"Русские витязи" сбились на репетиции

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • marell0
    17 авг 09
    Вечная память!
    Ответить
  • vogelrook
    17 авг 09
    Ответить
    • vogelrook
      Извините. Не удалось. В инете много выложено про катастрофу. Вот новости от РенТВ.

      video.mail.ru
      Ответить
  • R
    17 авг 09
    Август внатуре какой-то жесткий 100%, у меня тоже раньше всякие серьезные неприятности именно в августе случались(а может и сейчас начнутся). Что-то тут не так, нужно космос сканировать...
    Ответить
  • jim73
    17 авг 09
    Очень жаль, соболезную.

    В августе всегда чтонить происходит, опысный месяц.
    Ответить
    • kpucburn
      jim73 18 авг 09
      Не давно по радио слышал интервью с начальником ГИБ2Д, его ведомство участвовало в акции, что-то типа "Дети на дорогах". Мол, в августе месяце нужно быть особо внимательным на дороге, потому как наибольшее число дтп (с летальным исходом) происходит именно в августе месяце. По-ходу и правда месяц не спокойный
      Ответить
  • T
    17 авг 09
    Чето август не особо выдался... Не находите? :(
    Ответить
    • leshekb
      Находим. Если завтра не будет объявлен траур — я буду удивлен. ГЭС, ингушский теракт и Витязи...
      Ответить
      • RODeNT81
        Не. я думаю не будет. :(
        Ответить
        • leshekb
          Ну значит приучают потихоньку к "позетиффному мЫшлению". Типа, усе будет хорошо.
          Ответить
  • L
    17 авг 09
    ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!
    Ответить
  • leshekb
    17 авг 09
    Что-то наврал Коммерсант? По другим источникам уводил самолет именно Ткаченко.

    В любом случае, скоро в Эрефии некому будет летать — такое впечатление, что лучших пилотов целенаправленно выбивают: бьются на шоу — сначала лучший "палубник" Апакидзе, теперь вот один из лучших (если не лучший) "регулярных" асов Ткаченко.

    Ну и еще ляп коммерсантов — он не просто "ведущий пилот", он комэск.
    Ответить
    • chizhz
      leshekb 17 авг 09
      в спарке один ведуший другой ведомый, это не титул это схема полетов. не факт что ведущий старше по званию или должности. в данном случае (и, чаще, конечно) это так но не всегда и необязательно.
      Ответить
      • G
        chizhz 27 окт 09
        В спарке один пилот, второй — инструктор. В момент столкновения самолётом управлял Ткаченко, после столкновения катапульта сработала, катапультирование осуществляется любым из спарки в порядке второй-задержка 0,6 секунды-первый... второй номер вышел первым, пилот не вышел — повреждения кресла не дали это сделать. Даже стабилизирующие штанги на кресле не вышли.
        Ответить
  • turist80
    17 авг 09
    все ради бабла (авиосалон ) надо понту паказать....летчики как дети не остановишь покалечутся, я так понимаю правила безопасности полетов нах нужны, ведь надо показать как можем чтоб побольше новейшего оружия продать....- супер летчик ас (вечная память) — 2 самолета су 27 (у нас и их не дохера) может восполним утрату летчика лет через цать... самолеты побыстрее к 2011 восполнят потерю двух машин....уроды мля.
    Ответить
    • dave77777
      Пилотажные группы демонстрируют свое мастерство, а не продают самолеты. Су-27 не такой новый самолет. Не торопись с выводами про правила полетов. Профессионалы идут на обдуманный риск, мальчишек там нет.
      Ответить
      • RODeNT81
        Обдуманный риск??? Показуха перед президентом на смешанных машинах это обдуманный риск??? Не думаю!
        Ответить
        • dave77777
          Показуха. как вы выразились — это их работа. Групповой пилотаж — это всегда риск.
          Ответить
  • dave77777
    17 авг 09
    Вечная память полковнику Игорю Ткаченко. 17 августа вторая черная дата для "Руских витязей", дай Бог, чтоб последняя.
    Ответить
  • vikcom
    17 авг 09
    ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ!
    Ответить
full image