Лично для меня вопрос выбора авто заключался в величине кредита. Про б/у даже и не думаю — оно должно быть ТОЛЬКО МОЁ!!! ))
Магистралей чёт в окрестностях не наблюдается, больше 80-90 не езжу... А зачем? И куда? До дачи 16 км, по дороге один знак "60" и один пост ГИБДД. Тооолько разгонишьмся... А на 60 у моей красавицы расход 3-3,5 л (за городом, конечно) — по-моему, ничего )) Хотя и мощненькая, вроде — 100 лошадей.
В общем, накоплю пару лимонов — буду ездить на бездорожниках )) А пока — что выросло, то выросло.
все познается в сравнении, поезди на чем нибудь иностранном любом, и поймешь, что тебе впарили ГАВНО :) ощушение от жыгулей, что едешь на тракторе с рычагами и ручками какимито невнятными. а про шум и скрип вообще молчу :):):) Государство оболванивает таких вот как вы, и это очень печально....
Так во всем так. "на чем нибудь иностранном любом" стоит дороже. Чел купил машину какую может себе позволить. И за эти деньги он доволен. Какие проблемы? Понятно, что невозможно сравнивать с путной иномаркой, так и ценники в разы.
Сам пересаживался с Москвича 41-го на фолькс... Ну очень быстро понял, что машина для меня.... а через месяц перегонял свой москвич в соседний город.... я был уверен, что не доеду... отвык... мне казалось двигатель так орет, что вылетит сейчас из капота.... руль тугой.... и т.д. и т.п..... а ведь ездил раньше на нем спокойно и все нравилось :) да и сейчас тому москвичку большое спасибо :) куда мы с ним только не езили, чего только не возили :)
Да причем тут "оболванивает"... Естественно, все видят разницу между жигулем и тойотой. И разница не только в качестве, а, увы, и в стоимости. К тому же, кризис на улице — что будет дальше, конечно, Бог знает, но в стране, при определенном развитии ситуёвины, может просто не оказаться валюты для покупки комплектации для чуда замоской техники. Тьфу-тьфу — не буду каркать.
когда отъездишь год и приора начнет рассыпаться,тогда увидишь минус.сам второй год езжу на акценте,по сравнению с тазами это машина,но сажусь в 15-тилетнюю бмв друга и понимаю,что вот это машина,а у меня так вроде че-то с колесами и ездит.кстати у акцента за год сломался тока сигнал,видно на свадьбе у знакомых дудел до фига ))),больше проблем не возникало
Прокатись — ка километров 700 зараз на своём ВАЗе, да побыстрее... А потом повтори то же на десятилетнем БМВ. Поймёшь разницу между автомобилем и ведром с гайками, это помогает, поверь.
Зачем тебе минусы? Не даёт покоя слава Пельменя? :)
Ну, нравится — так катайся. Вот, если бы ты маргиналил, доказывал с пеной у рта что ВАЗы лучше Мерседесов, Ауди, Тойот и Ниссанов,то, тут тебе минусов бы и наставили. :)
Интересно, продажи АвтоВаза растут, а у компании денег все меньше. Самый смешной пассаж — про то, что компания вынуждена содержать рабочих. Уж не наоборот ли? Кстати, профсоюз АвтоВаза сейчас ведет активную борьбу за права рабочих, много пишет. И вот сами рабочие указывают, что руководство АвтоВаза намеренно не продает машины, на которые, между тем, есть спрос. Сейчас топ-менеджерам выгоднее клянчить деньги, пугая искуственным банкротством.
Может я чего-то пропустил, но вроде бы никого не заставляют насильно покупать ВАЗы. Покупайте импортные машины и радуйтесь жизни. Зачем попусту срать в камментах.
наивный geminisf, а разве запретительные пошлины это ни есть "заставляют" ???
Или "заставляют" — это когда взвод автоматчиков гонит покупателей к салону автоваза?
покупая иномарку, ты треть стоимости отдаешь низахер и вообще не известно куда. А эти деньги, и весьма приличные, могли бы остаться в семейном бюджете и им бы было найдено более разумное применение.
Поймите, речь идет о людях, которые в массе своей приложили немало сил, чтобы заработать эти деньги.
Тем, кто ворует — ПОХ сколько стоит машина, пять лямов или пять с половиной. И уж тем более они не сядут за руль тазика...
да а Вы что не знали. Если бы не кризис то мировые авто гиганты нервно бы курили в уголке в глубокий затяг. Автоваз бы им по казал кузькину мать...но не смог ...проклятый кризис...
Ёбаный автоТАЗ! Чтоб он сгорел нах!!! Сегодня утром вышел, смотрю лужа под машиной, оказалось бензин. Где-то травит топливо провод, пока было давление в топливной системе — 10 л топлива на асфальт. Блядь, а если бы оно загорелось!!! Суки! Машине пол года! Ненавижу пидарасов, чтоб им всем, всю жизнь чинить свое говно, которое они производят!!!
