В середине 80-х на территории ГДР была мощнейшая авиационная группировка: 6 авиационных дивизий (по 3 полка в каждой), 3 отдельных разведывательных авиационных полка, отдельный транспортный полк (Шперенберг), отдельный штурмовой авиационный полк (Су-25, Брандис), отдельный вертолётный полк (Мальвинкель), две буксировочные эскадрильи (Гроссенхайн), и ещё несколько отдельных вертолётных эскадрилий и отрядов, эскадрилья беспилотников (Цербст)... Наверное ещё что-то было — забывать стал...
По численности техники и личного сотава это сопоставимо с нынешними ВВС...
Понятно, что нынешняя техника по своим возможностям на порядок выше, но её так мало...
Автору спасибо за пост. Посмотрел на фотографии железобетонных укрытий (ЖБУ) — комок к горлу подступил... 5 лет мой самолёт стоял в таком же...
Как хорошо оформлено... Вот бы еще русский язык был. А то, когда я вижу "музей финансируется не достаточно, и многое приходит в не годность", меня плющит и колбАсит.
вот меня все время прикалывает, знатоков русского языка. я принципиально пишу в иннете не правильно, мне нравится так. а кому не ндравится могут не читать.
Комментарии
Вот Су-9
google.ru
По численности техники и личного сотава это сопоставимо с нынешними ВВС...
Понятно, что нынешняя техника по своим возможностям на порядок выше, но её так мало...
Автору спасибо за пост. Посмотрел на фотографии железобетонных укрытий (ЖБУ) — комок к горлу подступил... 5 лет мой самолёт стоял в таком же...
Спасибо!