представлюсь ) я сам за рулем почти 700 000 км за 18 лет в 3-х странах, так что это мнение законченного циника, видавшего всякое)
подборка прикольная. много интересных\тупых моментов.
НО
зачем она? пощекотать нервишки или передать какую-то свою мысль?
ты много показываешь, как бъются машины, в основном немного, кое-где серъезно. смотреть прикольно — не более того. ни в одной аварии, показанной тобой — не показаны последствия — то есть САМОЕ важное.
показывать столкновения машин глупо — в подавляющем большинстве случаев у смотрящего это вызывает реакцию — о! круто! жесть! нифигасе! в любом случае — реакция будет отстраненная, не эмоциональная.
хочешь бурю эмоций? чтобы подействовало?
если ты решил побороться за нравственность на реальном асфальте — покажи тогда ПОСЛЕДСТВИЯ, а не факты — разорванные трупы пешеходов, кровавый фарш в расплющенных салонах, оторванные конечности, кровищу и мозги в придорожной грязи, видеозаписи орущих благим матом пассажиров, которых зажало в салоне и раздробило ноги и таз, кровавые пузыри изо рта у тех, кому пробило грудину рулевой колонкой... и прочие прелести.
не нравится? не гламурно? зато каждый доморощеный "стритрейсер" поймет, как будет выглядеть конкретно ЕГО труп после столкновения с грузовиком или с опорой освещения.
давняя истрия. от 2000 года.
я лично 12 лет назад часто (2-3 раза в неделю) ездил по трассе Владивосток-Находка (примерно 350 км) на японском микрогрузовике HI-Ace. И почти в каждую поездку меня тормозили менты с одной просьбой — "слышь, у нас тут авария наглушняк, пару\тройку трупаков, отвези до "..." ближайшего морга, у тебя же грузовик — тебе пофиг". Типа по-дороге, километров 15-20, почему бы и нет... но я, со временем, поборов жалость, выработал иммунитет — я отвезу, но — грузите\выгружаете сами + помыть кузов от крови и дерьма.
Примерно вот такая вот она — правда о столкновениях на дорогах.
так что автор, хорошую тему начал — не испугайся продолжить ;)
Согласен с тобой полностью, а теперь по поводу фразы:
показывать столкновения машин глупо — в подавляющем большинстве случаев у смотрящего это вызывает реакцию — о! круто! жесть! нифигасе! в любом случае — реакция будет отстраненная, не эмоциональная.
Всё дело в том, что у нас понты стоят на первом месте, и никто ничего с этим не хочет делать, а ведь в нормальных странах ради воспитания снимают и показывают социальные рекламные ролики, а не так как у нас — любой рекламный ролик ради прибыли.
Ну а для любителей быстрой езды — британский социальный ролик — посмотрите на то к чему может привести лихая поездка, а главное, в конце ролика, оценка таких "крутых парней", но не:"о! круто! жесть! нифигасе!", а жест с помощью одного пальчика, зато как точно!!!
ответ -Vladivostok : начал тему для того что бы многие задумались как они ездят, почему нет крови, ну все таки посетители сайта это разные люди, да и нет желания человека напугать что бы он за руль не садился, желание что бы задумались каждый раз когда пытаются проскочить на красный, торопятся, в "шашки" играют, когда на педаль газа давят и не думают о последствиях, тема будет развиваться, будут другие, есть задумки, и не мене интересные пока собираю материал, думаю через неделю выложу.
04 ноября 2010 г., примерно в 19 часов 05 минут, на проезжей части Светлогорского проезда г. Москвы, в районе д. 49 по бульвару Яна Райниса, произошло дорожно-транспортное происшествие, при котором неустановленный водитель, управляя неустановленным внедорожником (кроссовером) следовал по проезжей части Светлогорского проезда, в направлении от бульвара Яна Райниса к ул. Окружная, при этом на пешеходном переходе совершил наезд на пешехода – Борматову А.А., переходившую проезжую часть с детской коляской, в которой находился Штрахов А.А. 2010 г.р.
