Что вы всё: "подымать, подымать". К сожалению весь наш автопром это неудачные копии западных автомобилей: ваз — фиат, зил — форд, краз — даф вроде, камаз тоже с той-же оперы. Копировать и улучшать как японцы или китайцы, мы не умеем. У нас на Дальнем Востоке при возможности избавляются от камазов (про легковушки молчу), так как грузоподъемность японца или даже китайца выше, а расход топлива ниже, ТО гораздо реже. Соответственно себестоимость грузоперевозок становится ниже, а люди получают больше. Это жизнь, а амбиции "авто-сверх державы" не до чего хорошего не довидут, лучше пусть упор делают на оборонку и космос.
Ну про китайцев уже целые поэмы слагают. Скоро в Росси слова Sinotruck и Howo ругательствами станут. Потому что китайские грузовики — г...но из г...на. Именно из этого материала их и клепают китайские криворукие товарищи.
В оборонке и в космосе мы почти уже там же, где и в автопроме. Даже небольшие задержки в исследованиях и разработках сулят гораздо большее отставание в развитии и производстве. А у нас почти 10 лет были даже не задержки, а откровенный развал и ПОЛНОЕ игнорирование Властью данных направлений. После назначения А.Перминова на должность главы Роскосмоса, на направлении "космос" мохно поставить большой и жирный крест. А об оборонке лучше вообще скорбно помолчать: оба Президента только говорить горазды, да для PR полетать на самолётах собственной персоной...
А я совершенно согласен с ВВП, который поднял пошлины на праворульные авто! И правильно сделал. И поддерживает наш автопром правильно — за этими заводами огромное количество людей, семей, которые от них зависят. А всяким гавнюкам типа eparst и других это вряд ли понять.
или пусть это количество людей просто собирает иномарки по лицензии, типа форда или тоеты (если хватит профессионализма). хотя качество таких машин ниже оригинала, зато безопасность на уровне. а наши поделки, которые до сих пор имеют базу опеля 80х годов и рено 70х, просто опасны для жизни. Во многих даже нет простейших подушек, это самоубийство... А поддерживать заведомо мертвое, неконкурентноспособное в техническом аспекте производство за счет жизни и здоровья сограждан нехорошее занятие. А если подумать про экологию карбюраторного таза или газели...
Я, человек бизнес которого практически не затронуло поднятие пошлин, когда услышал(прочитал) суть впервый раз задумался о том чтобы свалить из эт ой гребаной страны, хотя раньше даже не мог всерьез подумать об этом. Целый регион постравить на колени, а по некоторым данным раком, ради высокой идеи поднятия экономики(100% в очень далекой перспективе) путем "вложения денег" или "толкания говна" по Пелевину, в чудовище которое по мнению "некоторых" способно приносить прибыль. Точно "верховная крыса" и "высшее общество", забыл как ка это по французски.
А я вот не хочу чинить это гавно, поэтому и пересел с 10-ки на иномарку. И на эти семьи мне как то пофигу, как и я этим семьям. Пусть сами их покупают.
неужели так и будут угарать над народом, и помогать банкам, друзьям, ведь есть и простые люди которым такую Ниву и не купить то, думают только как на венки накопить при такой политике, может хватит то угарать и пора хоть немножко помочь народу, а не проезжать на меринах и сажать всех за жигуль ?
а вот про украину и россию — вместе уже не будут на то есть множество врагов, враждают в наше население вражду против друг друга, может план далса и не правда но идем мы именно к этому
Вот по такой идеалогии наши машины и стоились всегда, поэтому они и не в почете. Думаю даже наши производители обидятся, услышав про простоту лего. Контроль качества есть на любом производстве.
Ребята, контролькачества здесь совершенно не при чём. Всё дело в отечественных стандартах , относящихся к потребительскому машиностроению. Такое качество заложенно изначально в этих самых стандартах на всё, от гайки до готового узла.
Батя двум своим друзьям помогал абсолютно новые 2106 "послепродажно готовить" к реальной жизни. Наполовину разобрать, перебрать, оставшуюся половину просто подтянуть — пару недель работы. И это должны была, по идее, сделать на конвейере та группа товарищей, за чьи интересы так радеют в этом обсуждении. "НЕ патриот", говорите? А мне не гордиться, или принципы демонстрировать, нет... просто ездить. И чтобы не отваливались плохо законцованные провода, плохозатянутые винты и гайки.
Все дело в комплектующих, которые у нас низкого качества. Точно так же и китайские машины — содраны с япошек, более менее неплохо собраны, но комплектующие — отстой. Металл — дрянь. Нам вообще не надо машины свои производить. Не наше это дело. Не дано. Танки — да, самолеты — да корабли — да, но не машины. Нет у нас кадров и хороших спецов. Все кто был, давно свалили за бугор или на пенсию.
а чё про яхты самолёты вертолеты дирижабли и космические корабли не написали???......у не ведь все они есть...он фараон всея Руси а вы про запоры...гг....мелковато
Комментарии
Может наведёт на мысль... :-)
неужели так и будут угарать над народом, и помогать банкам, друзьям, ведь есть и простые люди которым такую Ниву и не купить то, думают только как на венки накопить при такой политике, может хватит то угарать и пора хоть немножко помочь народу, а не проезжать на меринах и сажать всех за жигуль ?
Машина — это 4 колеса, кузов, двигатель, чуть чуть электроники — ничего сложного, большого размера конструктор "лего".
Внедрить "КК" — Контроль Качества , что-то круче советского ОТК, установить жёсткий контроль за работниками, и поощрять на совесть выполненную работу.
dailycars.ru
P.S Россия просыпайся , время пришло !
А в остальном с тобой согласен
ахахаа подстолом....
я бы дольше выдержал!
.........