Ты удивишься но такая история произошла с Б767, там они так же сели на военный аэродром, садились бкз топлива вообще, такая же история была с А-330 тоже сели на военный аэродром.
такие же истории были с Ту-204 у него тоже отказывали сразу два двигателя.
Ты здорово демонстрируешь фактоцентрическую попытку манипуляции.
Российская система образования постепенно уходит от преподавания общих закономерностей и взаимосвязей и — главное(!) — методов выведения конкретных фактов из этих закономерностей и взаимосвязей. Вместо этого преподаются разрозненные факты без понимания их смысла и взаимозависимости. В такую фрагментарную картину без труда встраиваются сколь угодно нелепые представления. Поэтому человек, образованный фактоцентрически, очень удобен для злостного манипулирования. Вдобавок он не способен к самообучению: например, рабочий с фактоцентрическим образованием вынужден направляться на курсы переподготовки при появлении любой новой модификации станка. В то же время фактоцентрическое обучение требует куда больше сил и времени, чем законоцентрическое — ведь из одного закона можно без особого труда выводить хоть тысячи фактов, а постижение этого закона требует немногим больше усилий, нежели постижение единственного факта.
P.S. какое-то время назад пилоты обращались с открытым письмом к Президенту(точное содержание не смогу припомнить,но суть такова-летаем на гробах,мало лётной практики,скоро будет ппц).вот оно,началось!
Экипажу награду, их начальству люлей выписать, а сволочей которые распродают и грабят оставшиеся с советских времен такие вот "заброшенные аэродромы" к стенке.
Комментарии
Да-с.
такие же истории были с Ту-204 у него тоже отказывали сразу два двигателя.
ну еще можно вспомнить посадку DHL или подобного в Багдаде, когда механизация была отстреляна с земли :)
Российская система образования постепенно уходит от преподавания общих закономерностей и взаимосвязей и — главное(!) — методов выведения конкретных фактов из этих закономерностей и взаимосвязей. Вместо этого преподаются разрозненные факты без понимания их смысла и взаимозависимости. В такую фрагментарную картину без труда встраиваются сколь угодно нелепые представления. Поэтому человек, образованный фактоцентрически, очень удобен для злостного манипулирования. Вдобавок он не способен к самообучению: например, рабочий с фактоцентрическим образованием вынужден направляться на курсы переподготовки при появлении любой новой модификации станка. В то же время фактоцентрическое обучение требует куда больше сил и времени, чем законоцентрическое — ведь из одного закона можно без особого труда выводить хоть тысячи фактов, а постижение этого закона требует немногим больше усилий, нежели постижение единственного факта.
Не ровняй ухо с пальцем.
P.S. какое-то время назад пилоты обращались с открытым письмом к Президенту(точное содержание не смогу припомнить,но суть такова-летаем на гробах,мало лётной практики,скоро будет ппц).вот оно,началось!
Журналюги опять отжигают. Скоро напишут: самолёт сел, потому что гравитация. Идиоты!
СССР