Экраноплан "Лунь" проект 903, часть 2:

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • kolyan_k
    2 дек 10
    спасибо, интересно, теперь в буран давай залезай )))))
    Ответить
  • sasha62
    2 дек 10
    О чем говорят фотографии? Если провести модернизацию конкретно этой машины, просто заменить тяжелое-громоздкое на легкое и компактное — она опять впереди планеты всей будет!
    Ответить
    • RusBenLaden
      Дык её тоже не в каменном веке строили. Там заменить можно, наверно только электронику. Обшивка, силовой набор и прочие потроха останутся те же, ведь материалы не сильно изменились.
      Ответить
  • albaikal
    2 дек 10
    X0MYT СПАСИБО! что показал о чём речь ))))
    Ответить
    • X0MYT
      Ответить
    • X0MYT
      А в чём смех-то? Я вроде бы снабдил картинку подписью, что на ней сфотографировано. Действительно очень футористичная штука.
      Ответить
      • I
        X0MYT 2 дек 10
        вот это мазафака!
        Ответить
      • G
        Ребятки... вы даже не представляете что вы себе футуристичным называете... Многое их этого уже повседневная реальность! FX: имплантационная хирургия... Это когда, к примеру зуб на штифте вживляют в то место, где все остальное бессильно...

        ЗЫ! Кстате! В русском языке слов импланты и им(н)платы не существует! Все эти варианты являются вольнобезграмотной трактовкой истины. Поскольку знаю о чем говорю... Вот бегите от тех, кто так говорит! Ибо если чел не в курсе как чо называется, то как он может делать то, чего он не знает?

        ЗЫЫ! Если сомневаетесь, то посмотрите в словарях!
        Ответить
        • X0MYT
          Кто о чем, а стоматолог о зубах )
          Ответить
  • maikl3000
    2 дек 10
    .....когда такая "птичка" пролетит (типа случайно ....как в своё время "золотая рыбка" обогнала " Саратогу" под водой...) мимо какой -нить авианосной группы ....я уверен ,гальюны там будут все заняты СРАЗУ и выведены из строя надолго....
    Ответить
  • X0MYT
    2 дек 10
    ВВА-14 (Вертикально-взлетающая амфибия, модификация: экранолёт 14М1П) — экспериментальный советский аппарат (гидросамолёт, бомбардировщик и торпедоносец) конструкции Роберта Бартини, советского авиаконструктора итальянского происхождения. Создавался как аппарат, имеющий возможность взлетать и садиться на воду и как обычный самолёт, и как самолёт вертикального взлёта и посадки. Создан 4 сентября 1972 года. Из-за сложностей в разработке необходимых двигателей для вертикального взлёта была проведена последняя модификация (14М1П) — превратившая аппарат в экранолёт (1976).
    Ответить
    • Sorc
      X0MYT 2 дек 10
      Очень футуристично, впечатляет.
      Ответить
    • Psyhead
      X0MYT 2 дек 10
      Как будто хищная птица приземлилась и ещё не до конца сложила крылья.
      Ответить
      • sasha62
        Так его и прозвали — змей-горыныч
        Ответить
    • Zeratull
      ему бы в космос...
      Ответить
      • A
        экранолету то? Почему не паровозу?
        Ответить
    • X0MYT
      X0MYT 2 дек 10
      Ответить
      • turist80
        если бы не капитализм...на марсе уже давно бы база была...даешь технократию
        Ответить
  • D
    2 дек 10
    Кабина ильюшинская
    Ответить
  • Y
    2 дек 10
    Как в обычном инопланетном корабле 70-80-х годов %)))))

    Тоже под впечатлением, автору респект.
    Ответить
  • svas
    2 дек 10
    Кто нибудь знает, как экранопланы поворачивают?

    Должна же быть достаточная высота чтобы крылом не черпнуть воды на скорости. Иначе пипец.

    Или они не кренятся?
    Ответить
    • svas
      svas 2 дек 10
      На сколько я понимаю, экраноплан летит за счет избыточного давления под крылом, в отличии от недостаточного давления над крылом у самолета.

      По этому при крене исбыточное давление пропадает и и эта штука плюхается в воду.

      Как решена это проблема?
      Ответить
      • X0MYT
        svas 2 дек 10
        Экранопланы не кренятся. Подушка между крылом и водой слишком плотная.
        Ответить
      • SyberEx
        svas 2 дек 10
        а тебе зачем? шпион чтоли?
        Ответить
      • sasha62
        svas 2 дек 10
        У самолета давление под плоскастями тоже выше чем над ними. Иначе упал бы
        Ответить
    • bog
      svas 2 дек 10
      Рысканьем, как же еще?

      Горизонтальным рулем в вертикальном хвостовом оперении.
      Ответить
    • bog
      svas 2 дек 10
      или разницей между тягой левых и правых двигателей
      Ответить
      • sasha62
        bog 2 дек 10
        Управление такое же как у самолета, крен тоже есть. Но крен меньше чем у самолета. Высоты полета хватает.
        Ответить
    • RusBenLaden
      Экраноплан отличается от самолёта тем, что крен у него тут же компенсируется противоположенными силами и корабль приходит в исходное положение. Экраноплан — самостабилизирующийся по крену.
      Ответить
    • vasia55
      svas 2 дек 10
      Поворачивают "тарелочкой"
      Ответить
  • G
    2 дек 10
    я впечетлен , спасибо автору !
    Ответить
  • S
    2 дек 10
    Дааа! Вот бы парочку таких "игрешек" и учения у прибалтов под носом да ещё с приглашением европейских вояк на смотрины- всё нато надолго заткнется о своем расширении тна восток и про грузию с украиной забудут-дабы не создавать себе потанциальной угрозы от применения против них такого оружия!
    Ответить
full image