Швейная машинка зингера+сноповязалка...

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • katran07
    12 мар 11
    Люди мыслят, делают разные варианты... Это один из них.
    Ответить
  • B
    12 мар 11
    Вообще тут есть чего доработать. Совсем отсутствует амортизационная система. если ехать по неровной поверхности, то отобьешь себе все что можно :)
    Ответить
    • S
      shamba АВТОР
      baxtbax 12 мар 11
      Тонкие трубки сами по себе амортизируют.
      Ответить
  • B
    12 мар 11
    Кстати, если к нему приделать крылья, то получится дельтаплан :)
    Ответить
  • B
    12 мар 11
    Ну, что за критика! Вы сами что-нибудь создавали?

    Человек мыслит не как все! Самое главное МЫСЛИТ! А не сидит возле экрана и не пишет коменты, типа "да нахрен это надо"...

    Из вот таких, казалась бы пустых, задумок со временем получаются серийный образцы которые становятся повсеместным явлением... Сегодня уже никто не задумывается зачем создавался самолет, автомобиль, ДВС и еще куча всего!

    А шуруповерты здесь просто от того, что не было под рукой боле подходящего электродвига с плавным пуском и малыми габаритами.

    Вообще идея очень интересная!
    Ответить
    • pbi6a
      baxtbax 12 мар 11
      Две электродрели и один большой серверный UPS — наше решение и наш креатив!
      Ответить
      • B
        pbi6a 12 мар 11
        смешно, но не оригинально, тем более что в UPS идет преобразование из постоянки в переменку :)

        достаточно будет 3 аккумов.
        Ответить
        • pbi6a
          baxtbax 12 мар 11
          КПД UPS-а при питании от батарей не менее 80%. Но насчёт общего КПД — это да, у электромотора переменного тока наверно КПД поменьше будет.
          Ответить
  • pbi6a
    12 мар 11
    Не представляю, как на ЭТОМ можно ехать дольше 10-15 минут. Как на ЭТОМ можно ездить в дождь, снег, по гололёду, российским дорогам или рядом с быстро летающими огромными фурами...
    Ответить
  • M
    12 мар 11
    1. Опасно. В первой же яме водитель улетит вперед.

    2. Тяжело. Очень большая нагрузка на руки, а пи этом еще и рулить надо.

    3. Исполнение. Шуруповерт на пластиковые хомуты посадить — это сильно.

    Если дальше модифицировать, то убрать два передних колеса и поставить одно, поднять повыше, усилить, поставить двигатель — получится байк.
    Ответить
  • V
    12 мар 11
    И нравится ему раком ездить?
    Ответить
    • MrCleaner
      volhv 12 мар 11
      Следующим шагом станет бицикл. Тогда поза будет вполне оправдана
      Ответить
    • K
      volhv 12 мар 11
      Цитата; Водятел управляет драндулетом при помощи ручек "газа" и тормоза, а также двигая телом и наклоняя его.

      Я думаю это все объясняет.
      Ответить
  • O
    12 мар 11
    Тут главное — на шлем не поскупится. А то "башка стенка попадет — совсем больной будешь"
    Ответить
  • H
    12 мар 11
    Так вот ты какое, будущее российского автопрома....
    Ответить
    • G
      hren999 12 мар 11
      Это Marussia-lite...
      Ответить
      • H
        GQQGLE 12 мар 11
        А мужик в шлеме — Петров?
        Ответить
        • G
          hren999 12 мар 11
          Да. Фоменко по делам куда-то уехал...
          Ответить
  • bubjiuk
    12 мар 11
    Поставить назад мотор-колесо и 60км/ч гарантированно, чуток доработать кожухами для удобства сидения-лежания на нем и можно пускать в серию! Молодец!
    Ответить
full image