ТЫ уебан калькулятор возьми и посчитай те цифры каторые в статтье этот уебан (твой родсвеник) приводит и когда почувствуеш что не сходиться напеши себе на лбу уебан
Всех комментариев не читал — может повторюсь. Мне кажется ВСЕ ПРОСТО!!!!
Хорошо, у нас большая территория. Думаю, надо в каждом регионе со схожими климатическими условиями посчитать реальную цену постройки одного километра дороги. Все цены должны быть открыты и прозрачны. Где узнать сколько стоит асфальт, сколько щебень, ......??? Не надо изобретать велосипед. А вообще надо менять систему, а не сотрясать воздух как это делают медвепуты.
Мой родитель — дорожник, отдал отрасли более 30 лет. Когда начинают сравнивать дороги у нас и "там" всегда твердит, " а что ж вы природные условия не сравниваете, куда деть наши болота и 45 градусные морозы ...", такого сочетаниня нет даже в финляндии.
Этой зимой, заметка про состояние дорог в европе после морозов, промелькнула по ящику только однажды. Но знающие люди ее приметили — сделали для себя выводы.
Прошлым летом капитально ремонтировали у нас дорогу. Недалеко стоял стройотряд делавший этот ремонт. Так там можно было купить что угодно: от топлива и запчастей до асфальтоукладчика.
— сами роботяги все и тащат, причем зарплаты у них не малые.
Все так любят порядок — пример:
при коммунистах всех здесь изливающих злобу собрали бы и на ремонт дорог, тогда тунеядство было не в почете, (а нынче блоггер это круто) или кто то считает что интернет ананимен ?!
Именно! Просто до безобразия — ВОРУЮТ! В Финляндии, например, климат еще жестче и суровее, а дороги-то дешевле и качественнее. Там не позволят сыпать песок в асфальт, вместо стыренного... А не доводилось ли родителю рассказывать о том, что расстояния между верстовыми столбами почти всегда меньше километра?
В Финляндии строительство ведётся на скальных грунтах. А там подготовки приктически никакой не надо. А у нас надо сначала ПОДУМАТЬ, куда деть то болото, которое стоит на пути у строителей дороги. Подумайте и посчитайте, сколько стоят одни только проектные работы по устройству дренажей, ливнёвок и т.п.(у Вас волосы дыбом встанут от цен на проектирование).
Аффтар, вы заметили, что вам никто тут не поверил?
Кстати, ругая кого либо по поводу необоснованности и отсутствию (недостаточности) ссылок на первоисточники, неплохо бы самому не повторять этих ошибок...
Нда. Почитал комментарии. Одна ругань. Почему и в чем автор не прав, никто не сказал. Значит все кто ругает идиоты, а автор таки прав. И прав он вот в чем — деньги на ремонт и строительство надо выделять. Очевидно, что все остальные считают, что не надо. Какие странные люди. Жалуются на дороги, но при этом считают что их надо строить бесплатно.
А про ремонт и так все ясно, в России дороги надо ремонтировать каждый год, такой климат.
Комментарии
Без эмоций, аналитический, политически выдержанный. Немного сумбурный. Твёрдая четвёрка!
Для автора — 30 штук в год не много, НО помимо этого есть ещё уйма других расходов, так что не считай чужие деньги.
Налог вообще логичнее брать за вес машины, а не за лошади.
Хорошо, у нас большая территория. Думаю, надо в каждом регионе со схожими климатическими условиями посчитать реальную цену постройки одного километра дороги. Все цены должны быть открыты и прозрачны. Где узнать сколько стоит асфальт, сколько щебень, ......??? Не надо изобретать велосипед. А вообще надо менять систему, а не сотрясать воздух как это делают медвепуты.
Этой зимой, заметка про состояние дорог в европе после морозов, промелькнула по ящику только однажды. Но знающие люди ее приметили — сделали для себя выводы.
Прошлым летом капитально ремонтировали у нас дорогу. Недалеко стоял стройотряд делавший этот ремонт. Так там можно было купить что угодно: от топлива и запчастей до асфальтоукладчика.
— сами роботяги все и тащат, причем зарплаты у них не малые.
Все так любят порядок — пример:
при коммунистах всех здесь изливающих злобу собрали бы и на ремонт дорог, тогда тунеядство было не в почете, (а нынче блоггер это круто) или кто то считает что интернет ананимен ?!
Не надо эмоций!
Кстати, ругая кого либо по поводу необоснованности и отсутствию (недостаточности) ссылок на первоисточники, неплохо бы самому не повторять этих ошибок...
Я поверил.
Я не склонен конечно принимать на веру всё, о чём вещает наше правительство, но словам оппозиции (Немцова и Ко) я совсем не верю.
Почему? — Очень просто!
За свои слова чиновники худо-бедно отвечают. Перед Думой, в прессе и т.д.
А вот за оголтелые брызги слюной оппозиции кто подписывается? — Никто!
А про ремонт и так все ясно, в России дороги надо ремонтировать каждый год, такой климат.