особенно здорово поездом ехать в магадан. ну или норильск. да и в якутск тоже неплохо. впрочем, поездка на поезде в среднеазиатские республики может стать очень ярким воспоминанием
Аэропорт это СТРАТЕГИЧЕСКИЙ объект. Из-за оледенения аэропорт должен был встать ну максимум на СУТКИ, и только благодаря оледенению. Отключение электроснабжения на работоспособность аэропорта ВООБЩЕ не должно влиять.
Вот дождик выпал, замерз, погас свет, аэропорт встал чуть ли не на четверо суток... Ни аэропорт, ни МЧС, ни энергетика, НИКТО не смог отреагировать адекватно сложившейся ситуации... И виноватых тоже не найдут...
Народ, а если стихийное бедствие покруче придет, а если, не дай Бог, война?...
А если война то как в 41 — сперва до Москвы отступать в говне и крови, а потом, от безысхода херачить невзирая ни на что до туда откуда беда пришла ! Русский способ оборонительной войны.
Не было в СССР и интернета. И по ящику неприятные вещи часто забывали показывать. Пойди найди теперь следы.
А я помню как улетал из Симферополя в Ленинград. Там образовался переходящий остаток человек в 40. Последние пришедшие на регистрацию получали отлуп и должны были караулить следующий рейс. Пропустив два рейса, я улетел потом на откидном сидении возле выхода. Это так, пример. А случаем много было. В 80-х было много задержек из-за отсутствия керосина в аэропортах.
И не могут авиакомпании по 333 фунтов каждому выплатить и расселить их по гостиницам, там тысячи пассажиров. Компания разориться. Людей выкинут с работы!!! Простых работяг.
а привезти горячее питание, воду и одеяла тоже не могли? а на автобусах развести тех, кому было куда ехать — тоже (ничего ж не ходило,только такси за 10 килорублёв)? а с "простыми работягами" ничо не случится — они при любом собственнике работу найдут
А нельзя было посмотреть новости и не переться как баран в аэропорт в надежде улететь когда еще те пассажиры которые раньше должны были улететь не улетели.
дорогой, ты б сам сначала почитал о том, из-за чего всё началось-то. прежде чем писать. а "новости" ничего не сообщали до последнего момента (так, небольшие трудности, которые скоро героически будут преодолены), если ты не в курсах.
Единственное что не было сделано так это то, что пассажиров не информировали вовремя. Хотя и пассажиры тоже виноваты: надо вести себя по человечески а не требовать и истерить. Выход всегда можно найти.
Ещё и сидит тут, хуйню строчит — пассажиры ему виноваты, что куда-то летят. Они же его и сутками работать заставили, пассажиры эти.
Да и какого чёрта, действительно! Должны грамотно поступать — покупать билеты, сидеть дома и ещё спасибо не забывать говорить этим педрилам. Отцам-благодетелям то есть.
вот ты не понимаешь как ты относишься к людям которые своим горбом за капеешную зарплату обеспечиваю перевозку так и они к тебе. хуй с тобой не хочешь не летай тебя силком никто не тащит. ржд тебе в помощь.
Я к людям, которые свою работу делают, отношусь нормально и с уважением.
Но если такой вот людь начнет мне звиздеть, что я был неправ, приехав в аэропорт с желанием улететь по купленному билету, а должен был сидеть дома и этому людю комфорт обеспечивать — я ему ебало быстро начищу для просветления сознания.
Ты представляешь сколько нужно воды и еды чтобы напоить и накормить всех. Там тысячи пассажиров. Сколько надо народу снять с обслуживание самолетов и перевести их для доставки всего этого. Вы на проблему смотрите однабоко. А в драку лезть на сотрудников это как? нормально? они то тут при чем?
Что сотрудникам морды бьют — так это, дружок, очевидные последствия.
Если бы ты хоть немного в организации сервиса понимал, то знал бы, что клиент не отделяет конкретного сотрудника от компании в целом, это прописная истина.
Для клиента сотрудник — это и есть компания. Если даже в обычной обстановке в сервисе конфликты с клиентами былвают, то чего уж об этом концлагере говорить.
