Один к одному, только Барковский меринок посолидней, чем С-ешка, и потому остановился на месте удара и никуда жопой не вилял, тем более, что, судя по всему, скорость у него было никакая, в то время как Ситроенчик гнал явно выше 40.
не знаю, мерин, оно может и мерин, но скорее всего, водитель мерса -не виноват. если бы он ушел на встречку, то ситроен его бы назад не вернул бы. вообще, — не похоже, что столкнулись на суммарных 120. . тогда у ситроена бы задние колеса догнали передние, и мерс пострадал бы неслабо.выглядит, что ситроен ударился со скоростью 40-70 км\час в стоящий или медленно движущийся мерс . похоже мерс начал тормозить и почти остановился, а ситроен ударил и отлетел. а в результате этого,мерс или отбросило немного назад или резко остановило — и результат — задняя машина -тоже в мерса впилилась.
очевидцы, находящиеся на одном уровне с автомобилями не могут объективно оценить. они,собственно, даже полос видеть не могут+утро, зима, видимость не фонтан, в таких условиях оценить взаимоположение автомобилей , разделительной полосы — просто не реально.
— если сценарий примерно такой, — то беря в учет повреждения ситроена,мерса сработавшие подушки ситроена — то женщины не должны были погибнуть. необычное положение рулевого колеса на ситроене наводит на мысль, что в ситроене ремни не были пристегнуты (по крайней мере, у водителя).
ситроены, как и большинство современных европейских машин на таких скоростях ( 60-70) — оставляют шанс выжить,если ремни и подушки.
жалко погибших по нелепому стечению обстоятельств, но и преждевременн осуждать водителя мерса только потому что он водитель мерса — в данном случае — не стоит. тем более, что у баркова водитель, скорее всего, имеет гораздо более высокую квалификацию и опыт вождения нежели молодая женщина водитель-любитель(как раньше называли).
да и дело даже не в этом, а в том, что после такого случая, в тех же штатах, по решению судьи, — соорудили бы разделительную стенку в этом месте. и очень удивляюсь, почему организаторы движения этого не сделали раньше на такой широкой и оживленной дороге.
Согласен со всем сказанным, кроме последнего — сколько можно уродовать город железобетоном? Неужели нашего водилу можно остановить только глухой стенной? В мозгах надо стеки строить, а у тех, кто не считает ПДД обязательными для себя, отбирать на хрен права навечно.
Для того, чтобы ставить стенки в мозгах, нужен сабж. А у нас человек садится в машину — и все, крыша отлетела. Агрессия и неадекват зашкаливает. Подрезают друг друга, дерутся из-за всякой ерунды, из резинострела палят...
извините, зачем терять людей, не обеспечив их элементарными средствами пассивной безопасности? профили разделительных бетонных отбойников спроектированы так, что даже при заносе, — машина при касательном ударе не переворачивается и не вылетает на встречку, не слепят колхозные "хеноны", — должны быть стандарты, типа если 6 полос — то они должны быть сепарированы не условной полосочкой. эти вещи в штатах давно прошли и забыли и заставили меров-губернаторов поставить разделители не полоски и газончики , а конкретные разделители. кстати, если родственники гинекологов решили поправить бюджет, — то лучше и справедливее было бы судиться с муниципалитетом, а не с лукойловским водителем.
думаю, здесь есть ребята и девчата с наметанным глазом. и те,кто оценивают результаты катастрофы и те, кто потом изучают характер повреждений тела, повлекшим смерть, и ребята, которые такие машины ремонтируют или разбирают. они точно знают и могут рассказать "на пальцах" кто, когда и в какой очередности.
зачем устраивать "танцы на костях"?
и так понятно. посмотрев и фотки и видео(даже прикрытое дорожным щитом). давайте быть справедливыми в оценках.
Да всё очень просто — был ещё один крутой "мерин", обгонявший Баркова. Он-то и гнал по встречке, и от него вильнул влево "ситроенчик", угодивший под Баркова. А кина нету, потому что ехала в том лихом "мерине" Алла Борисовна без макияжа, она и попросила все записи стереть...
