-
-
30 янв 10ты не прав хлопец)
Як-130: первый несоветский
Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолёта Як-130" — первого и пока единственного самолёта(и уже не единственный и вообще пьянка только начинается!), созданного в России после эпохи СССР.
rnd.cnews.ru
-
-
-
-
30 янв 10Это вам не мобильные телефоны штамповать, и не другие товары массового спроса.
Объективные законы аэродинамики ещё никто не отменял. И если подобная форма встречается у различных самолётов, ... ну там крылья у них есть, двигатели ..., то значит именно такая компоновка позволяет с максимальной эффективностью выполнять боевую задачу.
-
-
30 янв 10Расположение двигателей несколько иное, полнота мидельного сечения — сосем иная,
площадь вертикального оперения меньше, носовая часть с кабиной пилота тоже совсем другая.
С таким же успехим можно утвердать, что мерседес тырит дизайн у тойоты.
Законы аэродинамики, требования к ТТХ и уровень технологий примерно одинаковый — примерно (закрыв один глаз) одинаковое и получается. Плюс заимствовать положительный опыт конкурентов никто не запрещал. Например в своё время демонстрация потрясающих пилотажных свойств МиГ-29 и Су-35 вбила ещё один гвоздь в крышку гроба F117 и усилила суету вокруг F22, который делался с оглядкой как на свой F18, так и российские МиГи и Сушки.
-
-
-
-
30 янв 10Опять в единственном экземпляре.
Василич выточил напильником из куска люминия.
В 15-м году серийные поставки! Индийские партнёры?
Охуеть! Камасутра..... -
30 янв 10Здесь (vz.ru) про двигатель:
"Вечером в пятницу управляющий директор НПО «Сатурн», директор программ для ПАК ФА Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) Илья Федоров заявил, что самолет принципиально оснащен двигателем, не имеющим аналогов ни в России, ни в мире.
«Это новейший двигатель, а не усовершенствованный аналог силовой установки для Су-35, как писали некоторые СМИ и говорили некоторые «специалисты». Он отвечает всем требованиям, которые были предъявлены нам компанией «Сухой», − сказал Федоров.
По сравнению с двигателем для Су-35 его отличает повышенная сила тяги, сложная система автоматизации, которая заложила в самолет новые качества, в том числе сверхманевренность, отметил Федоров, подчеркнув, что более детальные характеристики он сейчас раскрыть не может.
Директор уточнил, что двигатель разрабатывался в течение последних четырех лет. «Уже выпущено их достаточное количество для проведения всего комплекса испытаний», − сказал Федоров.
В то же время Федоров подчеркнул, что и сейчас отдельные его узлы и агрегаты совершенствуются и проходят испытания. «Процесс совершенствования не стоит на месте», − сказал он."
Это вносит ясность.
Сделано с
NoNaMe