В результате данного ДТП Борматова А.А. на месте скончалась, а малолетний Штрахов АА. 2010 г.р. получил телесные повреждения и был доставлен в ДГКБ №7 г. Москвы.
Автомобиль, совершивший наезд на пешеходов, с места происшествия скрылся. Также у следствия имеется информация о том, что до совершения ДТП предполагаемый автомобиль следовал по ул. Героев Панфиловцев, затем повернул направо, на бульвар Яна Райниса, а далее повернул налево на Светлогорский проезд. В процессе движения в по ул. Героев Панфиловцев данный автомобиль следовал со скоростью более 60 км/час и поведение данного автомобиля было вызывающим.
Просьба лиц, обладающих какой-либо информацией по указанному факту, обращаться по следующим телефонам:
Это не дебилы... Скорее "золотая" молодежь с отмороженным напрочь мозгом... Без судьбы, родины и флага...
95% агрессивно управляющих воДЯТЛОВ — лица до 30 лет. Из них 70% "дети" до 24 лет... (если мне не изменяет "склероз")
То что сбежал с места ДТП — говорит о трусливости, и о том, что человек не привык отвечать за свои поступки. (то же не походе на поступок взрослого человека)
Стоило бы наверно таких отморозков отдавать в пожизненное рабство родственникам погибших...
Пьяный водитель — отдельная тема... Таких не отстранять а сразу сажать нужно... Хотя бы месяца на три... Выпил — не балуй с оружием и не садись за руль... Не понимаешь — посиди, подумай...
Автомобиль по сути — очень мощное оружие... А граната в руках обезьяны (пьяный человек не лучше обезьяны) приводит к непредсказуемым последствиям...
Убиться можно на чем угодно. А гонщиков и на 4-х колесах хватает. Другое дело, что байк провоцирует на быструю езду, это как феррари. Ты не поедешь медленно, знача, что можно гораздо быстрее.
при просмотре видео, такое ощущение, что в России зеленый включаеться разу после красного!!! Без паузы!! В германии секунд 30 на обоих горит красный, а потом уже у кого-то включаетьСя зеленый!!
в основном лихачество!! за это надо права отбирать!! Что хорошо в германии, здесь часы езды не ты решаешь сколько, а учитель, а они не наглеют( встречаються индувидумы, но реедко!!) По вождения натаскивать надо, и как говориться , надо со знаками и светофорами разговаривать!! может тогда будет порядок на дорогах!! Ну и если скорая едит, всегда дорогу уступают в Германии!!
Живу на перекрестке. Там постоянно, практически каждый день, происходят аварии из-за проезда под красный сигнал светофора. Сам пересекаю этот перекресток на ЗЕЛЕНЫЙ, если удостоверюсь!!!, что на КРАСНЫЙ уже все пролетели! Раньше выходил на аварии поглазеть, теперь надоело. Выхожу, если только слышится сильный "ба-бах".
Комментарии
представлюсь ) я сам за рулем почти 700 000 км за 18 лет в 3-х странах, так что это мнение законченного циника, видавшего всякое)
подборка прикольная. много интересных\тупых моментов.
НО
зачем она? пощекотать нервишки или передать какую-то свою мысль?
ты много показываешь, как бъются машины, в основном немного, кое-где серъезно. смотреть прикольно — не более того. ни в одной аварии, показанной тобой — не показаны последствия — то есть САМОЕ важное.
показывать столкновения машин глупо — в подавляющем большинстве случаев у смотрящего это вызывает реакцию — о! круто! жесть! нифигасе! в любом случае — реакция будет отстраненная, не эмоциональная.
хочешь бурю эмоций? чтобы подействовало?
если ты решил побороться за нравственность на реальном асфальте — покажи тогда ПОСЛЕДСТВИЯ, а не факты — разорванные трупы пешеходов, кровавый фарш в расплющенных салонах, оторванные конечности, кровищу и мозги в придорожной грязи, видеозаписи орущих благим матом пассажиров, которых зажало в салоне и раздробило ноги и таз, кровавые пузыри изо рта у тех, кому пробило грудину рулевой колонкой... и прочие прелести.