По словам ГИБДД водитель ситроена совершил подвиг Гастело. Быдлота быдлотой и останется в какой мерседес ее не посади ведь мышление не меняют даже большие деньги.
Сколько можно писать про лож и не доказывать это? Все докозательства сводятся "а вот он видел" и "мерс был на встечке и не е@т". А то, что осколки лежат ближе к полосе мерса — это типа не доказательства? Причем в отличии от всего остального — мы хорошо это видим на фотографиях! И положения машин ни о чем не говорят? Типа легкий ситроен остался на месте, а тяжелый мерс аж на два метра отлетел В БОК?!
Ох матушка Россия, прости тупых детей своих.... не будем мы никогда жить нормально, пока народ СВОЕЙ БАШКОЙ АДЕКВАТНО МЫСЛИТЬ НЕ НАЧНЕТ.
1. Нам говорят, что "момент аварии засняли 10 камер". Я не верю. Не верю, что 10 камер кто-то направил на то место, где была авария.
2. Я не верю в телепортацию. В третьем ролике на 19-й секунде хорошо видно расположение машин после аварии и расположение обломков. Если мерин был на встречке, то как он при своей массе так переместился, да ещё оказался стоять параллельно потоку?
Ты думаешь, это первый раз, когда видео записи пропадают? Это во-первых. А во-вторых, система видеонаблюдения устроена (и установлена) так, что охватывает всю проезжую часть. Одна камера "подхватывает" вторую. Таким образом диспетчер может наблюдать всю картину на дороге. Плюс к этому камеры установлены и с противоположной стороны.
В мою стоящую машину на стоянке влетела машина министра экономики Чувашии Моторина Ивана Борисовича. Две камеры писали это место, ни одной записи не было через 30 минут после ДТП(я дома был в это время). Потом выяснилось что его жена была за рулем. Соседи тоже много что видели — идти против министра не хотят. тут поподробнее mspec.gallery.ru
а машина была застрахована? — тогда нет проблем. тебе дают деньги на ремонт или новую машину, а кто разбил твою машину — тебя не колебает никак. хоть марсиане. если страховка на автомобиль в месяц полпроцента от твоего дохода, — то нет большой проблемы.
Вы верите всему, что говорят? Выйдете на дорогу (не на перекрёсток, авария была не на перекрёстке) и найдите 10 камер, которые будут направлены на Вас. Если найдёте хотя бы 5, то это уже будет фантастика.
с его массой у него оставалась ещё скорость... плюс наверное водила мерена пытался уйти от удара и вернуться, но не успел... зато успел вернуться туда после удара
Посмотри на дорогу сзади мерса — она чистая, без обломков. Все обломки — у мерса перед мордой. Т.е. по крайней мере после удара мерс никуда не ехал. А ситроен развернуло от удара. И мерс на своей полосе. На первом видео показывают, что машины, ехавшие за мерсом останавливаются и перестраиваются вправо, т.е. мерс, как вариант, вообще стоял на месте с целью повернуть или развернуться.
1. Нахрена там 10 камер, причем смотрящих в эту точку? Прям шоу какое-то устраивается на дороге?
2. Половина (условно) камер в москве тупо не работает. На них бабки отмываются, якобы за эксплуатацию. Опять же — мерс в этой аварии к камерам не имеет отношения.
да народ уже заипали просто эти гандоны ахуевшие от денег и творящие беспредел, поэтому готовы задавить любого толстосума на месте без суда и следствия.
Повторюсь — В ДАННЫЙ КОНКРЕТНЫЙ МОМЕНТ. Я может наивный, а вы читать не умеете. Неизвестно что хуже. Как он получил свою должность меня не е@т — я сам свою жизнь строю, а не другим в рот смотрю.
Вот такие чисто конкретные пацаны до усрачки доказывающие что все дебилы а я один такой умный на весь мир и гоняют на быдловозах по встрече а вы лишнее тому подтверждение
Я, слава богу, ни от кого не завишу )) А для саморазвития — башкой думать научитесь.
