Самый успешный автомобиль СССР

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Daeg
    30 сен 10
    Самый успешный- копейка.
    Ответить
    • D
      Daeg 30 сен 10
      у меня за 20 лет ничего серьезного не ломалось, а с шумом ничего не поделаешь
      Ответить
      • rubastick
        Посоветуешь рамный НОВЫЙ внедорожник за менее чем 500тыс руб?
        Ответить
      • jim_go
        а с шумом ничего не поделаешь

        Как это не поделаешь, а сидюшник погромче включить? :)))
        Ответить
        • roccomaha
          После стрельбища (без наушников) едеш как в мэрсе
          Ответить
    • C
      Daeg 30 сен 10
      Ток почемуто в германии посей день нивы катаются, а вот копеек не видел.

      Да, кстати на днях видел газель, думал сначало померещилось. Еще один вариант "дешево и сердито".
      Ответить
    • G
      Daeg 30 сен 10
      копейка это клон фиата.
      Ответить
    • rubastick
      Daeg 30 сен 10
      Чудик, ВАЗ 2101, она же "копейка" не разработка Тольятинского завода, а всего лишь лицензия с итальянского Fiat 124. Успешна она была всего лишь в сегменте седан, как самый массовый и народный автомобиль в своем классе, с условностями того времени конечно. "Нива" разработка полностью отечественная, уникальная для того времени и в принципе продваемая еще сегодня. Хотя прошло более 30 лет... Как владелец Шнивы 2010 года выпуска, могу сказать — основные изменения это дизайн. И тот, не отечественный и даже не GM, а итальянского ателье Bertone.
      Ответить
full image