В России возобновится производство "каспийских монстров"

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • M
    16 июл 10
    Очередной распил баблосов налогоплательщиков! А реально тот кто пытается их производить Херна блюде! ATTK.RU
    Ответить
    • E
      max0000 16 июл 10
      Пардонамеее, а что не является "распилом балосов налогоплательщиков"? Закупка новых ТНП? Создание новых развлекательных телеканалов? Что?
      Ответить
  • recept0r
    16 июл 10
    на нанотехнологиях и инновациях уже стыдно бабло пилить почему бы не вспомнить хорошо забытое старое:)
    Ответить
    • lumin24
      ага лучше хорошо забытое старое чем неизвестное новое))
      Ответить
  • ahtoh_ban3
    16 июл 10
    Моряки!!! В ТХ этой посудины указано "Мореходность: 3 балла"

    Как часто штормит сильнее. Может ли этот монстр хотя бы пол года (в среднем) быть на дежурстве?

    З.Ы. Не сомневаюсь, что новые разработки поднимут эту планку.
    Ответить
    • ahtoh_ban3
      У "Луни" кстати Мореходность, баллов 5-6 указана.
      Ответить
      • ahtoh_ban3
        А пока вот как "Лунь" выглядит
        Ответить
    • K
      у побережья америки не штормит...D))
      Ответить
      • amigo05
        kemerun 16 июл 10
        в Химках один монстер плавает )
        Ответить
  • luidor
    16 июл 10
    Ответить
  • SuperVit-2
    16 июл 10
    я чой-то не понял. у нас самые снова самые экранопланные экранопланы? ))

    Просто любопытно, почему их другие не строят? Потому что нафиг они нужны? Или потому что "ну тупые!!"))))

    ИМХО, эти штуки любой самоль или верт раскромсает не напрягаясь. Значит их нужно охранять, а это значит, что они будут привязаны к характеристикам корабля охранения, а это значит что их преимущество в скорости уже нафиг никому не нужно)))
    Ответить
    • kilg
      SuperVit-2 16 июл 10
      Не могут добиться устоичивости при таких размерах.
      Ответить
      • SuperVit-2
        kilg 16 июл 10
        я не из Генштаба. С дураками не вожусь))
        Ответить
      • SuperVit-2
        kilg 16 июл 10
        значит "ну тупые"?))) сомневаюсь что им это надо
        Ответить
        • Terllly
          Почитай лучше, как они сейчас жопу рвут, чтобы такое построить. Потом приходи.
          Ответить
    • B
      ИМХО, скорости в 460 км/час (250 узлов) достаточно для того чтобы уйти по воде от воздушного преследования. Кроме этого, я сомневаюсь, что военные экранопланы будут лишены бортового вооружения.
      Ответить
      • SuperVit-2
        что значит вы сомневаетесь? Имеет ли это отношение к обьективной реальности в виде фактов? или ракеты летают медленее 460 км/ч?))
        Ответить
        • ah_55
          Ну, ракеты летают также и быстрее самолетов, но от самолетов никто не отказывается, так что возражение несерьезно. А вот возможность создания аппарата с грузоподъемностью корабля и скоростью самолета другие технологии не обеспечивают. А относительно оборонительного оружия — при таком тоннаже там много чего поместить можно. (Например, мегаватный иодный лазер, как у американцив на Боинге, только там он весь самолет занимает, а здесь еще место останется )
          Ответить
    • sasha62
      Ага, попробуй раскромсать! Он их и близко не подпустит. Даже крылатую ракету. А не строют — думаю из-за нехватки мосха и наплевательстве на оборону страны. Наличие нормального боевого соединения таких машин на каспии фактически позволит контролировать всю акваторию моря. А существование авианосцев, гордости США, ставит под большое сомнение.
      Ответить
      • SuperVit-2
        Это вы в Генштабе решили возродить их строительство?)))
        Ответить
      • ah_55
        sasha62 16 июл 10
        Дак и гражданских применений у них будет не перечесть — если будут серийные не слишком дорогие машины.
        Ответить
    • ah_55
      Обеспечение их кстойчивости — реально сложная задача, требующая многолетних недешевых исследований. КБ Алексеева в свое время такие исследования провести удалось — у других не хватило терпения/денег.
      Ответить
  • I
    16 июл 10
    Действительно монстр, но очень мощьный:)
    Ответить
  • A
    16 июл 10
    Посмотрите документальный фильм "Сожжёные крылья" этих машин: rutube.ru
    Ответить
  • taifight
    16 июл 10
    И держитесь все враги
    Ответить
  • A
    16 июл 10
    Если это не очередная попытка распилить бабло ВПК, то удачи им!!!

    Пусть хоть что-то сделают, хоть рабочие места восстановят...
    Ответить
    • Q
      Да херня это. Только по озёрам и болотам ездить годится. А в море или океане — никак. Там постоянно штормит.
      Ответить
      • zer0k
        В море и Океане ещё как, А когда штормит и корабли прячутся по домам.
        Ответить
        • L
          zer0k 16 июл 10
          Ходили на этих штуках по морям и океанам? где и когда? Вообще в океане были?