>> Сколько надо народу снять с обслуживание самолетов и перевести их для >>доставки всего этого
А кого это ебёт, пардон майн френч?
Сорвали вылеты — обеспечивайте. Снимайте людей, выдёргивайте из отпусков, оплачивайте сверхурочные, сторонние ресурсы привлекайте и платите им, обращайтесь за помощью в МЧС, да хоть куда — это ваши проблемы, как вы будете это обеспечивать, вы обязаны это делать, а не людей гнобить.
А то охуели уже в конец, ублюдки — снять денег за перелёт проблем не вызывает, а как до ответственности доходит, так сразу начинается — ой, да сколько же это надо чего, чтобы всё сделать, мы не можем, мы маленькие, слабенькие, нам морды бьют.
Не можете — нахуй с пляжа, лицензию отнять, контору закрыть к ебени матери, да ещё и пересажать ответственных за этот бардак.
>>Вы на проблему смотрите однабоко
И совершенно правильно смотрим. Пассажиры свою часть договора выполнили, билеты оплатили. Дальше — ваша часть обязательств. И тут вы обосрались по полной. И пусть даже по объективным причинам, от конкретной авиакомпании и не зависящим возможно.
Но свои-то обязательства надо выполнять — обязаны людей кормить, размещать, информировать — выполняйте. Вам, блядь, за это деньги платят, уёбкам, а вы ноете "ой как сложно, ой как тяжко".
Сука, вывел меня просто своим говняным нытьём, гандон!
Это если бы я своим клиентам так начал рассказывать, что так все много, так тяжело и просто нереально — да меня бы точняк отпиздили уже давно и закрыли лавочку. И были бы правы на все 200%.
Блять в России одни бараны что ли живут? Ведь понятно что не может аэропорт сотни рейсов отправить и обслужить за раз. Вы хуевы эгоисты даже не представляете как там люди на работают. Вам вынь да полож.
да, блин. и чо это те, кто застрял в аэропорту с маленькими детьми (и кто не может их ни накормить ни напоить) не думают о простых портовских работягах? вот ведь суки какие. эгоисты, блин
А о том, что в подмосковье целый город трое суток стоял тех электричества, воды, тепла вы даже не слышали. Там ни маленьким, ни большим не попить, не поссать. Трое суток город стоял в темноте и холоде.
Так что, не надо тут сопли распускать о том, что кто-то там где-то застрял на пару лишних часов
у меня мама с сестрой в Реутове почти сутки без света и тепла сидели. но:
1. от того, что подмосковье двое суток сидело без света обитателям дедобабово ни разу не легче
2. согласись, что дома (где есть волшебный холодильник, мягкая кровать и худо-бедно, но транспорт до ближайшего работающего магазина, а не такси за 10 тыр) сидеть несколько веселее, чем в порту, когда вещи сданы в багаж, жрать и пить просто нет (бутылка воды за 500 р нормально, да?), присесть/прилечь некуда и уехать из этой жопы никак и некуда.
3. застряли не "на несколько часов", а на несколько суток, так что не передёргивай
В целом, я с тобой согласен. Дома, как говориться, и стены помогают. Но
1) Чужая беда в стороне. Своя беда всегда тяжелей
2) Волшебный холодильник не работает, ибо нет электричества. Мягкая кровать холодная, потому что третьи сутки нет отопления, а на улице минус. Автотраспорт до ближайшего магазина конечно можно найти, вот только ближайший магазин не работает, ибо нет электричества.
А если в доме электрическая плита, то ни пожрать, ни попить. Правда и в домах с газовыми плитами тоже не стоит увлекаться ибо естественную нужду тоже проблемно справлять — воды же нет ни какой.
3. Несколько суток вроде и дома, но как-то от этого не легче.
4. Не будем драться, а пойдем лучше бить правительство, что довело до такого состояния.
Да там вроде и сейчас лучше не стало, знакомая утром говорила, что у них так и нет ни света, ни воды. Если ещё и отопление рубанут — в гости приедет, это ж вообще невозможно так жить.
Так это ещё полбеды — сколько сейчас перемёрзнет коммуникаций из-за простоя, потом рванёт — капец вобщем.
