я не думаю что ля БПЛА такие же жесткие требования как к танкам. Все определяется необходимой материальной базой и жесткостью требований — здесь я не вижу ничего принципиально сложного и требующего наличия какой-то специальной техгологической базы. Танки, самолеты и т.п. — это техника которая готовится к бою — т.е. к максимальтно конкурентному сравнению с аналогами, а на БПЛА боюсь еще не сформлированы даже четкие требования не то что конкурентные преимущества.
Вся "сложность" элекронной начинки — это только устойчивость ее к спецвоздействию — т.е. ядерному взрыву, но это реальной электронике боеголовок — остальное — это все на уровне разговоров о сложности электроники в стиральной машине или ПК. Все сложности, если они и есть — это ВЧ-узлы, но это слодно назвать "электронной начинкой". Поэтому еще раз говорю — пусть в кружке радиолюбителей закажут.
Именно. Пусть радиолюбители разработают систему навигации, обеспечат минимальные размеры при длительном полёте, начинят махоньким и лёгоньким оборудованием для сбора и передачи информации. А вообще то пусть сделают хотя бы планер небольшого размера, который будет взлетать, садиться, и долго летать, управляясь с земли.
Комментарии
Вы даже не представляете, какие жесткие требования предъявляются к беспилотникам. Кстати, и к танкам тоже.
Это не кусок железа. Этого металла сейчас у всех есть. Планер создать не проблема. Весь цимес — в электронной начинке. А вот тут не все так гламурно.
Такую дешёвку Минобороны не покупает. Откат слишком мизерный!
Не знаю как сейчас а 20 лет назад с американскими безпилотками — лягко!
Вот размеры возьмём. Да 20 лет назад на отечественной элементной базе в тех же размерах не получалось.
Сегодня другое дело.
Без документации изделие не продаётся,а воруется.
А если реч идёт о производстве (сборке) у нас...
И т.д.