Нет (если думаете что я где-то шаркнул днищем или т.п., то уверяю вас, нед!), это я специально, сначала заправил пол бака, а потом думаю, дайка я топливо провод где нить откручу или дырку там проделаю, проверю, будет машина ездить, на сколько километров хватит бензина, какова опасность воспламенения топлива в такой ситуации и т.п., да и адреналина в кровь плеснется от такой езды! Вааааааааауууууу, бля, всегда буду так делать и мужикам скажу, они ведь не знают! :)
1) Машина мне нужна вечером, а на станцию только по записи
2) Я туда уже обращался, сначала с шаровыми, поменяли одну и за деньги, сказали брак заводской, но завод нам их не меняет, так что платы (я брыкался долго но увы)
3) Еще раз поехал по поводу люфтов в ступицах и стука клапанов. Люфты не смотрели (отрегулировал потом сам), по клапанам сказали, что мы послушали все нормально, какое-то время было нормально, потом стало хуже. Уже с батей на пару сняли постель, а там, о ужас, у 3 цилиндра на рокере впускного клапана выработка маленькая, а у 1 горшка на том же клапане выработка на рокере 1,5!!! милиметра, ну не пездец?!
Кароче, может у вас станции нормальные, а у нас, я лучше сам, когда сам знаешь, что сделал, как-то спокойнее ездицо!
тебе просто не повезло с конкретной машиной,продавай.примерно такая же херня может и с любой иномаркой ценой до 500000 руб. произойти.станция у меня официальный представитель автоваза,по гарантии не обращался.только плановые ТО.в ремзону пропускают,присутствуешь при машине сам видишь,что и как делают.за 15500 км пробега проблем никаких.
Гемор что то тут со встраиванием видео... Вот — стандартное советское Ведро с гвоздями, и что с ним сделали. Заметьте! Реальная цена "Передвижного Сарая" от ВАЗА — 400 евро в базарный день. youtube.com
Может лучше эти $4000 народных денег, которые сжирает ваз на каждую машину, направить на дотацию фокусов и логанов ? — тогда люди смогли бы купить вполне приличные недорогие автомобили.
Комментарии
Давайте свои минусы ))
А вообще минусы совавто считать могут только те,
кто не сидел в нормальных (от 25 куе, причем НЕ Б/У) иномарках...
Магистралей чёт в окрестностях не наблюдается, больше 80-90 не езжу... А зачем? И куда? До дачи 16 км, по дороге один знак "60" и один пост ГИБДД. Тооолько разгонишьмся... А на 60 у моей красавицы расход 3-3,5 л (за городом, конечно) — по-моему, ничего )) Хотя и мощненькая, вроде — 100 лошадей.
В общем, накоплю пару лимонов — буду ездить на бездорожниках )) А пока — что выросло, то выросло.
Сам пересаживался с Москвича 41-го на фолькс... Ну очень быстро понял, что машина для меня.... а через месяц перегонял свой москвич в соседний город.... я был уверен, что не доеду... отвык... мне казалось двигатель так орет, что вылетит сейчас из капота.... руль тугой.... и т.д. и т.п..... а ведь ездил раньше на нем спокойно и все нравилось :) да и сейчас тому москвичку большое спасибо :) куда мы с ним только не езили, чего только не возили :)
А так кому что нарваться тот на том и ездит. Сам катаюсь на гольфе 17 лет которому, по комфорту не сравниться с жигулями самыми последними. ИМХО
"А на 60 у моей красавицы расход 3-3,5 л (за городом, конечно)" (а мужики на ВАЗ-е и не знают что такое чудо делают)
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км 7,2-7,6
lada-auto.ru
Ну, нравится — так катайся. Вот, если бы ты маргиналил, доказывал с пеной у рта что ВАЗы лучше Мерседесов, Ауди, Тойот и Ниссанов,то, тут тебе минусов бы и наставили. :)
Или "заставляют" — это когда взвод автоматчиков гонит покупателей к салону автоваза?
покупая иномарку, ты треть стоимости отдаешь низахер и вообще не известно куда. А эти деньги, и весьма приличные, могли бы остаться в семейном бюджете и им бы было найдено более разумное применение.
Поймите, речь идет о людях, которые в массе своей приложили немало сил, чтобы заработать эти деньги.
Тем, кто ворует — ПОХ сколько стоит машина, пять лямов или пять с половиной. И уж тем более они не сядут за руль тазика...
1) Машина мне нужна вечером, а на станцию только по записи
2) Я туда уже обращался, сначала с шаровыми, поменяли одну и за деньги, сказали брак заводской, но завод нам их не меняет, так что платы (я брыкался долго но увы)
3) Еще раз поехал по поводу люфтов в ступицах и стука клапанов. Люфты не смотрели (отрегулировал потом сам), по клапанам сказали, что мы послушали все нормально, какое-то время было нормально, потом стало хуже. Уже с батей на пару сняли постель, а там, о ужас, у 3 цилиндра на рокере впускного клапана выработка маленькая, а у 1 горшка на том же клапане выработка на рокере 1,5!!! милиметра, ну не пездец?!
Кароче, может у вас станции нормальные, а у нас, я лучше сам, когда сам знаешь, что сделал, как-то спокойнее ездицо!
ххх: Президент пообещал, что в этом году у нас дороги будут как в Германии...
ххх: Туда уже отправлены бульдозеры и экскаваторы.....
Как говорил мой папа: "Лучше плохо ехать, чем хорошо идти!"
youtube.com