До сих пор электричество врубают по настроению и воды нет.
Обычно приезжали молоковозки и привозили питьевую воду, а тут приехали пожарки и привозили техническую воду.
Сложно мне в голове уложить, что такого дорогого для авиакомпаний и аэропортов, как централизованная доставка воды на объект цестернами, обеспечение хотя бы полевым пойком и организация общей кухни. Они походу там бодаются с МЧС и остальными, на предмет — чья это задача, кто должен оплачивать эти деньги. А не думают о людях...
Да они, бляди, и рейсы не отменяют официально потому что придётся же полную стоимость билетов возвращать, вот и маринуют людей — авось те сами билеты сдадут, да ещё и со штрафами.
Болтушкин, им люди платят деньги и не маленькие. В чем проблема? Не могут обслужить — нехер было продавать. Не застревал в аэропорту никогда? Проститутка тоже не может сразу 20 минетов делать, но она сразу за 20 и не берется вроде.
Вот это и есть отношение государства к своим гражданам — не имеет значение, в чьих руках находится аэропорт, обязанность Государства — обеспечивать безопасность для жизни и здоровья своих граждан. Частные лица должны быть ПРИНУЖДАЕМЫ к обеспечению нормальных условий как для полетов, так и в случае экстренных ситуаций. А зима действительно, пришла внезапно, как обычно. И спишут все на нее же или какого-нибудь ненужного человека.
Слушайте, затрахали уже про эти аэропорты. Ничего с пассажирами не случится. Ну улетят на несколько часов позже запланированного, не беда. Тут в подмосковье целый город стоял трое суток без электричества, воды и тепла, но об этом ничего нигде не было сказано
Комментарии
Аэропорт это СТРАТЕГИЧЕСКИЙ объект. Из-за оледенения аэропорт должен был встать ну максимум на СУТКИ, и только благодаря оледенению. Отключение электроснабжения на работоспособность аэропорта ВООБЩЕ не должно влиять.
Вот дождик выпал, замерз, погас свет, аэропорт встал чуть ли не на четверо суток... Ни аэропорт, ни МЧС, ни энергетика, НИКТО не смог отреагировать адекватно сложившейся ситуации... И виноватых тоже не найдут...
Народ, а если стихийное бедствие покруче придет, а если, не дай Бог, война?...
Ну тогда берем одеяло и медленно, организовано ползем на кладбище занимать места :))))
Тогда по законам военного времени. ... у стенок места не останется
А я помню как улетал из Симферополя в Ленинград. Там образовался переходящий остаток человек в 40. Последние пришедшие на регистрацию получали отлуп и должны были караулить следующий рейс. Пропустив два рейса, я улетел потом на откидном сидении возле выхода. Это так, пример. А случаем много было. В 80-х было много задержек из-за отсутствия керосина в аэропортах.
Да и кто там чего смотрит, собираясь в аэропорт, окромя пробок и погоды — других дел нет.
Ещё и сидит тут, хуйню строчит — пассажиры ему виноваты, что куда-то летят. Они же его и сутками работать заставили, пассажиры эти.
Да и какого чёрта, действительно! Должны грамотно поступать — покупать билеты, сидеть дома и ещё спасибо не забывать говорить этим педрилам. Отцам-благодетелям то есть.
Но если такой вот людь начнет мне звиздеть, что я был неправ, приехав в аэропорт с желанием улететь по купленному билету, а должен был сидеть дома и этому людю комфорт обеспечивать — я ему ебало быстро начищу для просветления сознания.
Если бы ты хоть немного в организации сервиса понимал, то знал бы, что клиент не отделяет конкретного сотрудника от компании в целом, это прописная истина.
Для клиента сотрудник — это и есть компания. Если даже в обычной обстановке в сервисе конфликты с клиентами былвают, то чего уж об этом концлагере говорить.
>> Сколько надо народу снять с обслуживание самолетов и перевести их для >>доставки всего этого
А кого это ебёт, пардон майн френч?
Сорвали вылеты — обеспечивайте. Снимайте людей, выдёргивайте из отпусков, оплачивайте сверхурочные, сторонние ресурсы привлекайте и платите им, обращайтесь за помощью в МЧС, да хоть куда — это ваши проблемы, как вы будете это обеспечивать, вы обязаны это делать, а не людей гнобить.
