Ну даже если и перемочили этих пиратов... Не понимаю чему здесь радуются люди? Вместо того чтобы обеспечить каждое судно нормальной охраной(за счет суд. компаний),которая и мочила бы этих пиратов,гоняют туда-сюда боевые корабли за счет налогоплательщиков,то бишь вас,радующихся...
боевым кораблям, иногда нужно и побороздить моря и океаны, что бы мохом не покрыться.
хоть дело делают, хотя, конечно, гонять большой противолодочный корабль,- как "корабль морской полиции", — не гуд. это как пулеметное гнездо накрыть тактической ракетой среднего радиуса.
Кстати корабль гнали из раена оперативного базирования,а не с базы,скажем,в Североморске,так что не вижу никакой проблемы типа "бороздить моря". Просто примерно представляю сколько стоит одна морская миля даже небольшого корвета...
Вы меня не поняли... Я имел ввиду что лучше на каждое судно нанять хорошо обученную и вооруженную охрану,которая будет расстреливать пиратов,еще що того как они приблизятся к судну,как кое где делают,чем ради пару обезьян с калашами отзывать боевые корабли из раенов опер. базирования,и да,рисковать жизнями российских морпехов.
Флот и армия для того и существуют (не бесплатно), что бы делать свое дело.
К сожалению, почти ни кто не обратил внимание, что танкер шел под Либерийским флагом, т.е. формально это часть государства Либерия, кстати, довольно сраного государства, ..?!. Как легко привыкли за бабло, за налоговые льготы отдавать все, что имели. Это к тому, что МорфФлот СССР (гражданский), был одним из самых крупных в мире.
я не опроверг, просто заметил, что, конечно, бпк — должен использоваться по назначению, но и тупо стоять в североморске он не должен,а экипаж — красить газоны.
да и с точки зрения техники,- лучше умеренно ездить, чем стоять. у механических устройств особенность такая, они должны быть в эксплуатации. тогда всё притирается, смазывается. нагревается, охлаждается.. и тп. т.е находится в режиме эксплуатации. поверьте мне, тяжелая боевая техника,даже после 30 лет даже идеальной консервации — это кандидат на ремзавод сразу. сам такие вещи расконсервировал.
а денег, конечно. передвиг большого военного корабля на пару десятков миль — это наверно, годовой бюджет обычного поселка городского типа.
С одной стороны логично, с другой... Как самостоятельно защитить танкер с нефтью? То бишь на пороховой бочке...
Если Ливия не в состоянии обеспечить порядок у себя в регионе, что само собой разумеется, то единственный способ решить проблему раз и на долго, это обратить их всех в средневековое колониальное рабство. Разговаривать с аборигенами-людоедами возможно только на их родном языке.
Пора свой "гуманизм" засунуть говоря понятным языком, в задницу, и взглянуть реально на происходящее.
Не знаю про какое такое право говорите,но я знаю что например на каждом судне судоходной компании ZIM находиться штаб до зубов вооруженных охранников,которые уже не раз расстреливали пиратов,тупо не давая подняться им на борт.
Вопрос в том, что оружие на борту гражданского судна — вопрос очень скользкий. Задерживают, допустим, небольшое рыболовное судно. У него на борту — десяток стволов, ящик гранат, и т.п. и пара резиновых лодок с моторами. Половина команды имеет некие корки никому не известного охранного предприятия, зарегистрированного, скажем, в Конго. Теперь вопрос. Это мирное судно, или пиратская плавбаза?
Интересно знать, а откуда компания возмет деньги, — да от нас болезных от налогоплательщиков, покупателей бензина, китайских товаров (куда везли нефть) и т.п...
Кстати, то что пропал сигнал от передатчика, установленного в лодке, ещё не говорит о том, что пираты погибли. Могли и просто передатчик за борт выкинуть.
Странно было читать прежде коментарии некоторых "визитёров" на ННМ кто пытался доказать, что эти уродцы уже "бананы кушают". Надо же как наивно. Я и не сомневался что наши ребята поступят так, как я и сам бы поступил на их месте. Это был единственно верный шаг с любой стороны. Уже много народа тут отписалось:
Комментарии
Морпехам привет и дальше тоже следов не оставлять. =)
хоть дело делают, хотя, конечно, гонять большой противолодочный корабль,- как "корабль морской полиции", — не гуд. это как пулеметное гнездо накрыть тактической ракетой среднего радиуса.
Кстати корабль гнали из раена оперативного базирования,а не с базы,скажем,в Североморске,так что не вижу никакой проблемы типа "бороздить моря". Просто примерно представляю сколько стоит одна морская миля даже небольшого корвета...
К сожалению, почти ни кто не обратил внимание, что танкер шел под Либерийским флагом, т.е. формально это часть государства Либерия, кстати, довольно сраного государства, ..?!. Как легко привыкли за бабло, за налоговые льготы отдавать все, что имели. Это к тому, что МорфФлот СССР (гражданский), был одним из самых крупных в мире.
да и с точки зрения техники,- лучше умеренно ездить, чем стоять. у механических устройств особенность такая, они должны быть в эксплуатации. тогда всё притирается, смазывается. нагревается, охлаждается.. и тп. т.е находится в режиме эксплуатации. поверьте мне, тяжелая боевая техника,даже после 30 лет даже идеальной консервации — это кандидат на ремзавод сразу. сам такие вещи расконсервировал.
а денег, конечно. передвиг большого военного корабля на пару десятков миль — это наверно, годовой бюджет обычного поселка городского типа.
Если Ливия не в состоянии обеспечить порядок у себя в регионе, что само собой разумеется, то единственный способ решить проблему раз и на долго, это обратить их всех в средневековое колониальное рабство. Разговаривать с аборигенами-людоедами возможно только на их родном языке.
Пора свой "гуманизм" засунуть говоря понятным языком, в задницу, и взглянуть реально на происходящее.
именно так. очень хорошее замечание.
— Что ты с ним сделал?
— Я его отпустил!
(Командо, Шварц).