Предвосхищая возможные вопросы читателей, почему в данном сборнике не нашлось места воспоминаниям самого, пожалуй, популярного и «раскрученного» печатью и телевидением в последние годы советского летчика-истребителя, Героя Советского Союза Ивана Евграфовича Федорова, можно сказать следующее. К сожалению, этот человек, безусловно, проживший яркую и насыщенную жизнь, имеющий славную боевую и трудовую биографию (война в Испании, Великая Отечественная, работа летчиком-испытателем в ОКБ С. А. Лавочкина, где он в 1948 году первым в стране превзошел в испытательном полете скорость звука и заслуженно получил за это звание Героя Советского Союза), с годами встал на путь откровенного подлога и фальсификации, чем воспользовались малопрофессиональные журналисты. В результате их «трудов» свет увидели собрания ничем не подтверждающихся и откровенно нелепых выдумок Федорова. Достаточно сказать, что число сбитых в Испании и в Великой Отечественной войне самолетов противника преувеличено им более чем в десять раз. Причем с годами число «сбитых» им во всех возможных войнах середины XX столетия вражеских самолетов только растет, постепенно приближаясь к 200!!!
Безусловно, И. Е. Федоров участвовал в боях в Испании, где хорошо себя проявил: по данным его личного дела, сбил два франкистских самолета. Итогом же его [17] участия в Великой Отечественной войне стали 114 боевых вылетов, 15 воздушных боев, в которых на счет Федорова были занесены 11 немецких самолетов, сбитых лично и один в группе. Это опять-таки официальные данные из архива Министерства обороны. Рассказы о 49 лично и 47 в группе сбитых самолетах не находят подтверждения в архивных документах.
Выдумкой от первого и последнего слова являются и рассказы о предвоенной поездке в Германию, об участии в войне в Корее 1950–1953 гг., о сбросе им первой советской атомной бомбы — во всех случаях он не имеет никакого отношения к данным событиям!
Отличительной особенностью «воспоминаний» И. Е. Федорова является то, что он рассказывает исключительно о своих заслугах — в его «откровениях» практически нет места боевым товарищам и коллегам по испытаниям авиатехники. Упоминания в рассказах Ивана Евграфовича удостаиваются практически только те его сослуживцы, коих он «спас», «прикрыл», «научил» и т.д....
В канун 60-летия Победы с открытым письмом выступили его бывшие коллеги, заслуженные летчики-испытатели, Герои Советского Союза С. А. Микоян и А. А. Щербаков, с которым можно ознакомиться в Интернете, по адресу airforce.ru. В приложении к нему приведены также документы из личного дела И. Е. Федорова, в которых командованием 16-й Воздушной Армии отмечается «личная нескромность и пристрастие к правительственным наградам», а также «исключительная нечестность и очковтирательство», выраженная в приписках на свой личный счет сбитых самолетов.
Из книги "Асы Сталина" стр.533: Фёдоров Иван Евргафович. Родился в 1914 г. в Харькове, в луганском аэроклубе занимался авиапланеризмом, после призыва в армии в 1932 г. обучался в луганском ВАУю Добровольцем воевал в Испании во время гражданской войны, сбыл 23 самолёта. причём многие из них — в группе. В 1940 г. был отозван из действующей части и стал лётчиком испытателем. Принимал участие в Великой Отечественной войне и войне в Корее. всего сбыл 49 самолётов противника лично и 47 — в группе. После войны продолжал работать испытателем и отмечен большинством наград именно за эту работу. В отставку вышел в 1954 г. в звании полковника.
Награды: ГСС (5 марта 1948 г.), ОЛ; ОКЗн, четырежды; орден Александра Невского; ООВ 1-й степени, четырежды; ООВ 2-й степени; ОКЗв, дважды.
Во время войны за 15 лично сбитых давали ГСС. Правило было железное, подкрепленное приказами ГК. Почему же тогда за 49 лично сбитых во время ВОВ получил ГСС в 1948 и по приказу за испытания летной техники? За то что в ухо НКВДшнику треснул? Два раза подряд? Тухловат источник.
