Водителей обяжут быть виноватыми

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • J
    13 мар 10
    я не знаю насчёт способа уплаты штрафов, но заметил одну деталь — с повышением штрафов начал нарушать гораздо меньше. Если сплошная и надо развернуться — еду до перекрёстка, в нас. пунктах сбрасываю, еще бы пешеходов научиться пропускать. В Эстонии 1800 рубликов штраф за пешехода. Это на первый раз. При рецидиве — до 9000. (кстати, считаю пропускание пешеходов очень вредным для экологии и экономики)
    Ответить
    • dima9333
      jovi 14 мар 10
      "(кстати, считаю пропускание пешеходов очень вредным для экологии и экономики)"

      Это как понимать,надо сбивать всех подряд,чем больше тем лучше.
      Ответить
      • J
        dima9333 14 мар 10
        нет. Объясню. Стоп — старт — повышенный расход топлива, повышенный выброс со в атмосферу. Теперь помножте это на 30 млн машин только в России. Посмотрите сколько дополнительно и невосполнимо тратится топлива и т. д. и т. п Много рациональней строить мостики над дорогами. Тратя резаную бумагу (деньги) и труд человека (что в контексте мировой истории ничего не стоит), чем тратить невосполнимые ресурсы (при добыче которых тоже нарушается экобаланс) и выбрасывать ядовитые и парниковые газы в атмосферу.
        Ответить
        • dima9333
          jovi 14 мар 10
          Но все же,жизнь одного человека(пешехода),гораздо дороже,чем ваша экономия топлива,даже в масштабах России.
          Ответить
          • samgold
            Он говорит про надземные пешеходные переходы aka мосты.

            Пешеходы ходят, машины едут — никто никому не мешает.
            Ответить
          • J
            dima9333 14 мар 10
            Жизнь одного из 7-ми миллиардов дороже чем загубленный участок где добывают нефть? Дороже чем испорченный воздух? Для него самого -субъективно да. Для его родных -субъективно да. Для планеты — объективно нет. Я не говорю, что давить надо. Сам пешеходом бываю. Я говорю, мостики строить рациональней. Но этого никто не понимает. Хотя, все понимают, но для этого надо жертвовать каким — то комфортом. Проще думать "после меня хоть потоп". Так и живём.
            Ответить
    • kotstar
      jovi 14 мар 10
      я тоже за прошлый год заметил одну деталь.

      После того как меня за месяц оштрафовали 3 раза (на дырчике!) я задумался о смысле жизни и сказал себе ХВАТИТ!. С тех пор я увидев гайца просто сворачиваю в сторону. Пофиг, через сплошную или под знак. И НИКАКИХ ПРОБЛЕМ%)
      Ответить
      • J
        kotstar 14 мар 10
        один раз ехал через деревню — мигнули. Я сбавил. Проехал пост. Разогнался. Меня на выезде и приняли ). Как говорится, на хитрую ммм есть ммм винтом))
        Ответить
    • T
      jovi 14 мар 10
      Сделать штрафы экономически необоснованными (неподъемными), за "двойную" например штраф в размере среднемировой цены на автомобиль с-класса, нет такой суммы, ну по суду приставы опишут имущество, на дорогах будет порядок !!!

      Почему не делают? Таким способом казну не наполнишь!
      Ответить
  • P
    13 мар 10
    пишешь в протоколе "не согласен, не нарушал" и все. дальше дело суда доказывать что нарушал. даже при нашем иопнутом суде все равно велика вероятность отвертется даже при явном нарушении. в общем как то так. :о)
    Ответить
    • dima9333
      pfyr 14 мар 10
      Не суду надо доказывать, а вам и лучше с помощью адвоката.
      Ответить
  • 0
    13 мар 10
    пусть еще введут корпоративные карты, чтобы можно был нарушать оптом!
    Ответить
    • 0
      091n 13 мар 10
      карты можно будет оформить на любой заправке Лукойл
      Ответить
  • b_kreuger
    13 мар 10
    Маразм крепчает. Но он может и докрепчаться.
    Ответить
  • IvanVlad55
    13 мар 10
    Вот спрашивается...За что наши отцы и деды,кровь свою проливали...За то,чтобы эти уроды народ грабили?Мало им что платим за автогражданку,от которой пользы ноль.Одна трата денег...Я вот двадцать лет за рулём и не одного предупреждения.Ну были такие,пьяного хотели сделать,не получилось...
    Ответить
  • 0
    13 мар 10
    Дождутся они. Наш народ терпит-терпит, да терпение может лопнуть.
    Ответить
  • napster777
    13 мар 10
    Все терминалы при всем желании не смогут быть онлайновыми для проверки валидности карты. А значит пышным цветом расцветет бизнес по изготовлению поддельных и клонированных карт.
    Ответить
    • samgold
      Про GPRS например слышал?
      Ответить
      • napster777
        Про отсутствие сплошного покрытия территории РФ зонами уверенной мобильной связи слышал?
        Ответить
        • samgold
          Каюсь, про это не подумал))
          Ответить
  • 3
    13 мар 10
    А где вероятность, что эти барбосы-гайцы не будут подсовывать свои, левые терминалы? Они сейчас все вушлые пошли.
    Ответить
    • samgold
      3opekc 13 мар 10
      А еще будут останавливать поддельной полосатой палкой и выписывать протокол ручкой с исчезающими чернилами, ага.
      Ответить
      • fagrssr
        samgold 14 мар 10
        да ты, похоже, сам махалец палкой-зашибалкой!
        Ответить
        • dima9333
          С поддельными протоколами сталкивался сам лично,так что все возможно.
          Ответить
  • I
    13 мар 10
    Да не не будет этого, карты покупать не заставят поголовно. Будет возможность оплатить, но принудиловки не будет. Да и проблем с обслугой нет. Любая карта в любом терминале работает.
    Ответить
    • D
      ivan3030 13 мар 10
      Но страховаться заставили же...!
      Ответить
  • malodec
    13 мар 10
    где их логика? что будет мешать гаишнику взять на лапу, нежели обязывать водителя засовывать карту в терминал?
    Ответить
    • fagrssr
      malodec 14 мар 10
      я так и считаю, что это не только банковское лобби, но и гайцОвое... плати по карте 5 к или дай на лапу пол к...
      Ответить
full image