что вы наехали на правительство., дороги такие после дождя бывают, их быстро восстанавливают.... глиной заново отсыпают..правительство не причем, чем могут тем и помогают, а асвалт ложит очень не выгодно
Быстро восстанавливают 500 км трассы после каждого дождя? 500 км отсыпают глиной?!
Слушай рецепт: СРОЧНО!!! ВЫПЕЙ ЙАД!!! И ЗАСЫПЬ СЕБЯ ГЛИНОЙ НА БЛИЖАЙШЕМ КЛАДБИЩЕ!!!!
Сколько восторженных возгласов!
Поучили бы матчасть, или поспрашивали тех кто там живет — на ЖЖ было описалово что это ЗИМНИК, то есть ездить там можно только зимой когда подмерзнет и получается прямая ровная трасса. А 2 месяца в году там такая жопа — типа лето, и въезд летом на зимник ваще запрещен. Соответственно все кто туда полез.... сами понимаете.
А если бы все эти 600 машин в осеннее поле вспаханное полезли? Тоже бы кричали "Где МЧС, Путин то се" и пятое десятое?
Прально говорится в одном фильме — "Дураков слава богу в России еще лет на сто припасено"
Уже давно существуют технологии прокладки дорог в вечной мерзлоте. На Аляске и в Канаде НОРМАЛЬНЫЕ дороги строят с конца 30х годов. Это добоебеизм иметь в виде "зимника" ФЕДЕРАЛЬНУЮ трассу в начале XXI века.
1. А что, в Якутии есть какя-то другая дорога, по которой можно проехать летом ? Это федеральная трасса, как тогда выглядят областные ?
2. По поводу "все кто туда полез...." — они продукты везут, людей. Или предлагаешь 2 месяца с дому не высовываться, пока опять зима не придёт ? Попробуй так пожить, тогда и раздавай советы.
3. Удивительно, но в Канаде и на Аляске при сходном климате таких проблем с дорогами нет. Странно, почему это ? Наверное потому что вместо Пуцькина у них нормальные чиновники.
"Продукты везут, людей"..
Раньше в 70-е годы была так называемая целина. Убирали урожай с нее в рекордно короткие сроки, несмотря на то что поля были огромные.
Так вот. Дороги шли по степи, и как только прошел дождь, все машины ЗАМИРАЛИ на дороге и никто никуда не ехал пока не просохнет (а сохло быстро, ветер и солнце).
Если кто поехал пока не подсохло — сажали на 15 лет. Поэтому дороги были ровные и перевозка урожая шла быстро.
Почему надо переться в заведомую грязь а не подождать день-два-три пока чуть подсохнет — попробуйте мне объяснить.
И откуда такая уверенность что в Канаде и на Аляске дороги нормальные? Вы там были? Там дорог в аналогичных условиях вообще нету.
Я был. Именно на Аляске. Дороги там нормальные. Они построены с учетом мерзлотности почвы. Есть правда и "зимники", но они используются исключительно для разгрузки основных дорог или для сокращения пути — например, если можно пересечь замерзшее озеро. Дорог там правда немного, но все населенные пункты имеют между собой автомобильное сообщение круглый год.
>>Если кто поехал пока не подсохло — сажали на 15 лет. Поэтому дороги были ровные и перевозка урожая шла быстро.
Ясен пень — посадить человека значительно легче, чем построить нормальную дорогу. Можно так запугать людей, что они и зимой по этой дороге будут ссать ездить — а вдруг колею сломаешь... :))
Уебывай сам. Это такая же твоя земля как и моя. Если тебе нравится жить в жопе — не проси молчать об этом тех, кому это не нравится. Кстати, а не такие ли как ты мудаки и двели эту землю до ручки. Им же все нравится... они всем довольны... у них все заебись. Т.е. нет проблем — нахуй не надо ничего решать.
Что вы все на Вову накинулись?Может он должен с лопатой пойти дорогу ремонтировать,а?Да если президент страны будет заниматься дорогами в какой-то жопе, что будет?Налоги он видите-ли платит!Ну молодец, раз платишь.Это,между прочим, обязанность, закон мать его так.А куда эти самые налоги уходят,никто не задумывался?...Дорогами должно заниматься местное самоуправление...Вот этих-то хмырей как раз и надо мордой ткнуть-пускай на своих мерсах по такому проедут...
