-
J22 янв 11Владею Маздой Верисой почти год — купил за 350т.р 4х годовалую..... Проблем нет никаких — по городу просто супер, а насчет обгона на трассе — до этого была Сузуки Игнис — так часто вылетал на всречку и давал по газам чтоб успеть обогнать впереди идушего... — а с правым рулем теперь 10раз перестрахуешься, а потом только на обгон идешь — это факт!!!
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
A22 янв 11Дело не во взятках, к сожалению...
Чечен в Москве мусора вообще не трогают — неписанное правило: только кого-нибудь берут — сразу же начинаются обстрелы блок-постов в Чечне. Даги и ингуши — откупаются: их трогать бесполезно — терять силы, время, нервы.
А если их русские где-то обидят — это национализм.
Политика такая...
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
22 янв 11Вот именно что разницы в управлении нет но дороги заточены под ЛЕВЫЙ руль. Тут надо исходить из принципа не как удобно а как надо, при прочих равных. Мне вот удобно выбрасывать мусор в окно но я этого не делаю а складываю в ведро а потом несу на помойку.
Дешевлее? Тоже пример: Мне дешевлее покупать краденое но я этого не делаю и покупаю в магазине.-
-
-
A22 янв 11Вот и я удивляюсь. Столько советов "как надо что-то в России делать"! И главное как всегда — "начать, повысить, расширить, и т.д", да ещё и это сакраментальное "все вместе", "не надо ждать, а надо самим"...
Ты же не на митинге! Окстись!!!
Все работают, соблюдают законы, платят налоги — что ещё надо?!
Не там работают? Ну давай учителей отправим дороги строить — Фурсенко сказал, что 200 тысяч лишних...
Суббота сегодня, оторвись от компьютера, выпей пивка, отдохни, устал уже бред нести, наверное :)))
-
-
-
-
-
-
-
-
22 янв 11Вам дорога в мтиграцию — там нет тех кого вы так ненавидите НО на территории РФ правительство Росии принимает те законы, которые защищают интересы государства а не ваши, личные интересы. У государства кроме вас ещё 140млн народу и его тоже надо кормить и обеспечивать работой и лично конкретно ВЫ с вашими тараканами государству не интересены. Правила игры задаёт хозяин.
-
-
-
-
-
-
22 янв 11Ввоз на территорию РФ с 2012 года скорее всего прекратят праворульных автомобилей (Англия,Япония, доминионы Англии). Но ни кто не говорит, о том, что вы сами можете, переделать ее и ездить. Т.е. поставить рулевую колонку с левой стороны. Ни кто не будет изымать или препятствовать покупателям, ранее купившим автотранспортное средство до выхода закона. Ни надо галдеть и устраивать панику. Пора прекратить эту вакханалию. -
22 янв 11Это диверсия против России.
Те негодяи, что придумали и раскручивают это, прекрасно понимают, что ВЕСЬ Дальний Восток и пол-Сибири ездят на праворуких. Пол-страны, короче.
И загнанный в угол возмущенный народ может ТАК ответить, что будет тошно.
Те кто готовит этот акт — готовит экстремальную ситуацию с неадекватным результатом, понимая какую кашу они заваривают.
Организаторы этой акции не то, чтобы не просчитали всё до конца. НЕТ! — они как раз всё просчитали и искусственно вызывают негативную бурю эмоций с возможностью ввести жёсткое президентское правление в случае агрессии со стороны населения.-
-
-
-
22 янв 11Патриарх Тихон в своё время тоже готовил благую реформу церкви в интересах России.
Но то КАК это было сделано, очень больно потрясло русское сознание и добавило государству огромную проблему в виде церковного раскола, то есть раскола в обществе.
История как водится, нас ничему не учит. Уж если я чего решил — так выпью обязательно!
И хоть ты тресни, хоть сдохни — а если мы решили, что реки в интересах народного хозяйства должны течь вспять — то мы сотню миллионов голов положим на этой стройке, но усрёмся — и сделаем.
Не получили экономического эффекта? Да насрать. Зато как бабахнуло-то!-
22 янв 11Потому что интересы ДВ — это ввоз праворулек из Японии, а интересы криворукого ВАЗа — это всё-таки выпуск своих авто в своей стране из своих материалов.
Надо объяснять, почему второй вариант гораздо ближе к интересам граждан, населяющих страну?
Хотя за такие авто как ВАЗ выпускает уже впору уголовную ответственность вводить.....-
-
22 янв 11Ну так давай называть вещи своими именами — не буду ёрничать.
Да, граждане ДВ имеют интересы. И их тоже надо учитывать.
Ввоз праворулек — это интерес "хапнуть здесь и сейчас". И покрывает интересы, например 10% тех, кто наваривается.
Строительство своих заводов — покрывает интересы уже не 10% а 50% населения — и рассчитан на много лет.
-
-
-
-
-
-
22 янв 11По-любому ввоз праворулек прихлопнут. Не только из-за ВАЗа.
В конце декабря правительство напрягло автозаводы на новые условия работы. Кому интересно — найдет, в новостях было.
