ОСАГО покрывает 120-160 тысяч. Все что больше — платит причинитель вреда. Так было и раньше.
Это совершенно нормально — страховка не является и не может снимать ответственность, она защищает в мелких и средних ДТП, а не от идиотизма водителя, решившего выехать на встречку, сложившего свою машину в кого-то и ждущего, что его идиотизм оплатят.
PS — вы правила не нарушайте, и ответственности за причинение вреда в дтп у вас не будет.
Не совсем так, гад страховщик оценивает ущерб с учетом износа автомобиля.
Например: у меня друг на даче купил 8летнюю ниву ездить по полям за 80тр, в него врезалась приора и страховщик оценил все поврежденные детали на 75% дешевле новых. Получилось около 30тр, хотя машина разбита в тотал (крыша сложилась).
В этот случае к выплате должна быть рыночная стоимость — стоимость остатков. А понятие износ это не физический износ автомобиля а снижение стоимости относительно нового.
Получается,типа, что он должен теперь продавать остатки от машины сам, или сам искать б\у запчасти чтобы ее восстановить на те гроши, которые страховая выплатила.
Да ни от чего ОСАГО не защищает, это просто вид узаконенного мошенничества. Я правил не нарушаю, в прошлом году мне в бочину въехали, и что? Тех денег, что я получил мне ,правда, хватило на ремонт, но с учётом того, сколько я выплатил за эти годы, я мог не напрягаясь сделать тот же ремонт при этом сразу, а не получив деньги через два месяца, и к тому же избежав месяца беготни по ГИБДД, страховой, оценщикам, диагностике.
Больше года назад, 18 января 2010г. поучаствовал я в ДТП. Я поворачивал во двор, поздно (за 5 метров) включил поворотник, а нетерпеливый товарищ на Lexus GS 300, в этот момент решил меня обогнать. Причем, когда он понял, что я поворачиваю, он не попытался затормозить, а наоборот ускорился в надежде проскочить... Короче, ткнулся в мою левую переднюю дверь, протащил меня пару метров юзом и вместе запрыгнули на бордюр.
Гаишники, которые оформляли ДТП склоняются в мою пользу — нарушение правил обгона, причем не взирая на угрозы со стороны супруги того товарища, которая пугала их хорошим знакомством с "их шефом". А вот в процессе длительного дознания и за уши притянутой экспертизы, признают виновным меня. Попытался я повоевать-посудиться — да как-то не очень успешно... со стороны того участника сразу же обозначился грамотный юрист его страховой компании ( у него КАСКО)... в общем плюнул я на это — надоело не смотря на ущерб (у моей машины ~50 т.р.). Думаю "да хер с ним, в России все-таки живем — правды хер добьешься!" Тот товарищ без претензий: "Мне по-херу, у меня КАСКО..."
Теперь самое интересное:
проходит полгода, получаю я от той самой страховой досудебную претензию "мол так и так, мы товарищу машину отремонтировали в авторизованном сервисе Lexus, вот счета на сумму 670 т.р., мы с вашей страховой по ОСАГе получили 120 т.р., а разницу 550 т.р. в порядке суброгации вы нам должны". Далее они естественно подают иск, а тут мне приходится отбиваться: ходатайствую о проведении судебной экспертизы на предмет соответствия проведенного ремонта повреждениям, выясняю, что тот сервис нихрена не авторизованный Lexus'ом и т.д. — короче веселюсь по полной. Сколько я всего интересного узнал, за время этой моей эпопеи! Много раз слышал "Тебе юрист грамотный нужен", а на практике выясняется, что грамотных АВТОюристов в наших краях не существует в помине, вот и приходится все самому...
Не спрашивайте, чем закончилось — пока еще воюю, как говорится "заседание продолжается..."
тебе повезло, в законе существует лазейка: можно обжаловать решение страховой в течении 2 лет, а страховая может взыскивать с тебя в течении 3 лет. Таким образом страховщики ждут 2 года (когда можно опротестовать страховщиков) и пытаются взыскать с тебя свои недополученные прибыли (убытки) //возможно я ошибаюсь
Нарушение правил взаимное — Вы не включили поворотник заблаговременно, как того требуют правила (а вообще включили ли, тоже вопрос?), тот товарищ проявил самонадеянность и пошел играть в каскадера — должны возместить друг другу. А вот 550 явно завышено, страховщик столько платит редко.
"заблаговременно"! в правилах не сказано за 5 или 500, а вот то, что тот, кто сзади едет должен соблюдать дистанцию — это точно есть. и неважно лексус это или запор.
