“Рекорды” бронированных гигантов

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • deadrat
    31 окт 10
    свастика рейха на палубе красиво так смотрится... побольше бы таких фото )))
    Ответить
    • T
      да, это точно, у нацистов с дизайном все было по высшему разряду.
      Ответить
    • B
      deadrat 31 окт 10
      Да, с штурмовика, наверное, издалека видно, не перепутаешь.... :))))
      Ответить
      • V
        Ага, особенно на корме где рулевая машина. "Бисмарка" и накрыли именно тогда когда прямым попаданием вывели из строя рулевую машину и он лишился маневра.
        Ответить
        • osminojka
          Это была торпедная атака, а не авианалёт.
          Ответить
  • vivass
    31 окт 10
    Шхуна хотя и вражеская и старинная,но красива зараза.
    Ответить
  • K
    30 окт 10
    Сложилось впечатление, что бОльшая часть броненосцев в мире — бразильские...
    Ответить
  • lvaseif
    30 окт 10
    Обводы Бисмарка мне понравились.
    Ответить
  • jjjbushjjj
    30 окт 10
    бисмарк бы свалил от всей этой английской рухляди, которая за ним гонялась, не повезло ему, что самолетик торпедоносец на него напал... торпедой повредило рули и он плавать мог только по кругу... тут они его и закусали.
    Ответить
    • A
      Да, там, много чего не сложилось..
      Ответить
  • ixo
    30 окт 10
    Очень интересно !
    Ответить
  • cineamat
    29 окт 10
    "Бисмарк" торпедировали в мае 1941 года?
    Ответить
    • dia_vol
      dia_vol АВТОР
      cineamat 30 окт 10
      «Бисмарк» ушёл под воду, перевернувшись вверх килем в 10:39 27 мая 1941. Вопрос о причинах, вызвавших гибель корабля до сих пор является предметом дискуссий: торпеды ли нанесли смертельное повреждение, или же корабль затонул в результате действий трюмной команды, получившей, как известно, приказ открыть кингстоны. Существует мнение, что остойчивость корабля была нарушена совместным действием этих факторов.
      Ответить
      • ZaionZ
        dia_vol 30 окт 10
        странно, а на дне он стоит на ровном килю
        Ответить
        • dia_vol
          dia_vol АВТОР
          ZaionZ 30 окт 10
          Что ему мешало крутиться до удара о дно? ;-) Не смоделируешь точно процесс погружения такого объекта: неравномерный выход воздуха из отсеков, момент при опрокидывании, рельеф дна и пр.
          Ответить
          • ZaionZ
            dia_vol 30 окт 10
            а что мешало англичанам соврать?
            Ответить
          • obalduy
            dia_vol 30 окт 10
            Подтверждением "кульбитов" "Бисмарка" при погружении служат башни главного калибра слетевшие с погон. А корабль красавец, в 350 масштабе на полке стоит)))
            Ответить
      • YuranVostok
        По поводу "Нельсона" и "Бисмарка", автор жжет!!

        "Нельсон" в уничтожении германского линкора не участвовал, в это время он находился далеко от места событий в районе Фритауна (куда прибыл 25 мая 1941 года).

        С "Бисмарком" вел бой его систершип "Родней".

        Хотя эти британские линкоры и были вооружены ТА (последнии среди линкоров на которых установлены ТА), но "Родней" по германцу торпеды не использовал. Британский линкор сделал последний залп по "Бисмарку" примерно в 10.14, после чего британские линкоры, иза недостатка топлива, повернули в базу. "Бисмарк" торпедами добивал крейсер "Дорсетшир". Так же в процессе боя крейсер "Норфолк" выпутил четыре торпеды с большой дистанции.

