«Красная Стрела», сегодня и вчера

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • Slim4ik
    19 май 09
    не все картинки открываются... выложите архив... кто-нибудь, пожалуйста?
    Ответить
  • G
    19 май 09
    Вагоны нынешней стрелы — не единственные. Эти вагоны ранее были построены для горьковского Буревестника
    Ответить
    • watchergt
      я из Нижнего Новгорода на фирменном "Новгородце" ехал, тоже самое, только туалеты одинарные. Очень удобные вагоны
      Ответить
  • jim73
    19 май 09
    ПОКАЗУХА

    может посмотрим, в каком состоянии остальные ПОЕЗДА ???? !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    Ответить
    • V
      jim73 19 май 09
      А в каком состоянии? Вы сами-то когда последний раз в поезде ездили?
      Ответить
      • roma12
        valerken 19 май 09
        В кошмарном состоянии.

        Особенно Брянское направление.

        Это была моя первая и последняя поездка туда на поезде.

        Самолётом до Брянска, а дальше на автотранспорте — плевать на деньги, лиш бы не этот кошмар.

        Позже в Клинцах мне разьяснили, что на эти поезда ссылают провинившихся проводников и прочий персонал. А при чём тут я — я так и не понял.
        Ответить
        • sevift
          roma12 19 май 09
          Из Коми в Москву ходят в основном душегубки, окна не открываются, кондеров, само собой нет, дышать невозможно, на весь вагон открывается только одно окно в коридоре (вагон купе), а ехать 26-28 часов. Кругом грязь, проводники пьяные, ни о каком чае и речи не идет, просишь стакан — купи кофе, тогда и стакан дадут. Так что все это показуха, такие поезда надо на дальние направления.
          Ответить
          • U
            sevift 19 май 09
            есть вагоны приписанные к карагандинскому вокзалу ходють Омск-Москва-Омск через северный казахстан . Вот такого ужаса я давно не видел , зимой еще более менее , а летом это жопа полная , дышать нечем , окна не открываются , чая просить просто бесполезно , в купе все засрано. Но на это же направлении есть Омский поезд , фирменный совершенно другая обстановка , все ичстенько , кофе чай вода в любое время суток , биотуалеты все замечательно. Откуда такой контраст ? Ведь одна страна одно направление ???
            Ответить
    • G
      jim73 19 май 09
      И что? ну покажем? а толку то
      Ответить
    • A
      Большинсто поездов. в отличном состоянии, потому как новые. старичков очень мало. последний раз на стричках ездил из Казани в Симферополь и из Москвы до Киева.
      Ответить
  • Visual
    19 май 09
    поезд как поезд
    Ответить
    • L
      Visual 19 май 09
      70 долларов в одну сторону
      Ответить
    • modernist
      Если воспользоваться яндекс-расписаниями, получим:

      001А 23:55 Санкт-Петербург (Московский вокзал) — 07:55 Москва (Ленинградский вокзал)

      Время в пути 8 часов, стоимость К:2882 р.
      Ответить
  • astrino
    19 май 09
    Отлично! Спасибо!
    Ответить
  • RusskySam
    18 май 09
    Интересно, что случилось с ручкой двери купе на фото #13?

    В зеркале — дугой, в оригинале — со вмятиной.

    Фотошопили отражение (свое или всышки)?

    PS Отличный и занимательный обзор. Спасибо.
    Ответить
  • sheesh_vam
    18 май 09
    Неплохо.
    Ответить
  • bugskull
    18 май 09
    интересная статья, благодарю.
    Ответить
  • B
    18 май 09
    автору респект статья супер
    Ответить
  • O
    18 май 09
    Не приходилось ездить на 'Стреле', как-то не попадал =( Надеюсь в скором времени получится =) За статью спасибо !
    Ответить
full image