И не только соблюдать дистанцию, но и "обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения". 11.1
Маразм. В нормальных странах автостраховка покрывает всю стоимость ремонта машины и до 2 миллионов другого ущерба (потеря работоспособности и т.д.). Но в любом случае — ремонт покрыт полностью. Хоть на ржавом фольксвагене в бентли врежься.
Да уж.. Везуха. Ну что уж поделаешь, по зеркалам надо чаще смотреть, и правило ДДД почаще применять. А мне вот интересно (в страховательных делах не смыслю ничего), почему страховщик взыскивает с виновника суммы на возмещение в части каско? На что тогда идут страховые взносы страхователя? Мне почему-то всегда думалось, что страхователь платит взносы страховщику, а при наступлении страхового случая страховщик возмещает ущерб страхователю как бы за счет ранее выплаченных взносов. Наивный я. А тут получается страховщик и взносы получил и ущерб потом с виновника взыскал.
-дело не в зеркалах, а в уё...щно-тонированном заднем стекле (в таком виде купил машину), у него есть такое интересное свойство, днем — видно, ночью в темноте — видно по фарам, а вот ночью при искусственном освещении (уличные фонари) — "не очень".
"Благодаря" этому я и прощелкал его "хитрый" маневр...
Отодрал пленку — никаких теперь проблем нет.
-далее, ЛЮБАЯ страховая компания (СК) — коммерческая организация, призванная для получения максимальной прибыли ее владельцами, чем они и занимаются.
Причем, как ни противно, но почти в рамках закона...
Просто все дело в том, что на сегодняшний момент, мы живем в такой стране, по таким законам, что любые свои законные права нужно яростно отстаивать.
И прав по этим "законам" оказывается не тот, кто на деле прав, а тот у кого больше бабла, связей, влияния, ну и в редких случаях упертые и очень настойчивые товарищи, вроде меня :-)
Югория, в общем-то, те еще скоты — категорически не рекомендую пользоваться их услугами. Я сильно обжегся, буквально подарив компании около 150 тысяч и не получив в итоге ни копейки.
Ну если ущерб превышает максимальную выплату по ОСАГО, тогда востребование логично, и на случай ДТП с сильными повреждениями дорогой машины или повреждения нескольких автомобилей существует дополнительная страховка. Например, за пару сотен рублей к стоимости ОСАГО получаем до полумиллиона дополнительных выплат.
И вроде бы собирались принять поправку, что по ОСАГО надо рассчитывать ущерб без учёта износа? Или она так и не прошла?
А вот возмещение пострадавшим денег, выплаченных страховыми компаниями по КАСКО, это вообще бред какой-то. Тогда получается и эта страховка должна стоить как ОСАГО, а не 5..10% от стоимости машины (а инрогда и больше). А то получается, что страховая и с владельца денег имеет, и в случае чего свою страховую выплату с виновника требует. Замечательный бизнес — им платят, а они в 90% случаев все свои убытки быстренько возмещают.
это называется РЕГРЕСС, обычная страховая практика. Просто с физлица не так легко эти деньги снять — имущество переписывается, зарплата занижается. А вот аргумент глупый какой-то насчет разницы в стоимости ремонта. Ведь запчасти побились старые, а ставятся новые. Если бы пострадавший делал аналогичный ремонт за свои — он же не сбивал бы разницу в цене запчастей ни с кого, просто заплатил бы.
И все же ДОСАГО может реально помочь в этой ситуации. Стоимость полиса не так уж и велика, а сумма на которую можно застраховаться — весьма существенна. Дополнительно застраховался и если что, то пусть потом отсасывают со своими претензиями.
Вот только если нащитают столько, что в сумму укладываешся, но реально выплатят с учётом износа, да по ценам "гаражного" сервиса, то остатки денег всё равно потребуют с виновника.
это навязанная услуга! не забывайте(хотя практика страхования ответственности за рулем существует почти везде но заметьте что страхуется ответственность человека за любым рулем а отдельно по желанию автомобиль!) у нас все яйца засунули в одну корзину!
Комментарии
ОСАГО покрывает 120-160 тысяч. Все что больше — платит причинитель вреда. Так было и раньше.
Это совершенно нормально — страховка не является и не может снимать ответственность, она защищает в мелких и средних ДТП, а не от идиотизма водителя, решившего выехать на встречку, сложившего свою машину в кого-то и ждущего, что его идиотизм оплатят.
