Все верно, только это все про каких-то других, инопланетных женщин, наши (большинство тех, которые каждый день встречаются нам на дороге) уже где-то читали эти 10 пунктов, увидели в этом ущемление своего женского начала и сознательно игнорируют эти 10 заповедей....
> Надо отдать должное тому, что автор статьи излагает аргументативно
> и с некоторой логикой, т.е. на мужском языке.
> Поэтому одно это заслуживает уважения...
Похоже София психолог. Фразы каждый абзац состоит из трёх частей: 1. Женщина крутая в том-то; 2. Но мужчина-то у нас крутой; 3. Мир да любовь. Где второй служит для охлаждения читателя-мужчины, а третий для уводе ого от мысли: "а можно ли первый пункт считать крутым"?
Сейчас на дороге очень много людей, которые учат правила очень плохо ("зачем, если все покупают"), а когда сюда накладывается нерешительность — получается "очень плохо".
"1. У женщин сильно развит инстинкт самосохранения." — это значит, что она не поедит на машине, если идёт дождь или пробки? или то что она при любом удобном случае переходит в стрессовое состояние? или то что она ездит со скоростью 20км/ч?
"2. Женщины доверяют обслуживание автомобиля исключительно профессионалам." — все знают что машина — опасная, а элитный ремонт стоит дорого. При том произойти может с ней что угодно — камешек может пробить что-тобудь, масло закончиться, деталь износится... если ты каждый день здаёшь на осмотр машину (в чём сомневаюсь) — хорошо, а если ты не знаешь машины и у тебя что-то начало стучать или просто машина начала себя плохо иначе вести — не зная ты будишь ездить на ней, создавая аварийную ситуацию, где могут погибнуть люди... хотя ты и имеешь инстинкт самосохранения — он не работает, так как ты не знаешь что это опасно!
дальше влом писать, так как автор писала всё в том же стиле — недостаток выдаёт за достоинство, потом ублажает мужчину читателя и уводит в сторону.
я не имею ничего против женщины за рулём, если она чувствует в себе силы, не ради понтов это делает или чтобы можно было "послать мужчину куда по-дальше", со словами "ну тогда без тебя обойдусь".
но как говорилось автором же — Женщина — хранительница семейного очага, а не танкер, она создана не для изучаения военных правил, а для Жизни! И если у неё есть деньги на профессиональных ремонтников, то может лучше завести себе водителя (может даже в качестве любимого мужа) и пусть он заботится о правилах. Зачем цветку пытаться быть похожим на пшеницу?
ну запарило уже читать эту муть да еще на главной ... сколько можно? ЖЕНЩИНА ВОДИТЬ МАШИНУ НЕ УМЕЕТ! Это факт. Что женщина сделает если скажем на 80 км/час предположим разорвет левое переднее колесо? Вы женщины даже руль удержать не сможете или переломаете себе руки, но и в том и в другом случае через секунду — вы на встречке и дай бог чтобы встречка была пустой, а за ней — гладенькая обочина метров 50 ... /за 14 лет вождения один раз у самого машина "разулась" на бескамерке, правда правое колесо, но все-равно улетел. Руль держать было практически невозможно, потом с полгода правая кисть болела./ Чаще всего когда я вижу впереди авто движущееся со скоростью ниже скорости потока — объезжая — убеждаюсь — женщина. А между прочим движение со скоростью выше и ниже скорости потока — создание аварийной ситуации. И если вы считаете что осторожность — это 30-40 км в час — то лучше бы вам на дороге не появляться, потому что мы, нормальные водители, вынуждены вас обгонять ... при том что любой обгон, даже очень внимательный и аккуратный — это риск. Имхо все пункты надуманы настолько, что слов нет.
