Не видать этому малышу большого рынка. Нефтяные магнаты очень быстро найдут в нем ну-очень-сильно-опасный токсин и выпуск запретят. Подобные автомобили воруют деньги из их карманов.
Не надо его представлять... Надо его туда запихнуть и пристегнуть наручниками, чтоб не выбрался. Тогда он будет ездить не спеша и, главное, без выездов на встречку!
Налоги зависят от движка, а не от размера машины. Кей-кары в Японии давным-давно с 600-кубовыми движками ездят, но при этом размер у них все-таки побольше.
Хехе... Отразмера в Японии как раз-таки зависят! :)
Самый распространённый пример — вариации Toyota Estima под названием Emina и Lucida, которые на несколько сантиметров короче и Уже, чем оригинал. Всё исключительно для уменьшения налогов.
Комментарии
Хотите для байкеров, тоже пожалуйста:
Для полиции и пр. служб больше подойдет такой, чтобы жизнь мёдом не казалась!
А для Гордона Мюррея рекомендую:
Новая концепция — гроб на колесах. Во всех смыслах.
Самый распространённый пример — вариации Toyota Estima под названием Emina и Lucida, которые на несколько сантиметров короче и Уже, чем оригинал. Всё исключительно для уменьшения налогов.