Кстати, по поводу руля. наверняка там было еще и какое-нибудь дополнительное удаленное управление и автоматика. А вдруг ему станет плохо во время интервью и он "свалится" в кювет. Наверняка выравнивать стали бы не ударами вбок машинами сопровождения. Он, зная, что за него подруливают, мог особо и не напрягаться.
Фигня все! Автору нефиг делать! Все доводы типа пейзаж однотипный, машин и знаков нету. — все фигня и высос из пальца. Знаки были, причем знак населенного пункта (в районе 3 минуты) далее прошло две грузовых и одна легковая машины. Количество машин можно обьяснить ранним утром (судя по солцу это практически ранне утро, чуть ли не рассвет). И это только просмотрев половину ролика.
1. На протяжении сотен километров слишком мало встречных машин. В течении 10-15 минут может быть вообще ни одной. Это они из-за него полностью перекрыли движение по трассе?
>во первых перекрывали, во вторых, после Иркутска на федеральной трассе М-55 (АН-6) машин становиться значительно меньше. Всё-таки населенные пункты там не такие большие. Ехал буквально вчера из Улан-Удэ в Иркутск, может день такой попался, но на трассе было ОЧЕНЬ мало автомобилей.
2. Пейзаж за окном невероятно однообразный — всё время молодой лесок или поле. Боковые дороги почему-то похожи одна на другую. Все до единой подходят под 90 градусов)) Все не обозначены дорожными знаками.
>Там так и есть. Это не "фотошоп". Степи, поля, болота.
3. Населённые пункты по пути отсутствуют как класс. И дорожные указатели тоже.
>То же верно. Они конечно же есть, но их там крайне мало. Некоторые юные автоперегонщики попадают там еще и с горючкой, забыв запастить ею. Поэтому периодически там можно встретить "спасателей", которые впаривают бензин по явно не заправочным ценам.
4. Машину практически не трясёт. Это "Лада" или "Роллс-Ройс"? А если всё-таки "Лада", то где они, интересно, нашли в России такого качества дорогу, да ещё на протяжении многих сотен километров? В Беларуси — да, такие точно есть, сам видел. У нас специально для Путина идеально ровную трассу построили? Немцев для строительства выписывали?
>Дорога действительно новая, и до первых морозов простоит. Машина полюбому доработана.
5. Звук двигателя опять же совершенно не слышен. Ладовские двигатели никогда не были сбалансированы идеально. Про отечественную звукоизоляцию не упоминаю. Всё равно будет слышен гул мотора и вибрация кузова. В путинской же машине ничего этого нет. Снова возникает вопрос: это "Роллс-Ройс" или просто "Лада"?
>Как уже было сказано выше, на 99.99% — этот автомобиль ролс-ройс в корпусе лады.
6. Путин на газ никогда не жмёт. Обе ноги прямо стоят, не идут к педалям. Может, едет на круиз-контроле (если таковой имеется)? Но хотя бы иногда он притормаживать должен?
>зачем жать на тормоз на неплохой дороге, где попутных авто?
8. Джип охраны догоняет его время от времени и ведёт себя практически однообразно. Заезжает слева, причём до одного и того же предела. А так — всё время виднеется в одной и той же точке.
>ответ дан ниже. автомобиль охраны едет строго по инструкции.
9. И да, Путин практически не рулит. Даже руль не подворачивает. Специально смотрел — пока еду готовил, потом пока ел. Неужто дорога прямая как стрела?
>да
10. (Дополнение ): "Мне вот что показалось странным: когда идет картинка с фронтальной камеры, перспектива явно искажена, это следствие широкого угла обзора объектива. Но при этом деревья, которые, по идее, должны как бы огибать машину и почти смыкаться сверху, растут себе ровненько. Я не мастер по художественному описанию кадра, но надеюсь, понятно, что имеется ввиду."
>паранойя
Опять же когда ехал из УУ в Иркутск меня крайне удивили новые и ремонтируемые дороги как раз от границы с бурятией до УУ. В этом отношении наш уважаемый губернатор явно про.... пальму первенства по федеральным трассам "президенту" бурятии. Думаю до конца года дорога от "теплых озер" до УУ будет вообще шоколад.