не нравится? не гламурно? зато каждый доморощеный "стритрейсер" поймет, как будет выглядеть конкретно ЕГО труп после столкновения с грузовиком или с опорой освещения.
давняя истрия. от 2000 года.
я лично 12 лет назад часто (2-3 раза в неделю) ездил по трассе Владивосток-Находка (примерно 350 км) на японском микрогрузовике HI-Ace. И почти в каждую поездку меня тормозили менты с одной просьбой — "слышь, у нас тут авария наглушняк, пару\тройку трупаков, отвези до "..." ближайшего морга, у тебя же грузовик — тебе пофиг". Типа по-дороге, километров 15-20, почему бы и нет... но я, со временем, поборов жалость, выработал иммунитет — я отвезу, но — грузите\выгружаете сами + помыть кузов от крови и дерьма.
Примерно вот такая вот она — правда о столкновениях на дорогах.
так что автор, хорошую тему начал — не испугайся продолжить ;)
Осознание приходит после 1-й аварии, главное живым остаться.
это уже с трассы М-60
пару раз перевозил в ближайший морг в кузове тела детей, сбитых "гонщиками".
один раз — двое, второй раз — одна девочка.
не смотрел, не помогал, не прикасался — менты все делали сами.
трясло еще неделю после каждого случая... думал — мог же отказаться... а хули... кто-то же должен это сделать...
Согласен с тобой полностью, а теперь по поводу фразы:
показывать столкновения машин глупо — в подавляющем большинстве случаев у смотрящего это вызывает реакцию — о! круто! жесть! нифигасе! в любом случае — реакция будет отстраненная, не эмоциональная.
Всё дело в том, что у нас понты стоят на первом месте, и никто ничего с этим не хочет делать, а ведь в нормальных странах ради воспитания снимают и показывают социальные рекламные ролики, а не так как у нас — любой рекламный ролик ради прибыли.
Ну а для любителей быстрой езды — британский социальный ролик — посмотрите на то к чему может привести лихая поездка, а главное, в конце ролика, оценка таких "крутых парней", но не:"о! круто! жесть! нифигасе!", а жест с помощью одного пальчика, зато как точно!!!
В результате данного ДТП Борматова А.А. на месте скончалась, а малолетний Штрахов АА. 2010 г.р. получил телесные повреждения и был доставлен в ДГКБ №7 г. Москвы.
Автомобиль, совершивший наезд на пешеходов, с места происшествия скрылся. Также у следствия имеется информация о том, что до совершения ДТП предполагаемый автомобиль следовал по ул. Героев Панфиловцев, затем повернул направо, на бульвар Яна Райниса, а далее повернул налево на Светлогорский проезд. В процессе движения в по ул. Героев Панфиловцев данный автомобиль следовал со скоростью более 60 км/час и поведение данного автомобиля было вызывающим.
Просьба лиц, обладающих какой-либо информацией по указанному факту, обращаться по следующим телефонам:
8-985-219-17-10,
8-926-474-92-53,
8-499-196-87-95,
8-499-196-02-57,
8-985-217-17-01,
8-985-263-02-55,
8-499-196-09-31
95% агрессивно управляющих воДЯТЛОВ — лица до 30 лет. Из них 70% "дети" до 24 лет... (если мне не изменяет "склероз")
То что сбежал с места ДТП — говорит о трусливости, и о том, что человек не привык отвечать за свои поступки. (то же не походе на поступок взрослого человека)
Стоило бы наверно таких отморозков отдавать в пожизненное рабство родственникам погибших...
Пьяный водитель — отдельная тема... Таких не отстранять а сразу сажать нужно... Хотя бы месяца на три... Выпил — не балуй с оружием и не садись за руль... Не понимаешь — посиди, подумай...
Автомобиль по сути — очень мощное оружие... А граната в руках обезьяны (пьяный человек не лучше обезьяны) приводит к непредсказуемым последствиям...
Потерял управление на высокой скорости, столкновение с деревом, пасажир и водитель ушли своим ходом"
ОТ ЛАДЫ так просто не уйдеш!
youtube.com
вставьте ктонить
чем без пятнадцати 12 в морге