А Ил что не альтернатива Ту? А ещё есть Сухой супер джет. Ну или в конце концов АН может восполнить любые потребности рынка: от кукурузника до руслана.
В Польше в принципе нет сомнений относительно качества ТУ-шки. Даже сам брат Качинского (контекст я промолчу) утверждал что 154-й это "переделанный бомбардировщик"- это типа, он должен был срубить крылом дерево и спокойно сесть :)
просто дешевле взять с отстойника боинг, которому по ихнему закону уже нельзя возить "цивилизованных людей", т.к. вышли максимальные сроки налета и не работает часть"не критичных для безопасности" систем. Чем покупать новый российский, который еще и на линию не в исправном на 100% состоянии по тех.регламенту нельзя выпустить.
первый полет в 1989 году... 21 годик машинке — это новая ??? Кстати, разработана в СССР еще. А еще по статистике отказов посмотрите — половина — отказ двигателя. А самолет — единственный в мире, который может сесть при таком отказе.
ну так тушки высокотехнологичное производство, а вазы могут даже собирать жертвы современной системы образования. зачем нефтегазовой империи что-о сложное?
Ага, заберут... Одного из сотни. Действительно уникального спеца. Остальные останутся на улице. А спец будет работать на производство Европы или Америки, но не своей страны.
Комментарии
будет невосполним
--------
отныне и вовеки веков
стране летать на списанных боингах
Я недавно был в ОКБ — там практически никого не осталось.
И наверно, ничего. "Новая" (построенная в конце 70-х)
на момент моего там появления была зашита фанерой.
Очевидно, хватает пропускной слособности "вертушки"
образца 60-х. Проскакивала какая-то информация,
что фирму с кем-то или чем- то "сливают".
Вот только смысл этого слова для меня — как в тумане.
Победных реляций как-то до меня не доходило.
Поздравляю всех инженеров ГВФ, особенно выпускников РКИИ ГА.
И ИНЦИДЕНТОВ С ГРАЖДАНСКИМИ ВОЗДУШНЫМИ СУДАМИ
В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ". Авария Ту-204 была одна: в марте 2010
года. Борт 64011 "сел" в лесу неподалеку от Домодедово.
человеческими жертвами. А авария это АП без человеческих
жертв.
Вилка , Туча , Шпингалет , Ботинок ...
чуйство йумара хромает у вАС. хотя тут плакать надо а не смеяться
Вот и ответ = на своей промышленности поставят крест.
И придётся авиационщикам идти в продавцы-официанты-портье... очень интеллектуальные и наукоёмкие работы.
Спецы везде нужны