Ох уж этот Моссад- неужели их мама не учила при отправке на охоту на турецкие суда с гумманитаркой маски одевать, могут ведь сфотографировать! :)))))))
Какой Моссад? В России в трамваях ФБР билеты контроллирует? :)))))))))))
ничего удивительного, это можно наблюдать всигда! достаточно вспомнить конфликт в Грузии- смотришь новости немецкие, говорят одно, смотришь российские- другое. наверна правда всигда в "золотой середине".
Всегда одобрял методы Израиля! В место того чтоб сопли разводить как наши делают — жесткие действия! Наши бы позволили гексоген до Москвы довести лишь бы все благовидно выглядело!
если тебя так ебет этот вопрос, обвешайся сосиськами, чтоб из далека на взрывчатку было похоже, надуй надувнуй лодку, херяч в сектор газа и ори "Аллах агбар, ам коминг ин фридом!" и передай от меня привет малькам.
:)) Вот скандал будет- израильский спецназ уничтожил резиновую надувную лодку гружоную гумманитарной помощью. Хоть свой существенныйй вклад в борьбу с семитами внесешь!
Так давай вообще запретим производство кухонных ножей и строительного инструмента?
Ведь кухонным ножом можно убить, а той же болгаркой можно пополам распиливать и в пакеты паковать трупы.
А после запрета давай по всем квартирам спецназ будет ходить и всех кого на кухне увидит расстреливать, а всех у кого на антресолях болгарка — в тюрьму, ведь это потенциально смертельное оружие.
Мало того, я например, могу и голыми руками человека убить. Так что? Теперь руки это запрещенное оружие? Теперь в Израиль только с отрубленными руками и ногами можно?
пырнуть и карандашом в глаз можно и наповал убить если попасть правильно. Главное желание убить а не — чем. Еще рас: у всех тех спецназовцев были бронежелеты и каски. Поди попробуй проткнуть штурмовой бронежелет- кухонным ножом)))))))
Это надо запомнить, на будущее: самое страшное оружие для израильского спецназовца это болгарка и перочинный нож. Увидев их, они теряют над собой полный контроль, впадают в истерику и начинают палить во все стороны.
интересно как они планировали болгарками сражаться? или у каждого как у робокопа за спиной аккумуляторная батарея килограмм на 80-100? ;) розеток и удлинителей на катере наверное не очень много? :))
согласен, но врядли Израиль использовал такие методы- с самого начала было понятно на что Израиль идет и что он после своих действий под прицелом стоять будет, а это было бы лишним курком
"Флотилию провокации" не пустили в Газу. Комментарий эксперта — главного редактора сайта "Морской бюллетень" Михаила Войтенко по поводу перехвата флотилии "Free Gaza", следовавшей в сектор Газы вопреки запрету израильских властей.
Михаил Войтенко: Флотилия мира или Флотилия провокации?
"Главная новость дня – задержание израильскими военными "Флотилии мира", с грузом как заявлено, гуманитарной помощи следовавшей в сектор Газы, объявленного Израилем закрытой, запретной без особого на то разрешения зоной. Флагман флотилии, круизный теплоход Mavi Marmara (дедвейт 525 тонн, постройки 1994, флаг Коморры, оператор Turkiye Denizcilik Isletmeleri Denizyollari Isletmesi Mudurlugu), был взят, можно сказать, штурмом, при этом погибло 9 человек.
Прогрессивное человечество негодует и призывает израильскую военщину к ответу.
Обычное давно знакомое дело – будь жив СССР, уже к вечеру трудящиеся массы согнали бы на митинги протеста, где они, привычно позевывая, спрашивали бы друг у друга, в чем дело и против чего протестуем.
3наете, от всей этой истории, от самого претенциозного названия "Флотилия мира", за тысячи морских
миль и eще большие тысяч обычных сухопутных километров, разит трудолюбиво сколоченной провокацией.
Было объявлено, что флотилия имеет на борту груз 10000 тонн, исключительно гуманитарный. Посмотрите на фотографию флагмана Mavi Marmara, и скажите, где вы видите грузовые трюма. Их там нет. Зато там есть 750 человек активистов, которые проедят и пропьют больше, чем стоит перевезти эти 10000 тонн. 6 судов – а на 10000 тонн вполне хватит одного, далеко не большегрузного, обычного грузовичка, который обойдется куда дешевле, чем один Mavi Marmara.
Вопрос – зачем надо фрахтовать дорогой круизный теплоход и сажать на него 750 дармоедов, фрахтуя для грузов отдельно 5 судов, непонятно каких и почему 5, когда хватит одного?