Пока свой ответ писал — обогнали, поэтому процитирую недостающее:
А девица, как и положено, "безукоризненно, просто великолепно наложенный макияж", "всё время поддакивает", "смотрит огромными восхищёнными глазами" и т.д., так как "постарались придворные имиджмейкеры", а вы как хотели?
Комментарии
echo.msk.ru
Там сидит мужик, левой рукой держит по видимому рацию (видно даже часы).
Интересно — какая его роль в данном действии ?
Кстати, по поводу руля. наверняка там было еще и какое-нибудь дополнительное удаленное управление и автоматика. А вдруг ему станет плохо во время интервью и он "свалится" в кювет. Наверняка выравнивать стали бы не ударами вбок машинами сопровождения. Он, зная, что за него подруливают, мог особо и не напрягаться.
>во первых перекрывали, во вторых, после Иркутска на федеральной трассе М-55 (АН-6) машин становиться значительно меньше. Всё-таки населенные пункты там не такие большие. Ехал буквально вчера из Улан-Удэ в Иркутск, может день такой попался, но на трассе было ОЧЕНЬ мало автомобилей.
2. Пейзаж за окном невероятно однообразный — всё время молодой лесок или поле. Боковые дороги почему-то похожи одна на другую. Все до единой подходят под 90 градусов)) Все не обозначены дорожными знаками.
>Там так и есть. Это не "фотошоп". Степи, поля, болота.
3. Населённые пункты по пути отсутствуют как класс. И дорожные указатели тоже.
>То же верно. Они конечно же есть, но их там крайне мало. Некоторые юные автоперегонщики попадают там еще и с горючкой, забыв запастить ею. Поэтому периодически там можно встретить "спасателей", которые впаривают бензин по явно не заправочным ценам.
4. Машину практически не трясёт. Это "Лада" или "Роллс-Ройс"? А если всё-таки "Лада", то где они, интересно, нашли в России такого качества дорогу, да ещё на протяжении многих сотен километров? В Беларуси — да, такие точно есть, сам видел. У нас специально для Путина идеально ровную трассу построили? Немцев для строительства выписывали?
>Дорога действительно новая, и до первых морозов простоит. Машина полюбому доработана.
5. Звук двигателя опять же совершенно не слышен. Ладовские двигатели никогда не были сбалансированы идеально. Про отечественную звукоизоляцию не упоминаю. Всё равно будет слышен гул мотора и вибрация кузова. В путинской же машине ничего этого нет. Снова возникает вопрос: это "Роллс-Ройс" или просто "Лада"?
>Как уже было сказано выше, на 99.99% — этот автомобиль ролс-ройс в корпусе лады.
6. Путин на газ никогда не жмёт. Обе ноги прямо стоят, не идут к педалям. Может, едет на круиз-контроле (если таковой имеется)? Но хотя бы иногда он притормаживать должен?
>зачем жать на тормоз на неплохой дороге, где попутных авто?
8. Джип охраны догоняет его время от времени и ведёт себя практически однообразно. Заезжает слева, причём до одного и того же предела. А так — всё время виднеется в одной и той же точке.
>ответ дан ниже. автомобиль охраны едет строго по инструкции.
9. И да, Путин практически не рулит. Даже руль не подворачивает. Специально смотрел — пока еду готовил, потом пока ел. Неужто дорога прямая как стрела?
>да
10. (Дополнение ): "Мне вот что показалось странным: когда идет картинка с фронтальной камеры, перспектива явно искажена, это следствие широкого угла обзора объектива. Но при этом деревья, которые, по идее, должны как бы огибать машину и почти смыкаться сверху, растут себе ровненько. Я не мастер по художественному описанию кадра, но надеюсь, понятно, что имеется ввиду."
>паранойя
Опять же когда ехал из УУ в Иркутск меня крайне удивили новые и ремонтируемые дороги как раз от границы с бурятией до УУ. В этом отношении наш уважаемый губернатор явно про.... пальму первенства по федеральным трассам "президенту" бурятии. Думаю до конца года дорога от "теплых озер" до УУ будет вообще шоколад.
А девица, как и положено, "безукоризненно, просто великолепно наложенный макияж", "всё время поддакивает", "смотрит огромными восхищёнными глазами" и т.д., так как "постарались придворные имиджмейкеры", а вы как хотели?
жили-были Ох и Ах, и было им всё пох и нах :)