-
22 янв 11Имел удовольствие одновременно эксплуатировать два автомобиля — Нива 2121 1,6 (двигатель расточен и форсирован, чтоб с японками в потоке удержаться) и Honda HR-V 1,6 4 WD, 3 двери. Безопасней ездить на хонде с небезопасным правым рулём. И обгон безопасней, быстрей получается. Как-то так... -
22 янв 11анекдот:
Перекресток. Красный свет. Стоит крутой Мерс, ждет. Вдруг ему в "попу" со всего маха влетает старенькая Хонда. Разъяренный хозяин Мерса выскакивает из машины, выхватывает мужика с переднего седенья Хонды и начинает мутузить, мужит только: Ух, Ух, Ух...
— Да ты еще ухаешь, зараза такая...
— Ух, ух... у Хонды руль справа... -
22 янв 11Давно пора. Я бы еще и леворульные запретил. Дышать на улицах стало вообще нечем. Авто берут даже для поездки за сто метров хлеба купить.. Оставить общественный транспорт, такси, скорые-пожарные. Грузовые. И все. Остальные — на велосипедах.
А во Владике машина вообще и не нужна. Потому что пробки — Москве как до Луны пешком. -
-
-
-
-
-
S22 янв 11Зря так думаешь. Сибирь (ну по крайней мере Иркутская и Забайкалье) Дальний Восток поддержим.
-
-
-
-
-
C22 янв 11А в России давно уже к прулям сложилось отрицательное (и правильное) давно уже впечатление (сам езжу на 2106, и ради того, что там "правильный " руль езжу на ней). Следующую ммашину брать буду только с левым рулем для своей же безопасности!!! Заранее говорю: защитники пруля пусть идут лесом, ибо это, мягко говоря, НЕ БЕЗОПАСНО!!!
-
O22 янв 112106 вот что не безопасно! Машина не соответствует ни одному параметру безопасности. Ни активной ни пассивной. Видел не раз что достают из таких машин после ДТП. Там где на нормальной машине человек отделывается ссадинами, в "шохе" 200-е. Вопрос не в расположении руля а в автомобиле. А на 2106 ездите потому, что денег у вас нет. Я НИКОГДА не сяду на отечественный автомобиль, корейцы и китайцы стали делать хорошие автомобили. А наш автопром только деньги качает с народа и под видом автомобиля УГ впаривает, да еще поддерживается властью. В таких условиях машин ни когда не будет в России.
-
Z22 янв 11Наверно на жигулях без гидроусилителя привык, а сел бы на праворульку, на любую, и не сел бы больше никогда на жигули!
-
-
-
22 янв 11В начале 90х жил во Владивостоке и был еще совсем мелким. Помню как отец купил Тойоту Чайзер 86 года. По сравнению с нашей старой Жигули 4кой Тойота воспринималась детским воображением как космический корабль, а Жигули — куском ржавого металлолома. Моторный отсек вызывал ассоциации с внутренним строением киборга, двигатель жигулей выглядел никак, просто жалко и беспомощно. Этот убогий воздушный фильтр, этот тощий двигатель, эти грязные вечно замасленные провода казаилсь чем то архаичным. Полный электропакет Тойоту казался вообщем чудом.
И тогда ни один нормальный человек не мог даже подумать о том, чтобы променять нашпигованную электроникой комфортную машину на наш отечественный хлам.
Прошли как говорится, годы, даже десятилетия, мы до сих пор выпускаем хлам и виним людей в том, что они хотят ездить на отличных машинах по доступной цене.
Отмечу, что жителю из центральной россии никогда не понять жителя приморского края. Если в центре правый руль это исключение, то в приморском крае это правило.
Сделано с
NoNaMe