А мне похую, кто конкретно спиздил бабки, которые я плачу за свои 192 л.с. — в Москве или на местах. А ежели у Вовы из под носа воруют бабки — то грош цена такому презику. Значит виноват по-любому. Значит не могуч. Значит не нужен, коли толку одинхуй (пишется в одно слово) нету.
Кстати, мудак, сам ты сопляк. Я кстати, постарше твоего Вольдемара буду. И таких как он перевидал на своем веку штук шесть. И когда Брежнев ласты склеил я уже старлеем был, а тебя, щенок еще и в яйцах не пищало. Кыш в школу, мальчик.
Пустошкинский и Новосокольнический районы к примеру.
Не уверен насчёт "федеральных" и "сейчас", но три года назад меня на галстуке таскали неоднократно.
Нефига ездил на псковщину, маршрут, москва -> опочка -> бежаницы -> кудеверь -> бардово , авто лексус не джип. Ехал без проблем, на дорогах из песка скорость держал 80
Да и еще, я был от дорог, знаков и разметок в восторге. Там где песочные дароги, меня обламывала только моя спортивня резина, она не для песка просто. Если ехать 20-40 км тресет, если 80-100 то все ок, токо при торможени столб пыли как при атомной войне, а тормозной путь метров 200 гыыы. Кстати самый дерьмовый кусок в моем путешествии, был у тверской области, там такая колея в асвальте, меня токо размер колес спасал и то, что ехал по середине дороги :)
Комментарии
во-вторых ложат в туалете, а дороги и асфальт укладывают
Слушай рецепт: СРОЧНО!!! ВЫПЕЙ ЙАД!!! И ЗАСЫПЬ СЕБЯ ГЛИНОЙ НА БЛИЖАЙШЕМ КЛАДБИЩЕ!!!!
Поучили бы матчасть, или поспрашивали тех кто там живет — на ЖЖ было описалово что это ЗИМНИК, то есть ездить там можно только зимой когда подмерзнет и получается прямая ровная трасса. А 2 месяца в году там такая жопа — типа лето, и въезд летом на зимник ваще запрещен. Соответственно все кто туда полез.... сами понимаете.
А если бы все эти 600 машин в осеннее поле вспаханное полезли? Тоже бы кричали "Где МЧС, Путин то се" и пятое десятое?
Прально говорится в одном фильме — "Дураков слава богу в России еще лет на сто припасено"
2. По поводу "все кто туда полез...." — они продукты везут, людей. Или предлагаешь 2 месяца с дому не высовываться, пока опять зима не придёт ? Попробуй так пожить, тогда и раздавай советы.
3. Удивительно, но в Канаде и на Аляске при сходном климате таких проблем с дорогами нет. Странно, почему это ? Наверное потому что вместо Пуцькина у них нормальные чиновники.
Раньше в 70-е годы была так называемая целина. Убирали урожай с нее в рекордно короткие сроки, несмотря на то что поля были огромные.
Так вот. Дороги шли по степи, и как только прошел дождь, все машины ЗАМИРАЛИ на дороге и никто никуда не ехал пока не просохнет (а сохло быстро, ветер и солнце).
Если кто поехал пока не подсохло — сажали на 15 лет. Поэтому дороги были ровные и перевозка урожая шла быстро.
Почему надо переться в заведомую грязь а не подождать день-два-три пока чуть подсохнет — попробуйте мне объяснить.
И откуда такая уверенность что в Канаде и на Аляске дороги нормальные? Вы там были? Там дорог в аналогичных условиях вообще нету.
>>Если кто поехал пока не подсохло — сажали на 15 лет. Поэтому дороги были ровные и перевозка урожая шла быстро.
Ясен пень — посадить человека значительно легче, чем построить нормальную дорогу. Можно так запугать людей, что они и зимой по этой дороге будут ссать ездить — а вдруг колею сломаешь... :))
Пиздуй из России,урод!
Такие патриоты тут нах... ненужны!
Бля, дебилоид сраный...
А Володьку не трожь!
Ты с ним водку не пил и по душам не говорил!
И не тебе сопляк решать че и как делать!
валодька твой, пидер недоделанный, может меня в хер лизнуть. И ты заодно.
Не уверен насчёт "федеральных" и "сейчас", но три года назад меня на галстуке таскали неоднократно.