-
-
-
V30 янв 10Меня ПОРАЖАЕТ количество минусов — фетиш-докеры минусят ЗА ОЧЕВИДНОЕ. Поразительно. Какое проявление СМЕЛОСТИ по отношению к одному индивидууму, который, в общем-то, ПРАВДУ говорит. Возможно, эта ПРАВДА и не совсем к месту. Люди в подобных доках "онанируют" на свой фетиш. Вот и получается такое "единство противопроложностей". Русский Крест. Почему-то люди, бегущие от реальности в подобных блогах — щедро ставя минусы в субботу, в понедельник, выйдя на свои "производства" и по приезду ПАПЫ — когда говорят, что ВСЕ, финансирования не будет, проект закрыт, расформирование и т.д. — РЕЗКО, ВСЕ РАЗОМ засовывают себе свои языки прямиком В ЗАД. И стоят как бараны перед жертвоприношением. Сжимают кулачата, вспоминая, кстати, как они ВЕСЕЛО и НЕПРИНУЖДЕННО минусовали недавно. Буй, самолетчики.
-
30 янв 10Я Вам поставил плюс :) И хочу объяснить одну очевидную вещь. Вот представьте, заходите вы в ресторан, там сидит компания и отмечает чей-то день рождения. Вы подсаживаетесь рядом за соседний столик и начинаете им втирать про путенский режим, ЕДРО и Абрамовича. И вообще, как можно отмечать день рождения, когда такое творится. Во многом они с вами согласны. Но почему-то сегодня Вам не рады.
-
-
V30 янв 10Посмотрите тут больше чем в посте, пощелкайте кнопочками. И не забываем автору поста ставить +
(Если есть где :) )
kommersant.ru -
-
-
-
30 янв 10Усомнюся в реальности заявленных сроков. От первого полета до серии — в 3 года? Ню-ню...
И какие реальные, а не заявляемые ТТХ можно обсуждать после 47 минутного полета? Многократную дозаправляемость в полете? Скороподъёмность? Маневренность? Вооружение?
Рано пока, подождем-с. А потом повосторгаемся, если все получится и будет реальная серия а не полторы машины в год.
Сделано с
NoNaMe