Женщина может водить автомобиль... :-) Я тоже думал что женщину можно научить водить автомобиль.... Пока моя на права не сдала............... Теперь думаю каой бы предлог найти чтобы продать ее машину. Во первых хочу чтобы она жива осталась а во вторых ее вождение слишком дорого обходится... :-)
Ну пример интересный из ее практики — имея почти год стажа она у меня спрашивает а зачем в машине коробка передач??? после ПОЛУЧАСА обяснений про шестерни передаточные отношения тягу и скорость так и не поняла... Как ездит без меня я не знаю. Я с ней проехал всего два раза. Я конечно люблю экстрим но не настолько.................
Бред. Могу предположить, что автору давно не наёт жена, или любовница.
А, ведь, стоило подарьть ей (им) цветы (духи), и тон статьи в корне бы изменился.
От себя:
Да, женская манера вождения отличается от мужской, — согласен. Так же, как отличается от мужской женская походка (ведь вы всегда по походке отличите женщину, даже со спины и даже в мужской одежде?).
Но кто сказал, что это плохо?
Из плохого, в женщине за рулём вижу 3 вещи:
1 Неспособность держать в голове ВСЮ окружающую обстановку (количество машин вне зоны видимости, их скорость, направление движение) и как следствие необходимость постоянно вращать головой. Но это на генетическом уровне.
2.Неизбывная уверенность в том, что если она, при перестроении, продемонстрировала в окно свой локон и кончик носика, то в это зеркало уже можно не смотреть — её обязательно пропустят. Но это заблуждение быстро лечится.
3. Чрезмерная осторожность и паническая боязнь лёгкого контакта (то, что мы привыкли называть "отсутствием у женщины чувства габаритов машины"). Просто женщины привыкли более трепетно относиться к вещам.
В остальном, количество чайников среди представителей обоих полов примерно равно.
ЗЫ Я написал: "Бред. Могу предположить, что автору давно не наёт жена, или любовница."
Однако ж даже выянив, что автор — прежставительница "лучшей половины человечества", слова свои обратно не возьму. Просто сделал вывод о половой ориентации авторши.
Тезисы относительно цветов и духов остаются в силе.
Надо отдать должное тому, что автор статьи излагает аргументативно и с некоторой логикой, т.е. на мужском языке. Поэтому одно это заслуживает уважения.
Однако, надо отметить, что обобщения типа "все женщины" и кто бы там ни был чаще всего не работают, что и пытаются доказать комментирующие ниже (и выше). Поэтому, я думаю, сия статья претендует на некоторое установление определенных психологических склонностей, чаще всего (но не обязательно в 100% случаев) наблюдаемых в жизни.
Лично сам знаю женщин — очень хороших и внимательных водителей (в Мельбурне их много, скажем на общественном транспорте, в автобусах). Также знаю некоторых, которым лучше не садиться за руль. Поэтому, основываясь на свой личный опыт, не окрашиваю весь женский род человечества только в один цвет.
Комментарии
> и с некоторой логикой, т.е. на мужском языке.
> Поэтому одно это заслуживает уважения...
Похоже София психолог. Фразы каждый абзац состоит из трёх частей: 1. Женщина крутая в том-то; 2. Но мужчина-то у нас крутой; 3. Мир да любовь. Где второй служит для охлаждения читателя-мужчины, а третий для уводе ого от мысли: "а можно ли первый пункт считать крутым"?
Сейчас на дороге очень много людей, которые учат правила очень плохо ("зачем, если все покупают"), а когда сюда накладывается нерешительность — получается "очень плохо".
"1. У женщин сильно развит инстинкт самосохранения." — это значит, что она не поедит на машине, если идёт дождь или пробки? или то что она при любом удобном случае переходит в стрессовое состояние? или то что она ездит со скоростью 20км/ч?
