Однако, я никак не пойму — что мешает дальневосточникам гонять так же авто из кореи? США?
Я понимаю, там просто сложился культ правого руля. На другие варианты они просто не смотрят.
А по поводу других стран — вы знаете, где-как. В той же германии правый руль — единицы, оно никого не волнует просто. А в эмиратах (кстати, огромный перевалочный/торговый пункт праворульного авто по пути в Африку, был в Дубае на их авторынке) — запрещено.
Это не культ. Это существующая реальность. "Корейцы" и "китайцы" по сравнению с "японцами" — говно. И стоят НАМНОГО дороже. А американцы будут просто "золотыми". Плюс вопрос по запчастям. Оригинальных, китайский и контрактных запчастей для японцев — до жопы.
В Японии левый руль не запрещен. Но налог на покупку такой машины существенно выше. И чтобы показать крутизну некоторые как раз покупают европейское авто с левым рулем
Вообще не вижу никаких проблем с правым рулем. Езжу с правым рулем более 10 лет, недавно проехал всю страну — никаких проблем не составило рулить на дорогах. Первая машина была леворульная, после нее пересел на правый руль — никакой разницы в вождении. что в городе, что за городом.
А как британцы на своих праворульных в Европе ездят — или вообще не выезжают с острова?
В чем корень причины запрета правого руля? Статистика аварий точно к этому не склоняет... что еще? Какие аргументы?
"Говорите и поступайте уверенно, напористо и агрессивно, обескураживающе и ошеломляюще. Больше шума и словесной мишуры, больше непонятного и наукообразного. Создавайте теории, гипотезы, направления, школы, методы реальные и нереальные; чем экстравагантнее, тем лучше! Пусть не смущает вас, что они никому не нужны, пусть не смущает вас, что о них завтра забудут. Придет новый день. Придут новые идеи. В этом выражается могущество нашего духа, в этом наше самоутверждение, в этом наше превосходство. Пусть гои оплачивают наши векселя. Пусть ломают голову в поисках рациональных зерен в наших идеях, пусть ищут и находят в них то, чего там нет. Завтра мы дадим новую пищу их примитивным мозгам."
Пруф для ознакомления и анализа всего катахизиса (чтоб понимать действия мишко-путинят):
Запрет будет означать невозможность постановки на учет такого автомобиля (с правым рулем).
Что это означает? Это означает лишь то, что владельцы таких автомобилей в настоящем лишатся их стоимости вообще. Ну, т.е. они их не смогут продать как автомобиль. Как запчасти — может быть (и то сомнительно).
Следовательно, у массы народа одним принятым законом просто девальвируют стоимость их собственности.
Кстати, уж на что в Германии строгие правила дорожного движния и всего, что с этим связано, но можно абсолютно свободно поставить на учёт и эксплуатировать машины с правым рулём. Например из Англии. Не часто, но такие увидишь.
на днях знакомый ехал на своем праворуком Витце, медленно ехал 40-50 км/ч по абсолютно прямой улице с 4-мя полосами (по две в каждую сторону), а на встречу ему летел ВАЗ 15-ой модели, а за ВАЗом "гнался" цментовоз....и догнал таки.... 15-ку от удара в зад выкинуло на встречку, как раз в Витца знакомого..... Итог: водитель 15-ки в больнице с переломами и прочими "прелестями", знакомый на Витце отделался легким испугом, сидел бы слева лежал бы рядом с водителем 15-ки это в лучшем случае. и кто говорит что пруль это опасно?
Комментарии
Однако, я никак не пойму — что мешает дальневосточникам гонять так же авто из кореи? США?
Я понимаю, там просто сложился культ правого руля. На другие варианты они просто не смотрят.
А по поводу других стран — вы знаете, где-как. В той же германии правый руль — единицы, оно никого не волнует просто. А в эмиратах (кстати, огромный перевалочный/торговый пункт праворульного авто по пути в Африку, был в Дубае на их авторынке) — запрещено.
А как британцы на своих праворульных в Европе ездят — или вообще не выезжают с острова?
В чем корень причины запрета правого руля? Статистика аварий точно к этому не склоняет... что еще? Какие аргументы?
На инаугурацию президент на какой машине поехал?
По дорогам Москвы чиновники на каких машинах разъезжают?
сколько денег влили в автоваз в последний год?
после повышения таможенных пошлин качество автоваза повысилось или цены на ваз выросли?
Пруф для ознакомления и анализа всего катахизиса (чтоб понимать действия мишко-путинят):
stvaju.chat.ru
В одной стране должны быть одни правила движения и наши правила все-таки основаны на правостороннем движении.
Что это означает? Это означает лишь то, что владельцы таких автомобилей в настоящем лишатся их стоимости вообще. Ну, т.е. они их не смогут продать как автомобиль. Как запчасти — может быть (и то сомнительно).
Следовательно, у массы народа одним принятым законом просто девальвируют стоимость их собственности.
Для того и разделяли что бы пораздельно вешать лапшу на уши.