в сервисе делаю капиталку, все остальное — сам, лапоньками. Ибо платить лишние деньги за то, что могу сделать сам, имхо глупо. А в сервисе обычно имеешь своего мастера у которого чинишь машину год за годом и тогда проблем обычно не бывает.
Может это в Москве такие разводки? У нас бывают конечно, но очень редко, да и хозяева авто сами "пытаются" развести сервис. Да и сервис сам частенько нелетает с бракованными деталями (на рычаге у ауди "пьяным" ключом срезали резьбу).
А у нас сейчас политика и идеология государства такая: слупить бабло любой ценой не взирая на обираемого. Воровское государство — легальное воровство, скоро и коррупцию легализуют, чтобы статистику преступлений не портить...
Интернет переполнен информацией об автомобилях, как они устроены, какие марки и как ремонтируются.. большинство, даже современных автомобилей, без проблем поддаются ремонту своими руками — 50% цены и ресурса экономия! Хотя нельзя не согласиться что всё это занимает время... (но это лучше, чем сидеть и пивко с рыбкой уплетать перед телеком)
А про помпу ему посоветовал в гараже дядя Вася, который просто рядом бухал и решил вдруг сойти за умного
Есть машины, которые в принципе сделаны так, что чиниться могут только на авторизованном сервисе. Например, рено. Даже в самой простой модели нельзя ничего чинить самому. Например, нельзя поменять ремень в гараже.
Никогда не думал, сколько стоят нормальные приспособления и инструменты для ремонта? и умение ими пользоваться...
Ну да,твои жигули -лучше ремонтировать своими руками,это традиция такая.В масле весь,в говне, неделя вместо одного дня,в свободное время -вместо того,чтоб провести с семьёй,ебаться с машиной. Супер! Мечта прям! Опыт-то надо набирать в ремонте машин,как иначе-в жизни-то пригодится.
Не на том ты экономишь. А уж качество "саморемонта"-это вообще вопрос отдельный, совсем не акт,что такой "ремонт" будет качественным.
Уважаемый, это когда в механике, как в балете, то ебаться с машиной, в масле, когда ума не хватает сначала тряпкой протереть, а потом руками браться. А по вопросу качества — лучше чем сам себе, тебе никто не сделает. Я езжу только подшипники к людям на СТО выпрессовывать-запрессовывать, а так ВСЁ можно сделать самому (моторы не перебирал автомобильные ещё, мало знаний практических). И поверьте, настолько приятно выехать со своей семьёй, на бесшумно крадущейся машине, потому-что только САМ не забудешь затянуть все гайки для СЕБЯ.
з.ы. Дабы предупредить вопросы, кручу сам 3 авто — Мазда 6, Фольсваген Кадди и ваз 2109, все авто ежедневно эксплуатируются семьёй. А сэкономленные деньги на сервисе можно как раз на семью и потратить!
Комментарии
пидарасы, не иначе)
да еще много про кого :)
А про помпу ему посоветовал в гараже дядя Вася, который просто рядом бухал и решил вдруг сойти за умного
Есть машины, которые в принципе сделаны так, что чиниться могут только на авторизованном сервисе. Например, рено. Даже в самой простой модели нельзя ничего чинить самому. Например, нельзя поменять ремень в гараже.
Никогда не думал, сколько стоят нормальные приспособления и инструменты для ремонта? и умение ими пользоваться...
Не на том ты экономишь. А уж качество "саморемонта"-это вообще вопрос отдельный, совсем не акт,что такой "ремонт" будет качественным.
з.ы. Дабы предупредить вопросы, кручу сам 3 авто — Мазда 6, Фольсваген Кадди и ваз 2109, все авто ежедневно эксплуатируются семьёй. А сэкономленные деньги на сервисе можно как раз на семью и потратить!