Вот предположим, я задался целью доставить в сектор Газы 10000 тонн грузов, и никаких других скрытых целей у меня при этом нет, и как полагается, отправитель грузов хочет, чтобы перевозка была подешевле. Что я сделаю? Я отфрахтую нормальный недорогой пароход и попутно буду выяснять, что там в секторе творится, сможет ли мой пароход нормально до него добраться. Мне объяснят, что нет, не сможет. А груз, спрошу я? Он – сможет? Мне скажут, что да сможет, но
при условии, что я доставлю его в израильский порт, и он пройдет там проверку, потому что сектор Газы контролируется некоей организацией ХАМАС, которую большинство стран мира считает террористической организацией. Мне скажут также, что такие и такие грузы я могу не грузить, не утруждаться, они внесены в список запрещенных. Ладно, соглашаюсь я, запрещенных не будет. А смогу ли я проконтролировать судьбу своего груза от вашего порта до сектора,
убедиться, что его не растащат или не остановят в порту? Мне говорят – нет проблем, вези с собой наблюдателей, журналистов, кого хочешь, лишь бы они были мирными невооруженными
людьми. Я беру этот самый пароход, сажаю на него десяток – другой журналистов и борцов за права, и спокойно себе еду. Грузы давно бы уже были в секторе.
Но предположим, моя задача другая – сделать так, чтобы грузы непременно остановили, чтобы при этом кто-то пострадал и чтобы шуму и визгов было на весь мир. Мне сказали – деньги можешь не считать, всякие гуманитарные грузы и прочая лабуда, это прикрытие, главная задача – показать всему миру бесчеловечное лицо Израиля. Предположим, я соблазнился хорошими деньгами и пошел на это дело. Я снимаю дорогой пароход, на котором никаких грузов не может быть в принципе. Я сажаю на этот пароход аж 750 человек непонятно кого, но все – горластые, а кое-кто и вооружен. Для
грузов, в числе которых намеренно есть и запрещенные, чтобы уж точно не прошло, я снимаю сразу 5 пароходов, потому что мне надо организовать не перевозку, а Флотилию мира. Собираю эту свою флотилию, долго и нудно шарахаюсь по Средиземноморью, раздувая необходимый ажиотаж. Наконец, убедившись, что весь мир знает о флотилии, что всем уже стало интересно, я гоню
эскадру в запретные воды, молясь о том, чтобы израильские власти в последнюю минуту не отступились, и пошли на перехват.
Не подвели родные, перехватили. Поднялись на палубы моего флагмана, где их встретили все 750 моих глоток, и не только глоток. Я выполнил свою задачу – шум на весь мир, прогрессивное человечество профессионально негодует, Европа зовет Израиль к ответу. Кому интересны грузы и что с ними будет, я понятия не имею и иметь не хочу, не за то мне было плачено.
Вот, на мой взгляд, и вся история с Флотилией мира, которую я бы назвал Флотилией
Комментарии
Задействованы все ресурсы, чтобы сгладить такой колоссальный прокол.
Ресурсы из числа добровольных помощников тоже, естественно, используются.
Только такого информационного джинна уже не загонишь в бутылку.
Разве что заслонив его еще более мощным событием, например крупным терактом.
Какой Моссад? В России в трамваях ФБР билеты контроллирует? :)))))))))))
Зри в корень!
В западных СМИ шла полная дезинформация. 7 августа они вообще молчали как рыба об лед.
А в этой истории... здесь тоже может не оказаться этой самой золотой середины.
в Европе пиндосовская пропаганда, в России медвежачья- тоже пиво только горлышко с боку
если тебя так ебет этот вопрос, обвешайся сосиськами, чтоб из далека на взрывчатку было похоже, надуй надувнуй лодку, херяч в сектор газа и ори "Аллах агбар, ам коминг ин фридом!" и передай от меня привет малькам.
:)) Вот скандал будет- израильский спецназ уничтожил резиновую надувную лодку гружоную гумманитарной помощью. Хоть свой существенныйй вклад в борьбу с семитами внесешь!
кстати 10ым будешь!
Обычный инструмент, болгарки. Мало ли какую балку перепилить придется во время ремонтных работ на корабле..
А уж ржавая пила так вообще супер-оружие, наверняка везли в газу чтобы местные по ночам на израильских танках гусеницы перепиливали.
Маразм, а не фото.
Короче, стандартная манипуляция и попытка найти пресловутое "оружие массового поражения" как в Ираке — попытка обелить себя со стороны израиля.
Ведь кухонным ножом можно убить, а той же болгаркой можно пополам распиливать и в пакеты паковать трупы.
А после запрета давай по всем квартирам спецназ будет ходить и всех кого на кухне увидит расстреливать, а всех у кого на антресолях болгарка — в тюрьму, ведь это потенциально смертельное оружие.
Самому не смешно?
Спросите у любого матроса — есть ли у него персональный перочинный нож на корабле!
Буон джорно, бамбини! Соно иль востро нуово маэстро...
Гуарески, дамми ла фромбола!
youtube.com
Само собой — допрос "с пристрастием". После такого допроса можно согласится и с тем, что сам лично являешься Бен Ладеном.