Я за правду, даже если она многим не нравится.
По жизни помагает. Сколько видел ругани здесь — ни один человек не привел адекватных аргументов в пользу того, что мерин был на встречке. НИ ОДНОГО ("а вот баба дуся видела" аргументом не является). Честно говоря скучно уже становится от глупости людей и обидно ((
А как пафосно говорят: "...Мercedes S 500, в котором находился Барков, и Citroen, где ехали врачи..." Врачи! Как будто врачи не люди и не совершают ошибок.
Кстати, а вот это интересно! Ведь нигде об этом не говорится, были ли они пристегнуты в момент столкновения, а надо бы... С другой стороны, если бы не были пристегнуты, при таком столкновении — вылетели бы через лобовуху оооооочень далеко...
Комментарии
youtube.com
очевидцы, находящиеся на одном уровне с автомобилями не могут объективно оценить. они,собственно, даже полос видеть не могут+утро, зима, видимость не фонтан, в таких условиях оценить взаимоположение автомобилей , разделительной полосы — просто не реально.
— если сценарий примерно такой, — то беря в учет повреждения ситроена,мерса сработавшие подушки ситроена — то женщины не должны были погибнуть. необычное положение рулевого колеса на ситроене наводит на мысль, что в ситроене ремни не были пристегнуты (по крайней мере, у водителя).
ситроены, как и большинство современных европейских машин на таких скоростях ( 60-70) — оставляют шанс выжить,если ремни и подушки.
жалко погибших по нелепому стечению обстоятельств, но и преждевременн осуждать водителя мерса только потому что он водитель мерса — в данном случае — не стоит. тем более, что у баркова водитель, скорее всего, имеет гораздо более высокую квалификацию и опыт вождения нежели молодая женщина водитель-любитель(как раньше называли).
да и дело даже не в этом, а в том, что после такого случая, в тех же штатах, по решению судьи, — соорудили бы разделительную стенку в этом месте. и очень удивляюсь, почему организаторы движения этого не сделали раньше на такой широкой и оживленной дороге.
зачем устраивать "танцы на костях"?
и так понятно. посмотрев и фотки и видео(даже прикрытое дорожным щитом). давайте быть справедливыми в оценках.
ну а вообще, — есть суд, эксперты.. адвокаты и прочее.
но жвачке телевизионной ужэ не верю давно
на кой хер ей понадобилось бы выезжать на чужую полосу если свои пустые? пиздец... не слов...
Сколько можно писать про лож и не доказывать это? Все докозательства сводятся "а вот он видел" и "мерс был на встечке и не е@т". А то, что осколки лежат ближе к полосе мерса — это типа не доказательства? Причем в отличии от всего остального — мы хорошо это видим на фотографиях! И положения машин ни о чем не говорят? Типа легкий ситроен остался на месте, а тяжелый мерс аж на два метра отлетел В БОК?!
Ох матушка Россия, прости тупых детей своих.... не будем мы никогда жить нормально, пока народ СВОЕЙ БАШКОЙ АДЕКВАТНО МЫСЛИТЬ НЕ НАЧНЕТ.
2. Я не верю в телепортацию. В третьем ролике на 19-й секунде хорошо видно расположение машин после аварии и расположение обломков. Если мерин был на встречке, то как он при своей массе так переместился, да ещё оказался стоять параллельно потоку?
с его массой у него оставалась ещё скорость... плюс наверное водила мерена пытался уйти от удара и вернуться, но не успел... зато успел вернуться туда после удара
2. Половина (условно) камер в москве тупо не работает. На них бабки отмываются, якобы за эксплуатацию. Опять же — мерс в этой аварии к камерам не имеет отношения.
Приведенный аргумент — опять же метод додумывания
Я за правду, даже если она многим не нравится.
По жизни помагает. Сколько видел ругани здесь — ни один человек не привел адекватных аргументов в пользу того, что мерин был на встречке. НИ ОДНОГО ("а вот баба дуся видела" аргументом не является). Честно говоря скучно уже становится от глупости людей и обидно ((