-
B6 дек 10А у нас когда самолёт на посадке упал, то на фоне ещё горящего самолёта, минут через 15 после падения, мэр города заявил что самолёт был перегружен! А он — мэр, и заявление это уже не бабкины сплетни, а почти официальное обвинение. Уроды они что руководители, что журналюги! Вспомните хотябы АН-124 в Иркутске : " ... самолёт был заправлен ЛЕТНИМ топливом!!! ... "
ДА ТАКОГО АВИАТОПЛИВА НЕ СУЩЕСТВУЕТ В МИРЕ !!! Сработала аналогия керосин-солярка- дизтопливо, трактор который в мороз не завёлся-
-
B6 дек 10Да ты что? Физику, лабух, выучи! На крейсерской высоте полёта не бывает положительной температуры. И парадокс — не зависимо от температуры на поверхности.
Жидкост "И" , никак не смешивается с топливом когда и кому как захочется, а просто ЯВЛЯЕТСЯ КОМПОНЕНТОМ ЭТОГО САМОГО ТОПЛИВА и её количество ( сотые процента) строго регламентируется стандартами ( мировыми) , так как по мимо положительных свойств ( снижение кавитационного порога ) обладает довольно гадкими, как обычно бывает, своиствами- она коррозионная, ядовитая и к тому же ещё значительно снижает теплотворность топлива.-
F6 дек 10Добавляется на складе ГСМ!!!!! Старую масляную краску с деревянной столярки снимать — милое дело.
-
-
P6 дек 10Melynik, если бы тебя назначили начальником ГСМ в любом аэропорту, то через день с твоими теориями аэропорт бы закрыли по причине выхода из строя всех двигателей на самолётах, массовых авиакатастроф. Ну а на тебя уголовное дело завели бы за то что керосин жидкость И разбавляешь
-
-
B6 дек 10Немного по простому, не против?
"И" — Компонент топлива, снижающий (но не полностью) риск образования кристалов льда в топливе происходящий на высотах из-за (в основном) низкого давления и низкой температуры. Но это не значит что в топливо намеренно или по недосмотру попала вода.
Авиа топливо — очень гиГроскопичное "существо" , тянет влагу откуда возможно и при определённых физических условиях эти молекулы воды объединяются в капли воды и змерзают. Ну и естественно вызывают полную временную (обычно до посадки и отогрева, если повезёт) неработоспособность авиадвигателей
-
-
-
-
-
P6 дек 10Летать на наших самолетах как на Тазе ехать в отпуск без запчастей. И для любителей экстрима. Я весь зажат когда взлетаем и когда садимся на взлетную полосу. Потом только выдыхаю.
-
-
-
B6 дек 10Зря ты так , не как патриот говорю а как специалист. Наши планеры ( а это считай весь самолёт без двигателей и оборудования) лучшие в мире по всем аэродинамическим показателям. Это признаный факт всеми разработчиками авиа техники. Двигатели по надёжности — тоже. Недостатком наших движков является как правило повышенный расход топлива и повышенный уровень шума. Зато по енергоотдаче — ни один Дженерал моторс и близко не приближается к ним. Насчет электроники и авионики , плюсы — ОБАЛДЕННАЯ надёжность , ну и минусов не очень много
-
-
-
-
6 дек 10Тонкая работа ФСБ. Погибли главное именно те, кто надо. Гэбня отшлифовала свое мастерство практически до искусства. Нечего даже возразить. -
M6 дек 10Вы хоть новости-то слушаете иногда? Этот борт с трудом вылетел ещё из Махачкалы. Там уже электроника вырубилась. Тамошние техники всё проверили (якобы) и выпустили рейс.
А сейчас конечно — будут валить всё на человеческий фактор.
Доводилось летать Дагестанскими. Техника у них действительно хлам. Ужас просто. Удивлён что этот борт хоть покрашен снаружи... но пилоты — потрясные. Более плавных и мягких посадок не припомню. Лучше них только навреное тот старик (если ещё летает) пилот первого класса из ЮтЭйра, который байки травит в полёте — тоже летает как Бог. -
6 дек 10В результате ЧП погибли два человека — 50-летний брат президента Дагестана Гаджимурад Магомедов и 80-летняя Роза Гаджиева, мать судьи Конституционного суда РФ Гадиса Гаджиева.
Это кара божья, наверное.
Сделано с
NoNaMe