Авиасалон МАКС - 2009

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • E
    27 авг 09
    кул спс
    Ответить
  • S
    27 авг 09
    хвастаться-то особо нечем. По сравненнию с СССР нихуя не производим или в единичных экземплярах, даже ИЛ-96 — единственный самолет, который из своих аналогов ни разу не разбивался — и тот угробили недавно, ХОТЯ ЗАКАЗЫ БЫЛИ. Всё продано и поделено..
    Ответить
    • AlexEf
      Вот только Ил-96 пожирает в потара раза больше топлива при тойже нагрузке.

      Б777 тоже не разбивался.
      Ответить
    • U
      Ты что? Как нечем? а ВВП?
      Ответить
  • katran07
    27 авг 09
    Это не "выставка достижений" уже, а музей антиквариата...

    Что будут показывать на следующем МАКСе? То же самое?
    Ответить
    • D
      как бы на всех салонах мира такая ситуевина. Новый самолет разработать и ввести в строй это не мелоч по корманам тырить — как правило с десяток, потом уже дорободки с адаптацией под новую электронику и вооружение. Теже амеры до сих пор держут на вооружении древние самолеты перевооруженные под новые цели.
      Ответить
  • Q
    27 авг 09
    Vot moloadsta !!!! Davay escho !!!
    Ответить
  • K
    27 авг 09
    +10
    Ответить
  • kukaracha
    27 авг 09
    Спасибо. Классныe фотки..
    Ответить
  • B
    27 авг 09
    мне больше всего в 2005 понравилось, и погода была отличная, и полетов много, и америкосов много было, и мчс демонстрируя свою технику деньги собирали манипулятором)))))))))))))

    в этом году как то.... да и не знаю, чего они другие пилотажные команды не приглашают?

    в мире столько классных пилотажников!из года в год патруль де франс, флече три колор, и наши,
    Ответить
  • dave77777
    26 авг 09
    35-й сел на грани фола.
    Ответить
  • zer0k
    26 авг 09
    А карасиво сил СУ-35 )

    Зы: от чего то мне название сильно нравится "Фречче Триколори"
    Ответить
  • DEMEN2
    26 авг 09
    Спасибо, понравилось!
    Ответить
full image