          Океану ведь все равно успели Вы спрятаться или нет.
          Ответить
          • zer0k
            lomtik3 16 июл 10
            По морям ещё как ходили) А Океан не сильно отличается.
            Ответить
      • G
        Дурик. Учите матчасть. КМ — практически океанский аппарат.
        Ответить
        • Q
          "экранопланы отличаются более высокой скоростью — до 250 узлов."

          Вода на скорости 50-60 км/час по плотности как асфальт (Именно за счёт этого и ездят на водных лыжах по озёрам). А теперь представим как этот экраноплан встречает волну на скорости 250 узлов. На такой скорости вода будет примерно как бетон или ещё жёсче.
          Ответить
          • B
            Харэ верещать!
            Ответить
            • Terllly
              bigfut 16 июл 10
              Он верещит от несрабатывания мозга. В пиздраиле живёт, моря не видел.
              Ответить
          • evilKabab
            Так он летает! Метров может 5-10
            Ответить
            • Terllly
              значительно больше.
              Ответить
        • Terllly
          goodimh 16 июл 10
          )))))
          Ответить
      • E
        А как ты думаешь, почему аппарат (который на первых двух снимках) американцы назвали "каспийским монстром"? Именно потому, что он над Каспийским морем 15 лет летал.
        Ответить
        • chaplin600
          А как ты думаешь, почему аппарат (который на первых двух снимках) американцы назвали "каспийским монстром"?

          ----------------------

          Потому что, он, по современным меркам и технологиям..МОНСТР!

          Убей нАТО,отдай им все чертежи и технологии,и ещё денег впридачу...,они не будут строить этот МОНСТР,потому что он может и хорош был лет 40 назад,а сейчас это просто.......МОНСТР!!!!!
          Ответить
      • ah_55
        Вы просто не владеете вопросом. Экраноплан в состоянии лететь (ценой несколько повышенного расхода топлива) на высотах, превышающих высоту волнения (свыше 30 метров — практически по самолетному). В хорошую погоду он будет чрезвычайно экономичен для своей скорости, ну а плохую — придется заплатить как за самолет, вот и все.

        Эти аппараты — шедевр конструкторской мысли, и наверняка будут пользоваться спросом на мировом рынке.
        Ответить
        • Q
          А, ну тогда вопрос снимается. Только про это почему-то нету ни слова в статье.
          Ответить
          • Terllly
            Это для того, чтобы пиздраильские специалисты, такие , как ты, смеялись и плясали.
            Ответить
        • chaplin600
          В хорошую погоду он будет чрезвычайно экономичен для своей скорости, ну а плохую — придется заплатить как за самолет

          ----------------------------

          А,на пути мост или корабль..30 метров...маловато!
          Ответить
          • ah_55
            На короткое время он способен и на большее, ЕМНИП до первых сотен метров.
            Ответить
            • B
              ah_55 16 июл 10
              Да и на километр сможет, потому что движков у него с огромным запасом. Очень уж он неэффективен на взлёте.

              Но вообще совершено бесперспективная идея. Если посмотреть, что у него с ЦД делается — лысина дыбом встанет.

              И, кроме всяких технических проблем — который раз пишу — зона полётов экраноплана совпадает с зоной полётов птиц. Катастроф будет море разливанное.
              Ответить
              • ah_55
                bedal 16 июл 10
                Насколько известно, проблему устойчивости Алексееву как раз и удалось решить, а с птицами неприятно, но не смертельно.
                Ответить
      • B
        Как ни странно, но экранопланы над морем как раз и летают. В данном случае над Каспийским.
        Ответить
      • N
        Вы хоть видео-то посмотрите. Во втором фильме говорится что Лунь летает при 6-7 баллах.

        Гдето-то тут был пост о экранопланах в котором лётчик оного говорил что на испытаниях они поднимались выше ста метров.
        Ответить
    • B
      Ark33 16 июл 10
      Вам не угодишь: ничего не делают — плохо, начинают что либо делать — тоже плохо. Давайте не будем истерить.
      Ответить
    • X
      Ark33 16 июл 10
      +1 рабочие места нужны давно пора восстанавливать свой ВПК... тока терзают мну конечно сомнения, главное чтоб чубайса с нано технологиями рядом не было)
      Ответить
  • N
    16 июл 10
    О чем речь? Мы уже даже копию, по чертежам наших дедов, уже не построим. Угробили все заводы, специалисты — уже пенсионеры или по выгоняли за ненадобностью. На одном наноуме чиновников или мегапупер менеджеров такие вещи не создадутся.
    Ответить
    • L
      newkak 16 июл 10
      +1000
      Ответить
    • B
      newkak 16 июл 10
      Специалист вещает, хуле...
      Ответить
    • kilg
      newkak 16 июл 10
      Специалист был один, Алексеев. А Орлёнок стоит. Ждёт...
      Ответить
    • A
      Согласен. Пока упыри чиновничные и управленческие не поймут что специалистам надо платить ну хотя бы в 2 раза меньше чем им а не в 10-ки — ничего не выйдет и не будет работать. Работать с мыслью что я делаю, а те придурки курят за мое бабло да еще в разы более никто не будет
      Ответить
full image