С источником как раз всё в порядке. Авторы Томас Полак и Кристофер Шоурз. Что было, то и написали, без собственных комментариев и домыслов.
А если действительно убил человека в драке, то ещё легко отделался. Гордится тут нечем и неважно кого убил. Ведь заслуги не избавляют от соблюдения закона.
Комментарии
Предвосхищая возможные вопросы читателей, почему в данном сборнике не нашлось места воспоминаниям самого, пожалуй, популярного и «раскрученного» печатью и телевидением в последние годы советского летчика-истребителя, Героя Советского Союза Ивана Евграфовича Федорова, можно сказать следующее. К сожалению, этот человек, безусловно, проживший яркую и насыщенную жизнь, имеющий славную боевую и трудовую биографию (война в Испании, Великая Отечественная, работа летчиком-испытателем в ОКБ С. А. Лавочкина, где он в 1948 году первым в стране превзошел в испытательном полете скорость звука и заслуженно получил за это звание Героя Советского Союза), с годами встал на путь откровенного подлога и фальсификации, чем воспользовались малопрофессиональные журналисты. В результате их «трудов» свет увидели собрания ничем не подтверждающихся и откровенно нелепых выдумок Федорова. Достаточно сказать, что число сбитых в Испании и в Великой Отечественной войне самолетов противника преувеличено им более чем в десять раз. Причем с годами число «сбитых» им во всех возможных войнах середины XX столетия вражеских самолетов только растет, постепенно приближаясь к 200!!!
Безусловно, И. Е. Федоров участвовал в боях в Испании, где хорошо себя проявил: по данным его личного дела, сбил два франкистских самолета. Итогом же его [17] участия в Великой Отечественной войне стали 114 боевых вылетов, 15 воздушных боев, в которых на счет Федорова были занесены 11 немецких самолетов, сбитых лично и один в группе. Это опять-таки официальные данные из архива Министерства обороны. Рассказы о 49 лично и 47 в группе сбитых самолетах не находят подтверждения в архивных документах.
Выдумкой от первого и последнего слова являются и рассказы о предвоенной поездке в Германию, об участии в войне в Корее 1950–1953 гг., о сбросе им первой советской атомной бомбы — во всех случаях он не имеет никакого отношения к данным событиям!
Отличительной особенностью «воспоминаний» И. Е. Федорова является то, что он рассказывает исключительно о своих заслугах — в его «откровениях» практически нет места боевым товарищам и коллегам по испытаниям авиатехники. Упоминания в рассказах Ивана Евграфовича удостаиваются практически только те его сослуживцы, коих он «спас», «прикрыл», «научил» и т.д....
В канун 60-летия Победы с открытым письмом выступили его бывшие коллеги, заслуженные летчики-испытатели, Герои Советского Союза С. А. Микоян и А. А. Щербаков, с которым можно ознакомиться в Интернете, по адресу airforce.ru. В приложении к нему приведены также документы из личного дела И. Е. Федорова, в которых командованием 16-й Воздушной Армии отмечается «личная нескромность и пристрастие к правительственным наградам», а также «исключительная нечестность и очковтирательство», выраженная в приписках на свой личный счет сбитых самолетов.
Источник
Плохо, что товарищей не вспоминает, но пусть товарищи за себя тоже говорят, а не молчат, ожидая чуда и "личного распоряжения"!
— Значит поставили меня, внучек, немцы к стенке и говорят "Выдавай тайну или расстреляем!"
— Ну и что дальше, деда?
— Что, что... Убили!!!
Как-то не верится в эту историю в июне они уже Барбароссу подписали. Зачем им новинки нашим показывать в Германии скоро прилетят увидите в СССР.
Награды: ГСС (5 марта 1948 г.), ОЛ; ОКЗн, четырежды; орден Александра Невского; ООВ 1-й степени, четырежды; ООВ 2-й степени; ОКЗв, дважды.
А если действительно убил человека в драке, то ещё легко отделался. Гордится тут нечем и неважно кого убил. Ведь заслуги не избавляют от соблюдения закона.
Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, генерал-лейтенант авиации в отставке С.А.Микоян
Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза, полковник в отставке А.А.Щербаков.
airforce.ru