Но при этом мы все также прекрасно понимаем, что 58 договоров, заключённых МВД с аэропортами, не говоря уж о теневом бизнесе, связанном с контролем терминалов, автостоянок, контрабандой, сертификацией юридических лиц и т.д. это огромные деньги и чей-то конкретный интерес. От того хватит ли у президента мужества, обделив «силовиков», переломить эту веточку или нет, зависит судьба реформирования системы безопасности на транспорте.

Лишить МВД права «крышевать» авиацию

Комментарии