Мерседес S666, или Не стой на пути у олигарха...

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • mambucho
    2 мар 10
    Вообще в России, а особенно в Москве люди едят по дикому, нет культуры вождения, поведения на дороге.
    Ответить
    • S
      На это трудно возразить...
      Ответить
      • ogost
        slavet 2 мар 10
        эхх видели бы вы как ездят у нас... Россия кажется автомобильным раем...
        Ответить
    • K
      ЧЕ?! в Москве такие широкие дороги, что просто ППЦ, я не понимаю как можно на таких дорогах куда-то влететь или вылететь, ещё и пробки устраивать.
      Ответить
      • mambucho
        Дело не в ширине, а в культуре поведения на дороге.
        Ответить
  • serena89
    2 мар 10
    Если бы не погибли женщины -была бы своя версия случившегося.А нет человека -нет проблем.Значит проще всего свалить всё на ушедших в мир иной, они уже ничго за себя сказать не могут.Так и будет.Ну разве захочет этот "гонщик" поменять "Мерседес" на нары? А учитывая патологическую жадность этих бизнесменов и платить никто ничего не собирается семье погибших.Им бабло нужнее, в Куршавеле пригодится.
    Ответить
  • X
    2 мар 10
    slavet ты гонишь, ты веришь!
    Ответить
  • X
    2 мар 10
    урод ссаный! дайте калаш! мне не слабо
    Ответить
  • C
    2 мар 10
    Масса ситроена 980 — 1202 кг, масса мерса S500 1855 + мерс наверняка бронированный. Таким образом масса мерса более чем в 2 раза больше. ИМХО Если б мерс столкнулся на встречке, он бы там и остался.
    Ответить
    • S
      compar 2 мар 10
      Вот именно, он и остановился на месте удара, едва переехав сплошную только двумя левыми колёсами. Судя по его положению, он только начал выезд на резервную полосу.
      Ответить
      • C
        slavet 2 мар 10
        Не думаю что мерс остался бы на том же месте, по законам физики он тоже получает ускорение. Только если его масса в 2 раза больше, ускорение в 2 раза меньше. Соответственно он должен отъехать, но не так чтоб ситроен остался в соей полосе, а мерс вылетел обратно
        Ответить
        • S
          compar 2 мар 10
          По законам физики, мерин откатился бы назад, если бы со всей дури влетел в неподвижное препятствие, а сам бы был резиновым. А так история катастроф знает тысячи случаев, когда автомобили "бнимают" столбы или проламывают стены, но не отскакивают, как мячики. И Ситроен никуда бы не делся, если бы столкновение было лоб в лоб, а не под углом. Отъезжать назад у мерина не было никакого резона, у него лишь сократился тормозной путь.
          Ответить
        • P
          compar 2 мар 10
          из слов очевидцев и водителей, которые стояли в одной пробке с этим мерсом, последнего достало и он резко рванул на разделительную... а т.к. впереди была машина, частично выехавшая на разделительную, то решил и ее обогнать по встречке (разделительная в том месте не широкая)... но сошелся с ситроеном, которого просто не увидел, да и не предполагал, что при пустой встречке кто-то будет ехать в крайней левой... после столкновения мерс проехал еще метров 7, а ситроен, отскочив, начал крутиться и смещатся в обратную сторону и правее... далее идет описание того, как с мерса скручивают номера... и не работают камеры наблюдения... ну а затем нам уже демонстрирую практически единственную фотографию, где и мерс практически на своей полосе, и удар произошел практически в стоячего и мусор перед бампером и номера не откручены и ситроен чудесным образом умудрился в результате гололеда зацепить только мерс, причем перед этим расчистив перед ним дорогу от впереди стоявших авто... вообщем голливуду учиться и учиться...
          Ответить
  • S
    2 мар 10
    Чего ругаетесь, народ православный? Даже из тех фоток, что в клипе, видно однозначно, без всяких экспертиз, что виноваты оба участника движения. Мерин — при его-то массе — остановился, разумеется, на том месте, где произошёл удар, а удар случился на РЕЗЕРВНОЙ полосе, отделённой от правой и левой стороны дороги СПЛОШНОЙ линией, пересекать которую нельзя никому. Она для того и резервная, чтобы при любой пробке скорая пожарные и менты могли проехать свободно. И куда бы Ситроен не отлетел, столкновение произошло именно на этой центральной полосе, т.е. оба водителя ПЕРЕСЕКЛИ СПЛОШНУЮ — в этом и вина, а дальше уже беда, потому что массы несопоставимы со всеми вытекающими отсюда... И вопрос лишь в причинах этого нарушения: если с водилой мерина всё ясно — хотел объехать пробку, то поведение женщины на дороге слабопредсказуемо. Но людей жалко, царствие им небесное, хотя я в него и неверю.
    Ответить
    • jams22car
      Он хотел объехать пробку и вырулил НЕОЖИДАННО для неё. А что она там делала — это вопрос... Виноваты оба. Но официальные чины — в кусты, как бы не потерять место, карьеру или здоровье. Кто знает куда нелёгкая вырулить в нашем феодальном гос-ве.
      Ответить
  • P
    2 мар 10
    Ну Баркова при всем желании не припашут, где бы не ехал мерин, хоть по резервной, хоть по встречной.

    Ну посадят водилу, да и то вряд ли, отвечать-то должен водитель, а не пассажир, в таких машинах-членовозах самостоятельно за рулем не ездят.
    Ответить
  • ashugary
    2 мар 10
    Он сам за рулем сидел, или светят в "рекламных" целях?
    Ответить
  • S
    1 мар 10
    Как ни прискорбно, но мы азиатская страна и живем по законам БАЯ-хозяина. А слова про демократию и права человека — это пыль в глаза для крепосных. Конституция в нашей стране не работает, косим под америкосов, прогибаемся ради очередного транша, что бы удачно его разворовать.

    Так что, надо подписать: "Ни один чиновник не пострадал....."
    Ответить
  • UadeaD
    1 мар 10
    Виновных нужно НАКАЗЫВАТЬ. Иначе — полный беспредел.
    Ответить
full image