PS — вы правила не нарушайте, и ответственности за причинение вреда в дтп у вас не будет.
Например: у меня друг на даче купил 8летнюю ниву ездить по полям за 80тр, в него врезалась приора и страховщик оценил все поврежденные детали на 75% дешевле новых. Получилось около 30тр, хотя машина разбита в тотал (крыша сложилась).
Резонный вопрос- зафига тогда страховка нужна?
Новость в том, что теперь страховые вообще будут копейки выплачивать пострадавшему: хочешь получить больше — требуй с виновника.
Вот такая вот новость.
Больше года назад, 18 января 2010г. поучаствовал я в ДТП. Я поворачивал во двор, поздно (за 5 метров) включил поворотник, а нетерпеливый товарищ на Lexus GS 300, в этот момент решил меня обогнать. Причем, когда он понял, что я поворачиваю, он не попытался затормозить, а наоборот ускорился в надежде проскочить... Короче, ткнулся в мою левую переднюю дверь, протащил меня пару метров юзом и вместе запрыгнули на бордюр.
Гаишники, которые оформляли ДТП склоняются в мою пользу — нарушение правил обгона, причем не взирая на угрозы со стороны супруги того товарища, которая пугала их хорошим знакомством с "их шефом". А вот в процессе длительного дознания и за уши притянутой экспертизы, признают виновным меня. Попытался я повоевать-посудиться — да как-то не очень успешно... со стороны того участника сразу же обозначился грамотный юрист его страховой компании ( у него КАСКО)... в общем плюнул я на это — надоело не смотря на ущерб (у моей машины ~50 т.р.). Думаю "да хер с ним, в России все-таки живем — правды хер добьешься!" Тот товарищ без претензий: "Мне по-херу, у меня КАСКО..."
Теперь самое интересное:
проходит полгода, получаю я от той самой страховой досудебную претензию "мол так и так, мы товарищу машину отремонтировали в авторизованном сервисе Lexus, вот счета на сумму 670 т.р., мы с вашей страховой по ОСАГе получили 120 т.р., а разницу 550 т.р. в порядке суброгации вы нам должны". Далее они естественно подают иск, а тут мне приходится отбиваться: ходатайствую о проведении судебной экспертизы на предмет соответствия проведенного ремонта повреждениям, выясняю, что тот сервис нихрена не авторизованный Lexus'ом и т.д. — короче веселюсь по полной. Сколько я всего интересного узнал, за время этой моей эпопеи! Много раз слышал "Тебе юрист грамотный нужен", а на практике выясняется, что грамотных АВТОюристов в наших краях не существует в помине, вот и приходится все самому...
Не спрашивайте, чем закончилось — пока еще воюю, как говорится "заседание продолжается..."
И точка. Лексус виноват.
-дело не в зеркалах, а в уё...щно-тонированном заднем стекле (в таком виде купил машину), у него есть такое интересное свойство, днем — видно, ночью в темноте — видно по фарам, а вот ночью при искусственном освещении (уличные фонари) — "не очень".
"Благодаря" этому я и прощелкал его "хитрый" маневр...
Отодрал пленку — никаких теперь проблем нет.
-далее, ЛЮБАЯ страховая компания (СК) — коммерческая организация, призванная для получения максимальной прибыли ее владельцами, чем они и занимаются.
Причем, как ни противно, но почти в рамках закона...
Просто все дело в том, что на сегодняшний момент, мы живем в такой стране, по таким законам, что любые свои законные права нужно яростно отстаивать.
И прав по этим "законам" оказывается не тот, кто на деле прав, а тот у кого больше бабла, связей, влияния, ну и в редких случаях упертые и очень настойчивые товарищи, вроде меня :-)
> В очередной раз сработало страховое лобби — «амортизационные» поправки в закон об ОСАГО предложил
> депутат Госдумы от партии Единая Россия Александр Коваль, который ныне является главой Росстрахнадзора и
> почетным членом президиума Всероссийского союза страховщиков.
И вроде бы собирались принять поправку, что по ОСАГО надо рассчитывать ущерб без учёта износа? Или она так и не прошла?
А вот возмещение пострадавшим денег, выплаченных страховыми компаниями по КАСКО, это вообще бред какой-то. Тогда получается и эта страховка должна стоить как ОСАГО, а не 5..10% от стоимости машины (а инрогда и больше). А то получается, что страховая и с владельца денег имеет, и в случае чего свою страховую выплату с виновника требует. Замечательный бизнес — им платят, а они в 90% случаев все свои убытки быстренько возмещают.