"2. Женщины доверяют обслуживание автомобиля исключительно профессионалам." — все знают что машина — опасная, а элитный ремонт стоит дорого. При том произойти может с ней что угодно — камешек может пробить что-тобудь, масло закончиться, деталь износится... если ты каждый день здаёшь на осмотр машину (в чём сомневаюсь) — хорошо, а если ты не знаешь машины и у тебя что-то начало стучать или просто машина начала себя плохо иначе вести — не зная ты будишь ездить на ней, создавая аварийную ситуацию, где могут погибнуть люди... хотя ты и имеешь инстинкт самосохранения — он не работает, так как ты не знаешь что это опасно!
дальше влом писать, так как автор писала всё в том же стиле — недостаток выдаёт за достоинство, потом ублажает мужчину читателя и уводит в сторону.
я не имею ничего против женщины за рулём, если она чувствует в себе силы, не ради понтов это делает или чтобы можно было "послать мужчину куда по-дальше", со словами "ну тогда без тебя обойдусь".
но как говорилось автором же — Женщина — хранительница семейного очага, а не танкер, она создана не для изучаения военных правил, а для Жизни! И если у неё есть деньги на профессиональных ремонтников, то может лучше завести себе водителя (может даже в качестве любимого мужа) и пусть он заботится о правилах. Зачем цветку пытаться быть похожим на пшеницу?
Благодарю за внимание.
Ну пример интересный из ее практики — имея почти год стажа она у меня спрашивает а зачем в машине коробка передач??? после ПОЛУЧАСА обяснений про шестерни передаточные отношения тягу и скорость так и не поняла... Как ездит без меня я не знаю. Я с ней проехал всего два раза. Я конечно люблю экстрим но не настолько.................
А, ведь, стоило подарьть ей (им) цветы (духи), и тон статьи в корне бы изменился.
От себя:
Да, женская манера вождения отличается от мужской, — согласен. Так же, как отличается от мужской женская походка (ведь вы всегда по походке отличите женщину, даже со спины и даже в мужской одежде?).
Но кто сказал, что это плохо?
Из плохого, в женщине за рулём вижу 3 вещи:
1 Неспособность держать в голове ВСЮ окружающую обстановку (количество машин вне зоны видимости, их скорость, направление движение) и как следствие необходимость постоянно вращать головой. Но это на генетическом уровне.
2.Неизбывная уверенность в том, что если она, при перестроении, продемонстрировала в окно свой локон и кончик носика, то в это зеркало уже можно не смотреть — её обязательно пропустят. Но это заблуждение быстро лечится.
3. Чрезмерная осторожность и паническая боязнь лёгкого контакта (то, что мы привыкли называть "отсутствием у женщины чувства габаритов машины"). Просто женщины привыкли более трепетно относиться к вещам.
В остальном, количество чайников среди представителей обоих полов примерно равно.
Однако ж даже выянив, что автор — прежставительница "лучшей половины человечества", слова свои обратно не возьму. Просто сделал вывод о половой ориентации авторши.
Тезисы относительно цветов и духов остаются в силе.
7. Женщины всегда беспокоятся о состоянии своего автомобиля
Здесь когда-то было изображение.
фотка ваще в тему, я так и вижу, как они въезжают через пару секунд в столб XD
Однако, надо отметить, что обобщения типа "все женщины" и кто бы там ни был чаще всего не работают, что и пытаются доказать комментирующие ниже (и выше). Поэтому, я думаю, сия статья претендует на некоторое установление определенных психологических склонностей, чаще всего (но не обязательно в 100% случаев) наблюдаемых в жизни.
Лично сам знаю женщин — очень хороших и внимательных водителей (в Мельбурне их много, скажем на общественном транспорте, в автобусах). Также знаю некоторых, которым лучше не садиться за руль. Поэтому, основываясь на свой личный опыт, не окрашиваю весь женский род человечества только в один цвет.
Из 10 телок за рулем, 9 будут пиз...деть по мобилке, прижав ее к уху плечом, при этом они едут по осевой, воображая, что так круче!
Убил бы!
а мужики типа тока и ждут таких ситуаций? :)
бредятина полная