Замечание, может и не по существу. Во всех репортажах (не только в этом) о вывозе Союзов на старт уазывается, что это детают мотовозы. Но на всех без исключениях фотографиях фигугируют не мотовозы, а тепловозы. Путать их все равно, что спутать двухколесную тележку, на которой пенсионер возит продукты из магазина, с КАМАЗОМ.
Не знаю как в остальных местах, а в Байконуре Мотовоз — нарицательное название — как "Фигнякотораятащитсоставвкотороммыедемсработы" Возможно, надо уточнить, первые мотовозы и на Байконуре были небольшими, но стремительно рос масштаб работ, и название перенеслось на любую ЖД технику местных маршрутов.
Это всё достижения СССР, "новая" Россия- это подлинная Верхняя Вольта со ржавеющими ракетами, разработанными ещё совком и всё, чем она может похвастаться это золочённой яхтой Абрамовича и Домом -2
Я бы много мог порасказывать по этому поводу. И про комплектующие для телеметрии Прогресса, купленные на базаре, потому что выпуск уже прекращён, но подписка...
Всем злобным минусаторам — РН Союз с одноимённым космическим кораблём, есть усовершенствованные советские разработки.
Даже их модернизация наверняка во многом основана на идеях, выработанных в советское время, но отложенных на полку до поры.
Мощнейшая советская РН "Энергия" утеряна, видимо, навсегда. Современной России не нужна такая ракета, нет у нас амбициозной программы освоения космоса.
РН "Ангара" должна уже давно летать, но актуальный статус состояния её разработки неизвестен. Думаю, к огневым испытаниям не приступали и ещё не скоро доберутся.
Российский космический кирпич "Клиппер" — где он, граждане патриоты? Где этот стыд и срам современной космической промышленности, о котором нам в своё время все уши прожужжали?..
А Союзы — да, летают хорошо. Заслуга Королёва и других советских конструкторов, инженеров, учёных. Но на Луну и, тем более, Марс на нём не полетишь...
РН "Энергия" просто разработка, Вы серьёзно? Представляете, сколько инфраструктуры было построено под эту просто разработку?
А космос у нас одной МКС ограничивается? Это 200км от Земли, недалеко. Если помните, последние наши попытки отправить аппарат к другой планете окончились неудачно. Что в этом плане делается или не надо?
очень глупо делать что-то принципиально новое имея разработку такой эффективности. тебе лишь бы перднуть, а подумать мозга нехватает.
давайте изобретать новый двигатель для машин ибо ДВС это усовершенствованное старье ! давайте делать новые кузова, ибо металл это прошлый век ! так чтоли ? :)
Зачем в спорте люди продолжают соревноваться и ставить рекорды? Ведь давно набегано, напрыгано и наплавно на впечатляющие результаты, нет — соревнуются "дурачки".
Зачем выпускать новые, более мощные компы, хотя разработок 5-летней давности большинству хватит?
Зачем строить большой адронный коллайдер, ведь уже есть много маленьких?
и т.д. можно долго продолжать
Про автомобили, если Вы не в курсе, то там действительно тенденция к переходу от ДВС в пользу гибридных, а в перспективе электрических двигателей. Кузов имеет смысл делать из композитных материалов, они легче, значит, нужно тратить меньше энергии на перемещение. И если это всё не про ВАЗ, не значит, что этого не надо делать никому. Совершенствование автомобилей сильно тормозит нефтяное лобби. И напомню фразу Менделеева: «Сжигать нефть — всё равно, что топить ассигнациями»
потому что новое всегда за собой тянет другое новое, и ещё это рабочие места и хорошие мозги. А крестьяняна вообще ни чего не надо, абы пахать да свамогонку жрать
т.е. Вы хотите сказать, что всё, что было запущено после распада Союза валялось где-то на складе? Или, всё же это изготовили и собрали сейчас? Ракетная техника очень консервативна в плане конструкции. Сказывается дороговизна испытаний, доводки, доработки. Меняться могут отдельные узлы и агрегаты (меньший вес, габариты, или большая эффективность при тех же весе и габаритах). В основном — это электроника. Не терпится что-то изобрести — "флаг в руки" может и памятничек, и звездочку "Героя" заслужите...
Комментарии
Странно, что там появились проблемы со связью а картинка с кабины была.
запускают одно, а на картинке идёт некая фейковая визуализация для широких масс — всё равно никто ничего не поймёт...
(байконур 84-86)
Единственное замечание — СОЮЗы пускаются не только с "гагаринского старта".
Там не менне 4-х аналогичных стартов.
25 пусков, из них удачных 25.
Ни один дебил не будет в космонавтике использовать устройства по промышленным стандартам. Слишком велика цена и слишком высока вероятность отказов.
Я бы много мог порасказывать по этому поводу. И про комплектующие для телеметрии Прогресса, купленные на базаре, потому что выпуск уже прекращён, но подписка...
У США еще хуже с новыми разработками.
Даже их модернизация наверняка во многом основана на идеях, выработанных в советское время, но отложенных на полку до поры.
Мощнейшая советская РН "Энергия" утеряна, видимо, навсегда. Современной России не нужна такая ракета, нет у нас амбициозной программы освоения космоса.
РН "Ангара" должна уже давно летать, но актуальный статус состояния её разработки неизвестен. Думаю, к огневым испытаниям не приступали и ещё не скоро доберутся.
Российский космический кирпич "Клиппер" — где он, граждане патриоты? Где этот стыд и срам современной космической промышленности, о котором нам в своё время все уши прожужжали?..
А Союзы — да, летают хорошо. Заслуга Королёва и других советских конструкторов, инженеров, учёных. Но на Луну и, тем более, Марс на нём не полетишь...
Энергия, Клипер и ещё много других это просто разработки.
А для МКСа хватает СОЮЗа и ПРОТОНа.
Ангара будет объединять эти 2 ракеты.
А космос у нас одной МКС ограничивается? Это 200км от Земли, недалеко. Если помните, последние наши попытки отправить аппарат к другой планете окончились неудачно. Что в этом плане делается или не надо?
а ломать — не строить, много ума не надо
давайте изобретать новый двигатель для машин ибо ДВС это усовершенствованное старье ! давайте делать новые кузова, ибо металл это прошлый век ! так чтоли ? :)
Зачем в спорте люди продолжают соревноваться и ставить рекорды? Ведь давно набегано, напрыгано и наплавно на впечатляющие результаты, нет — соревнуются "дурачки".
Зачем выпускать новые, более мощные компы, хотя разработок 5-летней давности большинству хватит?
Зачем строить большой адронный коллайдер, ведь уже есть много маленьких?
и т.д. можно долго продолжать
Про автомобили, если Вы не в курсе, то там действительно тенденция к переходу от ДВС в пользу гибридных, а в перспективе электрических двигателей. Кузов имеет смысл делать из композитных материалов, они легче, значит, нужно тратить меньше энергии на перемещение. И если это всё не про ВАЗ, не значит, что этого не надо делать никому. Совершенствование автомобилей сильно тормозит нефтяное лобби. И напомню фразу Менделеева: «Сжигать нефть — всё равно, что топить ассигнациями»
— Северная Корея — это Верхняя Вольта с идеями чучхе.
— Китай — это Верхняя Вольта с миллиардом населения.
— Израиль — это Верхняя Вольта с сионизмом.
— США — это Верхняя Вольта со станком для печати долларов.
:)
Но мы еще побарахтаемся, да и выплывем !!