Угу, видимо, у европейских автоконцернов внутри все русское, потому и продувают. Или хитрые русские успевают скупать все лучшее, что бедолагам европейцам ничего не остается и приходится пользоваться в своих грузовиках всякой туфтой.
Чемпионат международный, потому все на английском, чтоб международная публика понимала.
По поводу Камаза и его начинки. Неужели те, кто кричит, что "от Камаза там ничего не осталось", думают, что люди на ралли выступают на стоковых машинах? Да любая машина, которая идет в спорт, переделывается по самое небалуй. Что наша, что не наша. Наши конкуретны-иностранцы тоже не ездят на стоке, и в их конструкциях, будь то туарег, будь другая, масса переделок, в том числе и неоригинальных. Так что не надо умничать. Знаю, о чем говорю, поскольку занимаюсь трофи-рейдами и понимаю, что такое трофийная машина, будь то УАЗ или Тойота, или еще что.
Комментарии
Чемпионат международный, потому все на английском, чтоб международная публика понимала.
В общем иди убейся об стену, ребенок)
всем причастным, огромное спасибо
8000 (1/8000 c)
4000 (1/4000 c)
2000 (1/2000 c)
1000 (1/1000 c)
Надёжность узлов и агрегатов это самая высокая оценка труда коллектива подготовившего автомобиль к этому марафону.
У него где-то скрыты подъемные двигатели? )))