что нас ждет с нового года: повышение цен минимум на 8% из-за бензина и понижение зарплаты на 15 % (это дает увеличение налога на зарплатный фонд с 26 до 34, т.е. было 100% — 26% — 13% = 61% и с 2010 года 100% — 34% — 13% = 53%, таким образом 61/53 = 1.15, т.е. отличие на 15%)
+ повышение цен на жкх на 15% — 20%, пусть при средней зарплате в 40 т.р. (в провинции зачастую она сильно меньше) на семью даст еще минимум 2%
- в итоге имеем ухудшение дохода на 25% или 1/4 дохода только с нового года
человек, получающий 40 тысяч рублей, товарисч, для провинции=Абрамович, нет в регионах у простых людей таких окладов, если в Сибири (говорю именно за Сибирь) человек находит зарплату в 22-27 тысяч рублей-то он за нее держится руками и ногами, поэтому логично будет предположить, что такие еб@нутые повышения загонят, как бильярдный шар в дальнюю лузу, большинство населения на границу бедность/нищенство
Повышение ЕСН на ЗП не отразится, это отразится на налогах который вычитаются из кармана работодателя, а не работника. Вот если бы они НДФЛ повысили бы, вот тогда бы сумма которую мы получали бы на руки уменьшилась. А так получится что эти 12% работодатель заложит в цену свои товар/услугу и всего то :).
Лучше бы ввели обычный налог на роскошь, как в развитых странах и систему штрафов выравняли бы по доходности человека, тогда бы и бабки у них были, и тех кто не шикует не притесняли бы.
хм.... подвох... в среднем лопаю 85 л в месяц 92го по цене 23,47 р. (2000 в месяц) при подорожании на 1,7 получается что-то около 2160. переплата в год получится 1920р.
сейчас налог 4.9 руб у нас в регионе, если будет 2,5 экономия составит около 211 рублей.
1920-211=1709 рублей.
Скажете, чем больше ездишь, тем больше плати, я и так в месяц 1000 катаю, что немного.
ну а вот если уложится мне в эту экономию мне нужно в месяц сжигать уже около 69 литров, то есть при зимнем расходе моего таза 11,7 без увеличения затрат километраж уменьшается на 20 процентов (800км.)
извините что муторно все считал, но надеюсь на понимание
Мне с двигателем 1,6 нужно 7-8 литров в будний день. 40-50км по пробкам.
и что выходит 170-190 Литров. А если куда -то нужно заехать после работы, а если к Тёще съездить, а если на дачу.. скажу одно.. не надо тут гнать про 2 тыс рублей.
Когда промышленность в жопе, сельское хозяйство в заднице, ресурсы запроданы буржуям и им же принадлежит производство, правительству не остается ничего иного как обирать свой народ.
Когда-то этот капкан схлопнется — забирать станет нечего и произойдет бунт.
Бунт будут давить. Что выйдет из этого — предсказать несложно и одновременно очень трудно.
Комментарии
+ повышение цен на жкх на 15% — 20%, пусть при средней зарплате в 40 т.р. (в провинции зачастую она сильно меньше) на семью даст еще минимум 2%
- в итоге имеем ухудшение дохода на 25% или 1/4 дохода только с нового года
а если еще учесть инфляцию....
таким образом жкх отьест уже больше 5%
а работодатель не может повышать цену товара — например из-за ценового демпинга китая
Спасибо товарищу Медведеву за счастливую молодость!
сейчас налог 4.9 руб у нас в регионе, если будет 2,5 экономия составит около 211 рублей.
1920-211=1709 рублей.
Скажете, чем больше ездишь, тем больше плати, я и так в месяц 1000 катаю, что немного.
ну а вот если уложится мне в эту экономию мне нужно в месяц сжигать уже около 69 литров, то есть при зимнем расходе моего таза 11,7 без увеличения затрат километраж уменьшается на 20 процентов (800км.)
извините что муторно все считал, но надеюсь на понимание
Мне с двигателем 1,6 нужно 7-8 литров в будний день. 40-50км по пробкам.
и что выходит 170-190 Литров. А если куда -то нужно заехать после работы, а если к Тёще съездить, а если на дачу.. скажу одно.. не надо тут гнать про 2 тыс рублей.
С февраля начинаю на электричке и метро ездить..
Когда-то этот капкан схлопнется — забирать станет нечего и произойдет бунт.
Бунт будут давить. Что выйдет из этого — предсказать несложно и одновременно очень трудно.
— Мы живем в прекрасной, а все остальные страны нам завидуют...