Авиасалон МАКС - 2009

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • moy_login
    27 авг 09
    "Обратите внимание на турбины" О_о ))
    Ответить
    • inzy
      moy_login 27 авг 09
      Журнализд.. что турбины, что сопла для него — один чёрт.
      Ответить
      • moy_login
        inzy 27 авг 09
        Только я не про это ) сопла изобразили смайлик О_о
        Ответить
  • G
    27 авг 09
    СУ35 не чудил при посадке, это фирменная "фишка" лётчика-испытателя Богдана, немного не учёл ветер — вот и жёсткость просадки первичного шасси, а так — он каждый раз так приземляется.

    Хотя, конечно, за это ему немного по головке настучали :)
    Ответить
    • dave77777
      "Фишка" может быть и фирменная, но не думаю, что заслуженный летчик-испытатель России мог забыть про ветер. Наверняка после гибели Игоря Ткаченко мозги промыли всем участникам салона, как летать и куда летать.
      Ответить
  • wanfrried
    27 авг 09
    Спасибо за обзор и за фотки!
    Ответить
  • strelok139
    27 авг 09
    Это был не СУ-35, а Су- 37 отличие у них небольшое но очень главное (как раз он это и продемострировал когда сел) у него двигатели с изменяемым вектором тяги (а не заело у него что то) Это позволяет ему делать трюки, которые не доступны другим самолетам и он их показал на максе, просто фотограф это не заснял почему то... Но смотрелось это просто супер!
    Ответить
    • strelok139
      Ответить
      • dave77777
        Угу и комментатор сцука вводит в заблуждение Су-35 пилотирует летчик-испытатель Сергей Богдан
        Ответить
        • dave77777
          strelok139, за такую демонстративную посадку на показательном выступлении, пилота вы@#ут и высушат. Красиво если садишься чисто, заходя перпендикулярно полосе. Спросите у любого пилота он вам скажет это нештатная ситуация.
          Ответить
          • strelok139
            Я что то про посадку сказал? Я гворил только про самолет! Что это не Су-35, а Су-37! На Су-35 двигатели так не меняют вектор тяги!
            Ответить
            • Vipera
              Зайди на сайт Сухого и посмотри фотографии Су-35. Увидишь этот же с бортовым номером 901
              Ответить
    • G
      Су-37 является модификацией Су-35

      ничего страшного в оговорках нет, журналистам самолёт был представлен как СУ35, не смотря на то, что двигатели стоят с ОВТ.
      Ответить
      • dave77777
        Когда вы представляете свой товар вы даете о нем правильные данные? Комментатор 100% читал по бумажке ранее заготовленный текст, который ему вручили представитель ОКБ "Сухой". Не думаю, что туда могла пробратся гнусная клевета.
        Ответить
        • dave77777
          Я не был на МАКСе, мне сложно судить,но на стоянке полюбому должна была быть табличка.
          Ответить
          • strelok139
            Пипец вы спорите о том чего не видели или не знаете, могли бы хотя бы Вики почитать с ссылкой которую я вам скинул! Там кстате говорится и о подобной оговорке, когда разбился Су-37, а сказали, что это был Су-35 (хотя на самом деле это и был Су-37, только с обычными двигателями, так что и то и то правильно...)
            Ответить
            • dave77777
              Почитайте внимательно статьи про Су-35 его планировалось оснащать двигателями 117С с управляемым вектором тяги. Вот ссылка на сайт производителя 117С ОАО «УМПО» они совместно с ОАО «НПО «Сатурн» производят эти двигатель. На Су-37 стоят двигатель АЛ-31ФП. 117С на 16% более тяговитые нежели АЛ-31ФП.
              Ответить
              • strelok139
                Ты почитай сначало чем отличается Су-35, от Су-37 :) А то и города на луне планировались к 2000м годам, только что то я их там не вижу :)
                Ответить
                • dave77777
                  Су-35БМ отличие от Су-37 не имеет переднего горизонтального оперения!!! Обратите внимание на маленькие крылышки на Су-37 и их отсутствие у Су-35БМ.

                  Су-35БМ

                  Су-37
                  Ответить
                • V
                  Зайди на сайт СУ. Самолет с бортовым номером 901, СУ-35. И видимо двигатель с управляемым вектором тяги на него поставили. А СУ-37 с номером 711.
                  Ответить
                • S
                  Коменты жгут. Я на сатурне работаю, какие двигатели с ОВТ? с МИГа на Сухой ? ))))) у 35-го с управляемым вектором тяги
                  Ответить
                  • dave77777
                    +1

                    Респект и уважуха.

                    strelok139, ты говоришь: А то и города на луне планировались к 2000м годам, только что то я их там не вижу :)

                    Вот slazer аж на Сатурне работает, а это еще дальше. )))
                    Ответить
    • GDiver
      Всё верно. Су-37 от Су-35 отличают только двигатели с ИВТ
      Ответить
      • dave77777
        На обоих стоят двигатели с УВТ

        На Су-37 -2 2 ТРДДФ Сатурн АЛ-37ФП

        а на Су-35БМ — 2 ТРД 117С

        ru.wikipedia.org

        ru.wikipedia.org
        Ответить
  • K
    27 авг 09
    Спасибо за обзор
    Ответить
  • Z
    27 авг 09
    круто. смотришь на фотки и офигиваешь, я представляю, в реале это ещё в 100 руз круче! спасибо!
    Ответить
    • AlexEf
      zhac2006 27 авг 09
      полеты на МАКСе довольно трудно смотреть в солнечную погоду, солнце слепит очень.
      Ответить
      • H
        AlexEf 28 авг 09
        А если н солнечная погода, как в этот раз, то онни что и могут сделать так пролетать плотными группами и показывать перевороты, такую красоту не увидишь в облаках!!!
        Ответить
  • J
    27 авг 09
    спасибо за обзор, итересно...
    Ответить
  • sergefsw
    27 авг 09
    Обалдеть! ++++++100

    И это тоже обалдеть:" Билет стоил 13 500"
    Ответить
    • jurocka
      Откуда ты эту цену выкопал ?

      Там были VIP за 10000, а так от 450 до 2000.

      Не занимайся пустым эпатажем.
      Ответить
      • watchergt
        на входе прямо там можно было купить обычный билет за 500 рублей. Мы ходили по обычным билетам, стояли возле взлетной полосы и было классно все видно.
        Ответить
    • zer0k
      sergefsw 27 авг 09
      там написанно же было для прессы спец место, вот и стоило туда сток
      Ответить
      • P
        zer0k 27 авг 09
        там же кстати написано, что для прессы на эти места по цене 13500 р. был дисконт в 50%.
        Ответить
    • H
      Это ж был билет на ту площадку откуда снимает только пресса на другой стороне стадиона, а из толпы снимать невозможно такие кадры
      Ответить
  • E
    27 авг 09
    Живу в Жуковском.. На МАКСе был лишь на самом первом.. Видимо когда "живешь" рядом с самолетами, смотреть их за деньги уже не тянет..
    Ответить
  • SergGGG
    27 авг 09
    Блин, парни, как я в своей любимой Одессе Вам всем завидую!!!

    Для меня съездить к Москву, это как на луну слетать — почти не реально, считай классный нотик выкинуть.

    (кстати, какой п....с минус ставит?)
    Ответить
full image