        "Бисмарк" ушел под воду повалившись на левый борт, а не кверх килем.
        Ответить
        • YuranVostok
          Даже у Мюлленгейма, мемуарах говориться что Бисмарк ушел под воду боком.
          Ответить
        • dia_vol
          dia_vol АВТОР
          YuranVostok 30 окт 10
          Ай, молодца! Абсолютно верно! Я когда прочитал, подумал — вот оно, провалы памяти, забываться начинает. ;-). Ан нет, поэтому картинко "Роднея" присобачил, а запостил без "З.Ы." Брак в работе! Спасибо за уточнение!
          Ответить
          • YuranVostok
            Интересно а при чем здесь Митюков?
            Ответить
            • dia_vol
              dia_vol АВТОР
              YuranVostok 30 окт 10
              Он всё это всё скомпиллировал. И подписал. Я всё честно перенёс — копирастия ;-)
              Ответить
          • YuranVostok
            Эта статья без подписей появилась по видимому на сайте Мортранскрафт, а затем была растиражирована разными "морскими" ресурсами.

            И в жизнь не поверю что такой серьезный военно морской автор, как Николай Витальевич Митюков (преподаватель Ижевского ГТУ, член Королевской Морской Академии Испании, подводный археолог...) имеет к ней отношения.
            Ответить
            • dia_vol
              dia_vol АВТОР
              YuranVostok 30 окт 10
              Не будем заниматься конспирологией, источник указан. Более того — источник материалы из газеты "Красный офицер"– издания Ижевской секции Клуба любителей истории флота. А ошибки бывают у всех...
              Ответить
              • dia_vol
                dia_vol АВТОР
                dia_vol 30 окт 10
                № 3 за 1998 г.
                Ответить
                • YuranVostok
                  Да пускай будет так, заговора не ищу.
                  Ответить
                • YuranVostok
                  Например здесь:

                  flot.com

                  mortranscraft.ru

                  все покрыто мраком.
                  Ответить
                  • dia_vol
                    dia_vol АВТОР
                    YuranVostok 30 окт 10
                    Посмотрю, спасибо за ссылки. Если Вы проходили по "источнику", то могли заметить, что материалов Митюкова там много.
                    Ответить
    • osminojka
      Да. Со стороны англичан это было не совсем джентьльменское, вернее совсем не сражение.
      Ответить
      • mohameddin
        Да, фашисты были охеренными джентменами.
        Ответить
        • 2
          Идите учитесь, фашисты были в Италии, а в Германии национал-социалисты.
          Ответить
      • ZaionZ
        а что вы хотите, англичане получили такую оплеуху от "Бисмарка", что готовы были на всё.

        З.Ы.

        хотя ничего неожиданного в гибели Худа, нет, вполне естественное фиаско английской кораблестроительной программы при столкновении с равным противником.
        Ответить
      • Bigkoss
        Это была месть за "Худ"
        Ответить
  • L
    29 окт 10
    Какие рекорды без Мусаси и Ямато ??????? Ж-))))))))))))))))))))))))))))))))
    Ответить
    • dia_vol
      dia_vol АВТОР
      lomtik3 30 окт 10
      >>> Факты, вошедшие в книгу рекордов Гиннеса о самом большом линкоре, самых больших пушках, самой толстой броне и т.д. ХОРОШО ИЗВЕСТНЫ.
      Ответить
    • pavel0001
      Синано тоже главное не забыть. Вот интересно, спускался же подводный аппарат к разрушеному Ямато, а к Синано и Мусаси нет, хотя они тонули без взрыва боеприпасов
      Ответить
  • yurasha59
    29 окт 10
    Угу. Отлично. Некоторые не знал. особенно про южную Америку.
    Ответить
  • I
    29 окт 10
    А Бисмарк, конечно, красавец.
    Ответить
    • wherret
      Поддерживаю. Опять же погиб геройски.
      Ответить
      • V
        wherret 30 окт 10
        Если бы англичане упустили бы Бисмарк в атлантику вот там бы он "погеройствовал" бы, хорошо что этот корабль вовремя утопили., сколько моряков и грузов этим спасли. Хотя сам корабль не при чем,но принадлежал нацистам.
        Ответить
full image