"КОПЕЙКЕ" СОРОК ЛЕТ

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • G
    19 апр 10
    Министр обороны СССР тов. Гречко, категорически был против строительства ВАЗА. Что бы унять его кувасно
    Ответить
    • G
      gena26 19 апр 10
      Министр обороны СССР тов. Гречко, был категорически против строительства ВАЗА. Что бы унять его квасной патриотизм были виделены средства на стоительство отечественного завода малолитражек — ИЖ. Где теперь тот ИЖ ?
      Ответить
  • M
    19 апр 10
    Копейка рулит!!!!!!!! Меня дед на копейке учил машину водить))
    Ответить
    • maksklic
      Фиат рулит!!!!!!!!!!! 40 лет и ещё 40 впереди.
      Ответить
  • O
    19 апр 10
    была у нас такая машинка.......
    Ответить
  • akathron
    19 апр 10
    "Копейка" это поначалу в большей степени Fiat (по комплектующим) от оригинала отличалась более жесткой подвеской и ручками дверей. И те счастливчики у которых она по 25-30 лет не ломалась, люди которым достались машины из "итальянской" партии. Хотя раньше на ВАЗ делали машины лучше, у нас первый автомобиль Нива, уже 23 года, всё еще жива, щас капиталку сделаем и снова можно по грибы..
    Ответить
    • dmitrye
      Угу... Не было "копеек" из Fiat — это устойчивый миф. Поначалу шли "копейки", детали для которых были выпущены на ВАЗе, но на многих деталях была штамповка "Fiat" — т.е. ШТАМПЫ для деталей шли итальянские. Качество да, было лучше.

      Но это по той же самой причине, что дом, в котором я живу. Дом панельный, но панели ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ. Дому 43-й год пошел, а он практически в идеальном состоянии.
      Ответить
  • R
    19 апр 10
    Реальная советская классика
    Ответить
  • T
    19 апр 10
    Моя первая машина была копейка. В своё время и ИЛ-18 был крутой самолёт. Но выпускать "классику" (05, 07, реально от копейки отличаются мало) 40 лет перебор.
    Ответить
    • dmitrye
      Ну-ка — ну-ка.... Сколько лет выпускался WV "Жук"?
      Ответить
      • allexx1
        dmitrye 19 апр 10
        Газ 51 выпускался 29 лет.
        Ответить
      • delvik
        dmitrye 19 апр 10
        у Жука хоть рестайлинг делают!
        Ответить
        • dmitrye
          delvik 19 апр 10
          Щаз! Я про "классику"
          Ответить
  • cympak009
    19 апр 10
    а у нас в семье 6-ка :) 76г выпуска :)

    иногда отец в моторе ковыряется, но до сих пор ездит отлично(как и выглядит)
    Ответить
  • D
    19 апр 10
    У нас в 1980 появилась 011 цвета "коррида". Сколько было радости! Прекрасная машина. Без опаски пускались

    в дальние путушествия и по горным серпантинам и просто по плохой дороге.

    Если бы совершенствовали модели — имели бы авто ничуть не хуже, а может и лучше импортных образцов.

    Вместо этого только ухудшалось качество комплектующих — особенно в 90-е годы.
    Ответить
  • S
    19 апр 10
    корни может быть и итальянские, но копейку гоняли на советских автодромах, советские спецы (что бы довести до ума фиат 124) — и как результат та копейка, которую все любят. В отличии от современных автопромовских "изделий"
    Ответить
    • maksklic
      shput 19 апр 10
      До ума ?????????????????????? фиат 124, Первый вариат ваз 2101 у моего тестя с фиатовским двигателем, до сей поры их на дачу успешно возит. А вот те вазы что были у других знакомых, давно померли с многочисленными поломками. Как не умели тогда делать, так и не умеют сейчас.
      Ответить
      • P
        Аналогично. У отца был ВАЗ 2101 детали сплошь маркировка Fiat. Ни разу под ним не лежал. Одна "крупная поломка" была — лопнул тормозной шланг. Угнали в лихие 90, на зап.части. Эх...
        Ответить
  • beaves
    19 апр 10
    Афигеть, всю перебрал
    Ответить
full image