А то охуели уже в конец, ублюдки — снять денег за перелёт проблем не вызывает, а как до ответственности доходит, так сразу начинается — ой, да сколько же это надо чего, чтобы всё сделать, мы не можем, мы маленькие, слабенькие, нам морды бьют.
Не можете — нахуй с пляжа, лицензию отнять, контору закрыть к ебени матери, да ещё и пересажать ответственных за этот бардак.
>>Вы на проблему смотрите однабоко
И совершенно правильно смотрим. Пассажиры свою часть договора выполнили, билеты оплатили. Дальше — ваша часть обязательств. И тут вы обосрались по полной. И пусть даже по объективным причинам, от конкретной авиакомпании и не зависящим возможно.
Но свои-то обязательства надо выполнять — обязаны людей кормить, размещать, информировать — выполняйте. Вам, блядь, за это деньги платят, уёбкам, а вы ноете "ой как сложно, ой как тяжко".
Сука, вывел меня просто своим говняным нытьём, гандон!
Это если бы я своим клиентам так начал рассказывать, что так все много, так тяжело и просто нереально — да меня бы точняк отпиздили уже давно и закрыли лавочку. И были бы правы на все 200%.
Так что, не надо тут сопли распускать о том, что кто-то там где-то застрял на пару лишних часов
1. от того, что подмосковье двое суток сидело без света обитателям дедобабово ни разу не легче
2. согласись, что дома (где есть волшебный холодильник, мягкая кровать и худо-бедно, но транспорт до ближайшего работающего магазина, а не такси за 10 тыр) сидеть несколько веселее, чем в порту, когда вещи сданы в багаж, жрать и пить просто нет (бутылка воды за 500 р нормально, да?), присесть/прилечь некуда и уехать из этой жопы никак и некуда.
3. застряли не "на несколько часов", а на несколько суток, так что не передёргивай
1) Чужая беда в стороне. Своя беда всегда тяжелей
2) Волшебный холодильник не работает, ибо нет электричества. Мягкая кровать холодная, потому что третьи сутки нет отопления, а на улице минус. Автотраспорт до ближайшего магазина конечно можно найти, вот только ближайший магазин не работает, ибо нет электричества.
А если в доме электрическая плита, то ни пожрать, ни попить. Правда и в домах с газовыми плитами тоже не стоит увлекаться ибо естественную нужду тоже проблемно справлять — воды же нет ни какой.
3. Несколько суток вроде и дома, но как-то от этого не легче.
4. Не будем драться, а пойдем лучше бить правительство, что довело до такого состояния.
Железнодорожный без воды и электричества стоял примерно 3-4 дня
Так это ещё полбеды — сколько сейчас перемёрзнет коммуникаций из-за простоя, потом рванёт — капец вобщем.
Это ещё долго аукаться будет.
Если сейчас, после трех дневного простоя, пустить отопление — придет 3,14здец всей отопительной системе.
>>пустить отопление — придет 3,14здец всей отопительной >>системе.
Вот и я об этом подумал, наверняка промерзла же.
Не заехали вовремя — пизда их брони на отель и так далее.
Хорошо если хоть со штрафом заселят потом, а если нет?
Обычно приезжали молоковозки и привозили питьевую воду, а тут приехали пожарки и привозили техническую воду.
Сложно мне в голове уложить, что такого дорогого для авиакомпаний и аэропортов, как централизованная доставка воды на объект цестернами, обеспечение хотя бы полевым пойком и организация общей кухни. Они походу там бодаются с МЧС и остальными, на предмет — чья это задача, кто должен оплачивать эти деньги. А не думают о людях...
Нормальные люди понимают, как жидко обделались авиакомпании и администрации аэропортов.
"на втором мы смогли купить бутылку воды, жвачку и ириску – за это мы заплатили 650 рублей"
"на втором этаже бутерброды стоят 500 рублей, бутылка воды столько же"
хлопнул в харю тому кто за прилавком, и растащили все, оставив сто рублей за все.