Афтару респект! Познавательно! Только увы — печалит как всегда рассейский менталитет: спадет ажиотаж — чистота вагонов, как и целостность комплектации заметно ухудшится(минетжеры РЖД будут, как всегда, экономить), а тарифы... о них лучше не думать. Вобщем транспорт не для простых смертных... Хотя тенденция (пусть и больше рекламная) уже радует
видел его когда еще тестировали...ждал своего состава в Малой Вишере...красив стервец...цена билета приятно порадовала, все таки доступно для народа...интересно, только в дуроскопе говорили, что рельсы для него специально заказывали в Японии чтоли...чегой то не верится, что под одного Сапсана выложили на весь перегон отдельную ветку...ну по крайней мере там где я его видел (в Вишере) он ехал по нашим отечественным рельсам лежащин на отечественных щедро политых мазутом и фекалиями деревянных шпалах
По поводу японии полная фигня, а путь фигачили по полной...
В Сапсани своя система дифектоскопии, которая указывает где путь не очень, и туда сразу отправляют бригаду путейцев улутшать её...
Сименс молодцы — толкнули старье и будут на его обслуживании еще кучу лет греться.
Не удивлюсь если окажется, что рельсы на всем пути тоже немцы клали.
За эти деньги можно из сибири до Москвы доехать, даже дешевле, но правдв плацкарт. А по большому счету это цена, даже не для среднестатистического россиянина.
Комментарии
В Сапсани своя система дифектоскопии, которая указывает где путь не очень, и туда сразу отправляют бригаду путейцев улутшать её...
Не удивлюсь если окажется, что рельсы на всем пути тоже немцы клали.