скорее наоборот
чем жирнее чиновники — тем хуже дороги
ps: в россии 2 беды — дураки и дороги
и если одна из них решается при помощи лопат и катков
... то что нам делать с дорогами?
в доразвалочный момент страны, был создан "станок"(на него ставится дизель, и с помощью вибрации, уплотнял грунт до необходимо нужного предела,под дорожное покрытие).С помощью этого механизма "наши дороги" имели бы сейчас не плачевное состояние, т.к. предполагалось, что срок службы полотна увеличивался, и не происходило разрушение последнего.
но куда, проще сейчас...
Ога. Знаю я эти "дизельные станки с вибрацией". КАМАЗ называются (МАЗ, лохматые MAN, Volvo.. — не принципиально). Седельный тягач, как правило.
Уплотняют грунт, говоришь? Грунт они может и уплотняют, но асфальт при этом разбивают до грунта.
В Питере все дороги раздолбили нахрен.
З.Ы.
Да, кроме уплотнения грунта, они обладают ещё парой замечательных качеств — озонируют воздух и приводят к образованию замечательных пробок.
Одним словом, фура — отличный механизм, для использования в условиях крупного города.
Комментарии
зато, У России самые пи*тые направления в мире!!! )))
За бедных пенсионеров, за учителей, врачей, безнаказанность чиновников, беспредел властей и далее далее далее.
чем жирнее чиновники — тем хуже дороги
ps: в россии 2 беды — дураки и дороги
и если одна из них решается при помощи лопат и катков
... то что нам делать с дорогами?
но куда, проще сейчас...
Уплотняют грунт, говоришь? Грунт они может и уплотняют, но асфальт при этом разбивают до грунта.
В Питере все дороги раздолбили нахрен.
Да, кроме уплотнения грунта, они обладают ещё парой замечательных качеств — озонируют воздух и приводят к образованию замечательных пробок.
Одним словом, фура — отличный механизм, для использования в условиях крупного города.