Легендарный 21-й

а у нас в Воронеже на пересечении ул. Космонавтов и ул. Ворошилова памятник летчикам ВОВ! И на постаменте — МиГ- 21 с бортовым 100 !

спасибо за статью.
плюсанул бы да нечем.

Я три года учился обслуживать этот самолет, запускал двигатель, чуть не летал..лучший самолет поэтому для меня))) да и модернизация его еще встречается с новой авионикой, индусы хотели машин 300 лет десять назад.

Спасибо за прекрасную статью, прочитал на одном дыхании!

Когда учился в начальных классах школы, был уверен, что настоящий военный самолёт может быть только с таким конусом в носовой части ))

Пора нам уже просыпаться. Наша страна соскучилась по большим достижениям. Хватит уже плестись на обочине — нужно вернуть нам подобающее место.

Я думаю автор не будет против размещения его статьи на моем сайте www.4avia.ru с указанием авторства и ссылок на исходник.

прекрассная статья, спасибо

"...Несмотря на то, что по техническим характеристикам МиГ-21 уступал новейшим американским самолётам Ф-15 и Ф-16..."
F-15 введен в эксплуатацию в 1976 году, F-16 в 1975 — более чем через 15 лет после принятия на вооружение Миг 21 (1959 год). За это время на вооружение были приняты следующие машины Миг 25 (1967 год) и Миг 23 (1969 год). Тем не менее 21й выпускался по 1986й год. Вечной техники не бывает, но бывает удачное соотношение цена/качество. В любом случае этот самолет — выдающийся, что было неоднократно доказано на практике воздушных боев.

Благодарю. было интересно почитать.