Радует обильное слюноотделение большинства шепеходов — "так их, так, ату их, ату, а то иш разьездились". Тут так-то водители мнение выказывать должны, кроме случаев наезда на пешиков, идущих по обочине. Кстати некоторым надо изучить п.4 ПДД и соблюдать как "отче наш"! А особенно ходить по обочине "противоходом", т.е. лицом к движущемуся транспорту.
1. с каждого авто идут неслабые налоги в т.ч. в виде нереальных цен на бензин, которые превышают экспортные! чем больше машин на дорогах тем больше денег должно идти на дороги т.е. дорог должно становиться пропорционально больше.
дорог не становится больше и возникают пробки т.к. финансирование ушло "налево"
2. проектирует дорожное движение неграмотно. знаки, ограничения, зебры и лежачие зачастую стоят в самых парадоксальных местах! пятиполосное шоссе и через каждые 300 метров зебры и светофоры — это как называется? многоуровневые развязки не для нас? надземные и подземные пешеходные переходы не судьба сделать?
причиной этого пункта является пункт первый.
А срач между теми, кто терпит издевательства сверху и на тех, кто уже не в силах соблюдать эту бредовую форму ПДД изначально утопичен и отвлекает нас от истинной причины происходящего
т.е. то, что на всех водителей срали сверху это нормально?
1. срали те, кто разворовывал деньги на развитие дорог. ведь с каждого авто идут неслабые налоги в т.ч. в виде нереальных цен на бензин, которые превышают экспортные! чем больше машин на дорогах тем больше денег должно идти на дороги т.е. дорог должно становиться пропорционально больше. это не очевидно?
2. срали те, кто проектирует дорожное движение. знаки, ограничения, зебры и лежачие зачастую стоят в самых парадоксальных местах! пятиполосное шоссе и через каждые 300 метров зебры и светофоры — это как называется? многоуровневые развязки не для нас? надземные и подземные пешеходные переходы не судьба сделать? возвращаемся к п.1 — деньги разворованы, зебра дешевле подземки...
и вместо того, чтобы совместно долбить партию жуликов и воров автомобилисты разделились на тех, кто терпит издевательства сверху и на тех, кто уже не в силах соблюдать эту бредовую форму ПДД...
Очнитесь! Наши разногласия кремлядям только на руку!
И уверяю вас, быдловодятлы это не те, кто ездит на заработанной классике по обочине, а те, кто на ворованных поршах летают по встречкам и стреляют в центре москвы,
Комментарии
Слепой, но живой :-)
Как нету? Если на тебя сзади наедут, ты не успеешь отбежать, а спереди — шансы выжить увеличиваются.
Хули толку в форуме, если все каменты потёрты? Смысла нет!
Радует обильное слюноотделение большинства шепеходов — "так их, так, ату их, ату, а то иш разьездились". Тут так-то водители мнение выказывать должны, кроме случаев наезда на пешиков, идущих по обочине. Кстати некоторым надо изучить п.4 ПДД и соблюдать как "отче наш"! А особенно ходить по обочине "противоходом", т.е. лицом к движущемуся транспорту.
Всё правильно сказал.
эх... трут мои коменты зачем то...
ну так я повторюсь:
проблема не в быдловодятлах а в следующем:
1. с каждого авто идут неслабые налоги в т.ч. в виде нереальных цен на бензин, которые превышают экспортные! чем больше машин на дорогах тем больше денег должно идти на дороги т.е. дорог должно становиться пропорционально больше.
дорог не становится больше и возникают пробки т.к. финансирование ушло "налево"
2. проектирует дорожное движение неграмотно. знаки, ограничения, зебры и лежачие зачастую стоят в самых парадоксальных местах! пятиполосное шоссе и через каждые 300 метров зебры и светофоры — это как называется? многоуровневые развязки не для нас? надземные и подземные пешеходные переходы не судьба сделать?
причиной этого пункта является пункт первый.
А срач между теми, кто терпит издевательства сверху и на тех, кто уже не в силах соблюдать эту бредовую форму ПДД изначально утопичен и отвлекает нас от истинной причины происходящего
Нищеброд обочечный?
Зачем мне твои слюни?
Радует обильное слюноотделение большинства шепеходов — "так их, так, ату их, ату, а то иш разьездились".
Тут так-то водители мнение выказывать должны, кроме случаев наезда на пешиков, идущих по обочине.
Кстати некоторым надо изучить п.4 ПДД и соблюдать как "отче наш"! А особенно ходить по обочине "противоходом", т.е. лицом к движущемуся транспорту.
т.е. то, что на всех водителей срали сверху это нормально?
1. срали те, кто разворовывал деньги на развитие дорог. ведь с каждого авто идут неслабые налоги в т.ч. в виде нереальных цен на бензин, которые превышают экспортные! чем больше машин на дорогах тем больше денег должно идти на дороги т.е. дорог должно становиться пропорционально больше. это не очевидно?
2. срали те, кто проектирует дорожное движение. знаки, ограничения, зебры и лежачие зачастую стоят в самых парадоксальных местах! пятиполосное шоссе и через каждые 300 метров зебры и светофоры — это как называется? многоуровневые развязки не для нас? надземные и подземные пешеходные переходы не судьба сделать? возвращаемся к п.1 — деньги разворованы, зебра дешевле подземки...
и вместо того, чтобы совместно долбить партию жуликов и воров автомобилисты разделились на тех, кто терпит издевательства сверху и на тех, кто уже не в силах соблюдать эту бредовую форму ПДД...
Очнитесь! Наши разногласия кремлядям только на руку!
И уверяю вас, быдловодятлы это не те, кто ездит на заработанной классике по обочине, а те, кто на ворованных поршах летают по встречкам и стреляют в центре москвы,