-
21 ноя 10Китайы давно решили проблему с маршрутками — ездят на велосипедах.-
Aantistepler АВТОР21 ноя 10фи, какая проза. Внедрять еще лисапеды. Запретить, обязать, оштрафовать — вот методы, с которыми Россия обязательно победит.
-
21 ноя 10при увеличении количества велосипедов, сабянин скажет что основная проблема в России это недисциплинированные пьяные велосипедисты. Энергия велосипедиста больше энергии пистолетной пули. А оружие просто так не раздают. В итоге будут вводить:
лицензию на право хранения
лицензию на право перевозки
лицензию на право пользования
лицензию на право эксплуатации
а после сдачи небольшого экзамена на знание теоретических основ велосипедостроения
человек может подавать заявку на участие в конкурсе на очередь получения сертификата кандидата велосипедоводителя.
А уже после этого можно получать право на вождение за руль пешком.
А как иначе? народ у нас глупый, недисциплининрованный, да ещё и авторское право не соблюдает.
:-)))))))
-
-
-
-
D21 ноя 10ХЗ в Киеве автобусы возят по 2 гривны метро 1,75 это 8 и 7 рублей соответственно бензин там дороже, гастарбайтеров таджикских за рулём не видал, как они там выживают не понятно может по ночам инопланетян возят с ганимеда на ио.
А в Москве нужно поднять стоимость всего и сразу да раз в 50 вот тогда сразу решится и проблема пробок и жилья тоже решится накуй она никому нужна с такими ебанатами не нужна будет. -
-
-
Aantistepler АВТОР21 ноя 10ну вот не надо "любой житель". Лично у меня много друзей из разных городов Союза, которые с большим удовольствием приезжают в первопрестольную. Большинство — да, наверное вы правы. Но далеко не все.
-
-
-
-
21 ноя 10"Маршрутное такси предлагает более комфортные, качественные, быстрые услуги, — отметил Лямов".
Это клиника.
Повышение цен на проезд можно оправдать лишь в случае, если это повлияет на рост зарплаты водителям, с последующим вытеснением гастарбайтеров. Может москвичи за большие деньги захотят работать :-)-
Aantistepler АВТОР21 ноя 10Я москвич. В водители не пойду ни за большие, ни за какие. Здоровье дороже.
А на рост зарплат это никак не повлияет: мэрия может увеличить поборы, но не может обязать работодателей повысить зарплаты.-
D21 ноя 10Да не малая часть москвичей в принципе работать не пойдёт и пофиг им на зарплаты так что своё мнение можете при себе оставить. Но надеюсь такие не все и найдутся люди готовые работать ради родного города и водителями и милиционерами и даже дворниками, но для этого кроме зарплат нужно идеологию менять, а пока всем просто впадлу — не престижно, девки давать таким не будут даже с зарплатами в два три раза выше, чем у манагеров.
-
-
-
M21 ноя 10вот ведь оказывается отчего у нас пробки.. спасибо, открыли глаза %)
-
-
Aantistepler АВТОР21 ноя 10за дополнительные 2 рубля я сижу как белый человек и еду 10 минут, за экономию в 2 рубля я еду в лучшем случае полчаса. Как-то так.
-
21 ноя 10Маршрутное такси предлагает более комфортные, качественные, быстрые услуги. Раз у тебя более комфортные условия, а у муниципального менее, то и стоимость проезда на муниципальном должна быть еще ниже. Это логика, а то что предлагает Лямов — монопольный сговор, за который должен ответить по российскому законодательству.
Сделано с
NoNaMe