Б

БЛОКНОТ

Подписаться
19 лет 6 месяцев 2 недели 5 дней
Владелец: ss24k

= ЗА МАТ И ЛИЧНЫЕ ОСКОРБЛЕНИЯ- БАН!!!
=За комментарии не по теме новости- удаление комментария, и как крайняя мера- бан
=ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: некоторые скачанные файлы по найденным в интернете ссылкам и опубликованным здесь, могут содержать признаки и квалифицироваться компетентными или не компетентными лицами, как контрафактные продукты. Так что через 24 часа вы должны удалить их с жесткого диска компьютера или любых других носителей информации..
Направленность: Оружие, нумизматика, геральдика, история
Интересная информация. Буду рад вашим комментам и пожеланиям.
Новости идут блоками ( по схожим темам) т.ч если Вы не нашли то что искали на первой странице- посмотрите дальше:)
Если хотите, что бы док регулярно пополнялся интересными и полезными новостями- подключайтесь, пишите в личку, ибо не все новости будут "висеть" на главной :)

Здесь когда-то было изображение.

Автор: Николай Коняев
Издательство: Вече
Год издания: 2003
Страниц: 480
ISBN: 5-94538-260-4
Язык: русский
Размер: 1.29 Мб [FB2]
В Советском Союзе имя генерала Власова на многие десятилетия стало синонимом предателя №1, кровавого злодея, верного пособника фашистов, настоящего исчадия ада. Этот образ усиленно создавался в советской пропагандистской, художественной и научной литературе. `Власовцами` зачастую называли всех, кто не был лоялен Кремлю в ходе Великой Отечественной войны. Напротив, на Западе из Власова делали славного героя, несгибаемого борца со сталинским тоталитаризмом. Однако он не был ни тем, ни другим, как убедительно показывает петербургский писатель и исследователь Н.М.Коняев, анализируя мотивы деяний и высказываний

Здесь когда-то было изображение.

Использование при создании боевой машины БМ-8-36 шасси трехосного грузового автомобиля ЗИС-6 показало, что наряду с высокой проходимостью по дорогам различного профиля и покрытия, оно малопригодно для движения по заболоченной пересеченной местности и по грунтовым дорогам, особенно в распутицу осенью и весной. Кроме того, при ведении боевых действий в условиях быстроизменяющейся обстановки боевые машины нередко оказывались под артиллерийско-пулеметным огнем противника, вследствие чего расчеты несли существенные потери.
По этим причинам уже в августе 1941 года в конструкторском бюро завода «Компрессор» обсуждалось создание пусковой установки БМ-8 на шасси легкого танка Т-40. Ее разработка проводилась быстро и уже к 13 октября 1941 года успешно завершилась. Новая установка, получившая название БМ-8-24, имела снабженную механизмами наводки и прицельными приспособлениями артиллерийскую часть с направляющими для запуска 24 реактивных снарядов М-8. Используемые в БМ-8-36 направляющие типа «флейта», заимствованные у авиационных пусковых установок, были заменены более подходящими для полевых установок направляющими типа «балка» с пиропистолетом для зажигания пороховой массы ракетного двигателя пиропатроном. Была также увеличена длина направляющей и тем самым повышена скорость снаряда при сходе, что способствовало уменьшению рассеивания снарядов, то есть улучшению кучности стрельбы.

Сделано с NoNaMe
© 2000-2026