Смысл в том, что льготы будут давать только тем, кто будет выпускать не по 20000 авто в год (как сейчас) , а в разы больше.
При импортозамещении в 60%.
То есть все эти фордфокусы вынуждают ставить всё больше российских деталей и выпускать по 100 тыс и больше авто в год.
Такая политика неизбежно приведет к уменьшению импорта автомобилей. Понятно, что и таможенные пошлины будут увеличивать — чтобы покупали то, что производят внутри России. -
22 янв 11На самом деле никто не сможет запретить эксплуатацию. Это противоречит куче всего — от конституции и ГК, до антимонопольного законодательства. А то бы уже давно запретили.
Теоретически это можно сделать, изъяв праворукие тачки "из оборота". Эта процедура серьезная и требует обоснования на уровне гражданского законодательства, а не детских потягушек автолобистов. Предположим, это сделают — примут закон, запретят оборот, тогда как быть с теми тачками, что на руках? Выкупать? Не смешите...
А даже если так — включатся антимонопольщики, которые гаспром нагибают без видимых усилий, а тут туфта — автоваз. Если не они, так найдется куча злобных адвокатов, делающих себе имя на таких делах. Пенсионеры с жалобами в конституционный суд, домохозяйки на триттере...
Короче, технически этот запрет нереален. А вот какие-нибудь манипуляции на уровне таможенного законодательства — это другое дело. Так или иначе можно затруднить (или вообще сделать невозможным) ввоз. Но это тоже маловероятно.
Хотя наверное, тот факт что в одном грсударстве есть машины и с правым и с левым рулем — это неправильно. Думаю, стоит убедить япошек перейти на левый руль. Думаю, это будет не так сложно, как переубедить в обратном наших граждан))-
-
22 янв 11finam.ru
kasparov.ru
army.lv
На самом деле дел против гаспром у ФАС по стране десятки. Не все конечно выигрываются, но большинство-
-
-
22 янв 11Да не из вредности. Я бы тоже минусовал, да вот кармой не вышел. Ибо пишете чушь. "России это полезно" — ну да, правильно захлебнется собственным гавном и нет проблем.
Просто вы сейчас защищаете не Россию, а чинуш, в карманы которым будут падать деньги. Автоваз выпускает говно не потому что ему денег мало дают, а потому что там ВОРУЮТ. И чем на праворуких гнать, лучше пусть там порядок наводят, чтобы не стыдно было брать автовазовский продукт.-
-
22 янв 11Я предлагаю не ебсти мозг ВСЕМ ОСТАЛЬНЫМ ЛЮДЯМ, которым в хуй не уперся автоваз с его ведрами. Начните делать МАШИНЫ а не конструкторы, перестаньте прожирать огромные суммы. Что бы мне не хотелось покупать китайское ведро, а хотелось взять хороший отечественный автомобиль.
Вот что мне надо! А не очередной распил бабла за который тут так активно ратуют.
-
-
-
-
-
-
22 янв 11Интересно, конечно.... Но видимо у нас с вами разные представления о "нагибают".
Для меня "нагибают" — это как в Казахстане в 2009-м, когда всех бензинщиков ЗАСТАВИЛИ снизить цену на 92-й с 20 руб до 16-ти — и еще оштрафовали на сумму реально нев..бенную.
А 1% от прибыли.... они же его отобьют за неделю....-
22 янв 11Просто то, что возможно в Казахстане, у нас не прокатит. ФАС борется в принципе на хорошем уровне и теми инструментами, которые у нее есть. Из госструктур эта по-моему самая "не зря хавающая свой хлеб". Говорю как посторонний для всей этой богадельни человек. Просто вижу их статистику в судах. Астаховым и Резникам такая статистика только снится.
-
-
-
22 янв 11Какие антимонопольщики? Прикажут карманной Думе принять закон о запрете ввоза праворулов и регистрации ТС с правым рулём. Те кто ездить не смогут уже продать. Лет через 10 введут закон о полном запрете.
И какой адвокат сможет это оспорить? В общем вот увидете всё так и будет развиваться.-
22 янв 11Привет, старый знакомый. Я ж говорю, ввоз действительно могут зарезать. Но запрет на регистрацию (тем более паршивым подзаконным актом) ввести никто не посмеет. Ибо это противоречит куче всего. Так как отказ в регистрации фактически делает невозможным использование вещи. Следовательно такую вещь сначала надо изымать из оборота, фактически приравнивая к наркотикам и оружию...
Я юрист, поэтому не подвержен истерикам. Пока я не вижу, как технически это возможно.
-
-
-
22 янв 11На ПР не езжу и не собираюсь, но я против запрета! пусть каждый сам выбирает! а проблема не в безопасности, а в сТранном автовезе, который лоббирует повышение пошлин на иномарки, если бы их не было можно было бы купить нормальный, в том числе и новый, автомодиль с любым рулем! Так что предлагаю, запретить не правый руль, а производство Российских авто, за исключением пожалуй, нив, уазиков и камазов.. ))
И тогда все будут довольны! ;)
Сделано с
NoNaMe