Выпуск и уборка шасси

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • kovin_79
    30 июл 09
    Браво. Большое спасибо. Кстати, такое шасси досталось ту-154 не только как наследство от паралельной военной ветки, но и как оптимальный вариант для Хр.. ВВП региональных аэродромов СССР.
    Ответить
  • G
    30 июл 09
    А мне хотелось узнать какие покрышки используются на самолетах: полностью ли они из резины или камера есть? Так и не узнал :(
    Ответить
    • S
      Камера есть, она не может не есть!

      Если сделать литую шину, то она из-за перегрева от внутреннего трения взрывается. предел скорости — 30 км/ч (около того)
      Ответить
      • Silver_Johnes
        Ценная информация. То-то "литые" покрышки моего старого трехколесника потерскались когда мы (давно дело было) на нем последней раз устроили покатушки : )
        Ответить
  • denver1511
    30 июл 09
    хорошо рассказал, чуть-чуть последовательности бы в тексте и был бы идеал, но все равно молодец, понравилось. Необычная тема...
    Ответить
  • dagik
    30 июл 09
    Хорошо...
    Ответить
  • T
    30 июл 09
    +1
    Ответить
  • N
    30 июл 09
    материал хороший, а вот изложение — безграмотное...

    но все равно спасибо.
    Ответить
  • snow-1
    30 июл 09
    Здорово, мне очень понравилось, вот еслиб ещё видео добвил.
    Ответить
  • S
    30 июл 09
    Бедные технари, обслуживающие военные самолёты на стоянках, а не в ТЭЧ. Машины подогрева отсутствуют как вид снабжения.

    Автор молодец, давай распиши процесс выпуска-уборки шасси МиГ-23, где один привод заставляет делать шасси 3 (три!) движения. За разработку этого шасси авторы получили госпремию.
    Ответить
  • maniac1975
    30 июл 09
    Молодец! Спасибо за статью, очень познавательно! Освежил знания полученные в МАИ.
    Ответить
    • saxon
      +100 первый факультет ? :)
      Ответить
  • ahtoh_ban3
    30 июл 09
    Спасибо! Интересно!
    Ответить
full image