Кино посмотри, братела — интересное, скажу тебе кино:
youtube.com
а ты тоже так профессионально арматурами орудовать умеешь?
Михаил Войтенко: Флотилия мира или Флотилия провокации?
"Главная новость дня – задержание израильскими военными "Флотилии мира", с грузом как заявлено, гуманитарной помощи следовавшей в сектор Газы, объявленного Израилем закрытой, запретной без особого на то разрешения зоной. Флагман флотилии, круизный теплоход Mavi Marmara (дедвейт 525 тонн, постройки 1994, флаг Коморры, оператор Turkiye Denizcilik Isletmeleri Denizyollari Isletmesi Mudurlugu), был взят, можно сказать, штурмом, при этом погибло 9 человек.
Прогрессивное человечество негодует и призывает израильскую военщину к ответу.
Обычное давно знакомое дело – будь жив СССР, уже к вечеру трудящиеся массы согнали бы на митинги протеста, где они, привычно позевывая, спрашивали бы друг у друга, в чем дело и против чего протестуем.
3наете, от всей этой истории, от самого претенциозного названия "Флотилия мира", за тысячи морских
миль и eще большие тысяч обычных сухопутных километров, разит трудолюбиво сколоченной провокацией.
Было объявлено, что флотилия имеет на борту груз 10000 тонн, исключительно гуманитарный. Посмотрите на фотографию флагмана Mavi Marmara, и скажите, где вы видите грузовые трюма. Их там нет. Зато там есть 750 человек активистов, которые проедят и пропьют больше, чем стоит перевезти эти 10000 тонн. 6 судов – а на 10000 тонн вполне хватит одного, далеко не большегрузного, обычного грузовичка, который обойдется куда дешевле, чем один Mavi Marmara.
Вопрос – зачем надо фрахтовать дорогой круизный теплоход и сажать на него 750 дармоедов, фрахтуя для грузов отдельно 5 судов, непонятно каких и почему 5, когда хватит одного?
Вот предположим, я задался целью доставить в сектор Газы 10000 тонн грузов, и никаких других скрытых целей у меня при этом нет, и как полагается, отправитель грузов хочет, чтобы перевозка была подешевле. Что я сделаю? Я отфрахтую нормальный недорогой пароход и попутно буду выяснять, что там в секторе творится, сможет ли мой пароход нормально до него добраться. Мне объяснят, что нет, не сможет. А груз, спрошу я? Он – сможет? Мне скажут, что да сможет, но
при условии, что я доставлю его в израильский порт, и он пройдет там проверку, потому что сектор Газы контролируется некоей организацией ХАМАС, которую большинство стран мира считает террористической организацией. Мне скажут также, что такие и такие грузы я могу не грузить, не утруждаться, они внесены в список запрещенных. Ладно, соглашаюсь я, запрещенных не будет. А смогу ли я проконтролировать судьбу своего груза от вашего порта до сектора,
убедиться, что его не растащат или не остановят в порту? Мне говорят – нет проблем, вези с собой наблюдателей, журналистов, кого хочешь, лишь бы они были мирными невооруженными
людьми. Я беру этот самый пароход, сажаю на него десяток – другой журналистов и борцов за права, и спокойно себе еду. Грузы давно бы уже были в секторе.
Но предположим, моя задача другая – сделать так, чтобы грузы непременно остановили, чтобы при этом кто-то пострадал и чтобы шуму и визгов было на весь мир. Мне сказали – деньги можешь не считать, всякие гуманитарные грузы и прочая лабуда, это прикрытие, главная задача – показать всему миру бесчеловечное лицо Израиля. Предположим, я соблазнился хорошими деньгами и пошел на это дело. Я снимаю дорогой пароход, на котором никаких грузов не может быть в принципе. Я сажаю на этот пароход аж 750 человек непонятно кого, но все – горластые, а кое-кто и вооружен. Для
грузов, в числе которых намеренно есть и запрещенные, чтобы уж точно не прошло, я снимаю сразу 5 пароходов, потому что мне надо организовать не перевозку, а Флотилию мира. Собираю эту свою флотилию, долго и нудно шарахаюсь по Средиземноморью, раздувая необходимый ажиотаж. Наконец, убедившись, что весь мир знает о флотилии, что всем уже стало интересно, я гоню
эскадру в запретные воды, молясь о том, чтобы израильские власти в последнюю минуту не отступились, и пошли на перехват.
Не подвели родные, перехватили. Поднялись на палубы моего флагмана, где их встретили все 750 моих глоток, и не только глоток. Я выполнил свою задачу – шум на весь мир, прогрессивное человечество профессионально негодует, Европа зовет Израиль к ответу. Кому интересны грузы и что с ними будет, я понятия не имею и иметь не хочу, не за то мне было плачено.
Вот, на мой взгляд, и вся история с Флотилией мира, которую я бы назвал Флотилией
Ид обрый следователь сразу выдал ему премию...