-
22 янв 11Примитив арт. Уровень художественный, а, главное, архитектурный — старшей группы детсада.
Можно сколь угодно гнобить говнореза и афериста Церетели, но в юности у него были интересные проекты.
e890xo.xost.ru
e890xo.xost.ru
e890xo.xost.ru
e890xo.xost.ru
e890xo.xost.ru
e890xo.xost.ru -
P22 янв 11а мне при социализме было не понять, зачем остановки делают такими, ведь можно было в другие места денеги потратить где они нужнее были. А то едешь — посреди поля остановка, село за км так пять. и вся разукашенная. ну думаешь село богатое и красивое. Заезжаешь.... а там... и красота остановки сразу сходит на нет...
-
S22 янв 11У нас тоже такие остановки кое-где остались, а вообще думал они в СССР стандартные по плану лепились, оказывается нет — таких как на фото у нас нет и наоборот. Кстати действительно новые из пары проф трубок и карбоната не смотрятся также, а в старых сейчас даже не постоишь (особенно на трассах) — все изгажено продуктами жизнедеятельности.
А так прекрасная тема, понравилось.-
B22 янв 11новые это вообще курам на смех, проектировщики явно не представляли себе, ЗАЧЕМ делается навес на остановке — это в первую очередь укрытие от непогоды для ожидающих транспорт...
про эстетическую сторону вообще молчу... на эти мозаичные картины смотришь и душа радуется, а стандартный запылённый пластик навевает только тоску...
-
Сделано с
NoNaMe