Пресс-секретарь премьер-министра России Дмитрий Песков опроверг появившиеся в западных СМИ сообщения о дворце стоимостью один миллиард долларов, который якобы строится в Сочи для личного использования Владимиром Путиным. "Путин не имел и не имеет никакого отношения к этому зданию", — цитирует слова Пескова агентство "Интерфакс". lenta.ru/news/2010/12/23/ko...
А чё — мысль — квартиры уже щитаются роскошью, ввести ещё машины в ранг роскоши. Пускай чернь видит повозку хозяина издали. В век "инновационных нанотехнологий" путём регреса на 100 лет.
никак ...самое интересное что тут некоторые идиоты считают что это ударит по автовладельцам и типа это прально...а вот мозгов, додумать что они с пустого места (машины то у них нет) будут больше платить за все, не хватает.
Сибирь — слишком общно. Вот перед мной лежи счет с АЗС от 22.12.10 где 92-й без скидки 24.90 за литру... И это видимо еще не предел, думаю перед НГ будет еще одно подорожание.
Так все таки, где Вы заправляетесь?
Все верно! Машина должна быть средством роскоши. Посмотрите на города где вы живете — чадащие бензиновым дымом, на снег, почерневший от пыли и копоти, посеревшие от смога фасады домов рядом с магистралями. В центре Москвы просто нереально передвигаться даже по пешеходным тротуарам — настолько много припарковано автомобилей, что с трудом расходятся два человека на тротуаре. Да и сами тротуары заужены до минимальных размеров в пользу проезжей части. Все знакомые имеющие автомобиль ленятся даже за хлебом сходить пешком — зачем, когда можно доехать. На работу тоже на автомобиле, ну и что что 4 часа в пробках, зато с комфортом. Я конечно понимаю, что налоговые пошлины введены не для того что-бы снизить количество желающих приобрести авто, но если они окажут и такой эффект я буду только рад.
Ну не надо решать проблемы Москвы таким образом. Введите у себя в Москве дополнительный "роскошный" транспортный налог.
Это в Москве машина для многих — роскошь. А в регионах по большинству — необходимость.
На москвичей-то не сильно этот налог ударит: процент от зарплат небольшой. А в регионах ударит по автолюбителям очень сильно.
откуда вы такие беретесь???)))ЕГ дает свои результаты?))) или это все пешеходы такие , не способны видеть ситуацию дальше двух шагов?)) дурила лично твоя жизнь подорожает на 20-30 процентов минимум это без авто, у автовладельца жизнь подорожает на 25-35%...
Значит, так, товарищ. Я так понимаю, что ваши транспортные потребности полностью удовлетворяются метрополитеном. А многим, знаете, иногда приходится еще и на автобусах ездить, а в автобусы обычно принято бензин заливать. Ну, или соляру...
А я, например, на работу частенько на велике езжу. Только все равно повышение цен на бензин меня не радует. Почему? Садись рядышком, объясню.
Хлебушек в магазине покупаем? А откуда он там берется? Не продавец же его печет! Правильно, с хлебозавода его везут. Угадай с трех раз, на чем? Нет, не угадал, не на метро. А на газельке-хлебовозке. А в нее тоже бензин заливать приходится. Смотрим далее.
А на хлебозаводе хлеб как получается? К сожалению, хлебное дерево в наших краях не водится, и булки на деревьях не растут. Хлеб на хлебозаводах делают из муки, дрожжей, сахара, масла, яиц, и еще их хреновой тучи всяких компонент. А как они туда попадают?
Нет, их тоже не на метро на хлебозаводы привозят. Муку, например, изготавливают на мукомольных комбинатах. И везут на хлебозаводы в грузовиках. (большой хлебозавод газельками не отделается). А грузовик на чем работает?
Дальше можно вспоминать, что мука на мукомольном комбинате появляется из зерна, которое привозят (скорее всего, по железной дороге, тепловозами) с элеватора, а на элеватор зерно попадает с поля. А чтобы оно на этом поле появилось, требуется это поле сначала вспахать (трактором с плугом и бороной), потом засеять (трактор+сеялка), потом сжать (комбайном), потом отвезти на элеватор (опять же грузовиками). И все эти трактора, грузовики, тепловозы требуют топлива. Или вы всерьез думаете, что для тепловоза дизтопливо налогами не будет облагаться? Будет, да еще как...
Так вот, в хлебушке этого самого бензина и дизтоплива получается процентов 30, не меньше (если считать по цене, конечно). И после повышения цен на бензин автоматически поднимутся цены НА ВСЕ!, не только на хлеб.
А что будет, если для фермеров трактор и комбайн станут предметами роскоши, а для элеватора — тепловоз?
Тогда для нас и буханка хлеба — тоже...
Теперь понятно?
Комментарии
lenta.ru/news/2010/12/23/ko...
буквально позавчера еще раз подняли
Так все таки, где Вы заправляетесь?
Это в Москве машина для многих — роскошь. А в регионах по большинству — необходимость.
На москвичей-то не сильно этот налог ударит: процент от зарплат небольшой. А в регионах ударит по автолюбителям очень сильно.
А я, например, на работу частенько на велике езжу. Только все равно повышение цен на бензин меня не радует. Почему? Садись рядышком, объясню.
Хлебушек в магазине покупаем? А откуда он там берется? Не продавец же его печет! Правильно, с хлебозавода его везут. Угадай с трех раз, на чем? Нет, не угадал, не на метро. А на газельке-хлебовозке. А в нее тоже бензин заливать приходится. Смотрим далее.
А на хлебозаводе хлеб как получается? К сожалению, хлебное дерево в наших краях не водится, и булки на деревьях не растут. Хлеб на хлебозаводах делают из муки, дрожжей, сахара, масла, яиц, и еще их хреновой тучи всяких компонент. А как они туда попадают?
Нет, их тоже не на метро на хлебозаводы привозят. Муку, например, изготавливают на мукомольных комбинатах. И везут на хлебозаводы в грузовиках. (большой хлебозавод газельками не отделается). А грузовик на чем работает?
Дальше можно вспоминать, что мука на мукомольном комбинате появляется из зерна, которое привозят (скорее всего, по железной дороге, тепловозами) с элеватора, а на элеватор зерно попадает с поля. А чтобы оно на этом поле появилось, требуется это поле сначала вспахать (трактором с плугом и бороной), потом засеять (трактор+сеялка), потом сжать (комбайном), потом отвезти на элеватор (опять же грузовиками). И все эти трактора, грузовики, тепловозы требуют топлива. Или вы всерьез думаете, что для тепловоза дизтопливо налогами не будет облагаться? Будет, да еще как...
Так вот, в хлебушке этого самого бензина и дизтоплива получается процентов 30, не меньше (если считать по цене, конечно). И после повышения цен на бензин автоматически поднимутся цены НА ВСЕ!, не только на хлеб.
А что будет, если для фермеров трактор и комбайн станут предметами роскоши, а для элеватора — тепловоз?
Тогда для нас и буханка хлеба — тоже...
Теперь понятно?